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  • 我要提問

    這車真好看啊,不知道開起來(lái)行車質(zhì)感怎么樣?

    s6135290 2019-12-30 08:39:00

    硬朗不?車隨人動(dòng),人車合一不?和阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和思鉑睿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)行車質(zhì)感相比?

    7個(gè)回答
    • f135397720 2019-12-30 10:16:43
      很久沒來(lái)了,真的以為是他說(shuō)的那樣?你可以自己去查消費(fèi)者報(bào)告關(guān)于汽車可靠性、品牌力的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),最近這幾年的數(shù)據(jù)都有。至于為什么要看消費(fèi)者報(bào)告的排名榜,簡(jiǎn)單說(shuō)一下,美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告(ConsumerReports)是由美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟出版的,1936年第一期至今,沒有刊登過(guò)任何廣告,不接受任何廠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)送測(cè)產(chǎn)品,也不全部是汽車內(nèi)容,它跟IIHS一樣屬于非盈利機(jī)構(gòu),它的所有盈利來(lái)自讀者的訂閱和捐贈(zèng),它的所有排行榜都是以調(diào)查數(shù)據(jù)為依據(jù)。當(dāng)然了,它的榜單僅代表美國(guó)人民的消費(fèi)習(xí)慣和觀念,也僅僅是調(diào)查北美市場(chǎng)銷售的車型,跟中國(guó)的大多數(shù)車型沒關(guān)系,跟中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣和喜好也有些出入,比如斯巴魯森林人查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這種車,國(guó)內(nèi)普遍吐槽內(nèi)飾老舊,美國(guó)人不在乎,因?yàn)樯秩说臋C(jī)械素質(zhì)非常好,安全性非常好,可靠性也不錯(cuò),它的得分就高得國(guó)人難以接受,但是在猜測(cè)stinger這種進(jìn)口車型的質(zhì)量可靠性方面就可以拿來(lái)參考一下,18年消費(fèi)者報(bào)告10大汽車品牌排行榜綜合了道路測(cè)試性能、可靠性、安全性和車主滿意度得分,第一是現(xiàn)代捷恩斯,第六是起亞,起亞的品牌綜合實(shí)力依次弱于現(xiàn)代捷恩斯、奧迪、寶馬、雷克薩斯、保時(shí)捷,依次高于斯巴魯、特斯拉、本田、豐田。綜合實(shí)力評(píng)分還有個(gè)典型例子——雷克薩斯常年霸占可靠性榜首,但是它的路試分?jǐn)?shù)往往都很低,所以導(dǎo)致品牌綜合實(shí)力不能霸占榜首。可靠性榜單是上述品牌榜單的子榜單,2017年可靠性榜單起亞依次弱于雷克薩斯、豐田、別克、奧迪,排第五,屬于非常可靠范圍內(nèi)的,非常可靠范圍有8個(gè)牌子,下面還有較可靠級(jí)別的,10個(gè)牌子,再往下還有不太可靠級(jí)別的10個(gè)牌子。再比如車主滿意度排行,17年特斯拉排第一,但是它可靠性非常差,現(xiàn)代捷恩斯排第三,G90的IIHS成績(jī)最高,還被評(píng)為北美年度車型,但是現(xiàn)代品牌就排不進(jìn)前十了,起亞也排不進(jìn)車主滿意度的前十。最后,凡是人搞出來(lái)的榜單都是有傾向性的,消費(fèi)者報(bào)告也不例外,它宣傳自己是面向大眾消費(fèi)者的,不對(duì)豪車做任何方面的傾向,所以往往某品牌各方面越均衡,得分就越高。消費(fèi)者報(bào)告一年的訂閱費(fèi)貌似是30刀,就是不知道怎么訂,大量專業(yè)名詞的英文也有閱讀困難,不然就訂著看看了。
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    • s6135290 2019-12-30 10:06:50
      原來(lái)這樣啊,不過(guò)還是比思域飛度什么的要好吧,畢竟這些車都是小年輕買的多,一言不合就開罵,以后多去中老年代步車論壇,這樣會(huì)好點(diǎn)。
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    • f135397720 2019-12-30 09:42:05
      總結(jié)的挺好,起亞車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的(以往車型的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)),只是毒刺不知道怎么樣,因?yàn)樗€沒有用戶數(shù)據(jù)。至于這種爭(zhēng)論,其實(shí)我就是上班閑的,下班后基本就不會(huì)看論壇了,該干啥干啥去了,呵呵
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    • f135397720 2019-12-30 09:18:02
      呵呵,所以你看什么媒體要自己心里有數(shù),這媒體是什么背景,靠什么盈利。為什么IIHS這么有權(quán)威性?為什么消費(fèi)者報(bào)告這么有權(quán)威性?展開說(shuō)就懶得說(shuō)了,如果你愿意,完全可以自己去了解,如果你不愿意,我說(shuō)再多你回兩個(gè)字“充值”就行了。
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    • s6135290 2019-12-30 09:05:55
      好奇怪,不知道你們能爭(zhēng)論出什么結(jié)果來(lái)。我來(lái)總結(jié)一下吧,起亞車質(zhì)量屬于中流水平,比上不足比下有余,斯丁格這車造型確實(shí)很吸眼,確實(shí)很好看,至于操控誰(shuí)知道好不好,但是后驅(qū)車的操控應(yīng)該差不到哪里去。至于價(jià)格,可以等便宜三五萬(wàn)的時(shí)候再買就好了。至于牌子好不好,喜歡就買,看不上這牌子就別買,反正錢在自己口袋里。
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    • 中華有為 2019-12-30 08:52:46
      你看吧,說(shuō)到北美質(zhì)量排名數(shù)據(jù)這個(gè)東西,JDPower最新排名顯示汽車質(zhì)量排行榜第一名雷克薩斯,第二保時(shí)捷,第三別克,起亞低于行業(yè)平均。這個(gè)榜單雷克薩斯連續(xù)五年霸榜,因此前面有人講雷車從來(lái)就是第一也有據(jù)可依。而某媒前幾天公布的可靠度排行今天第三的別克排了個(gè)倒數(shù)第三,起亞榜都特么沒上成。所以這些什么北美數(shù)據(jù)歐洲數(shù)據(jù)國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)的,看看就好。你以為美國(guó)佬就不充值了?
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    • 近南山 2019-12-30 08:44:17
      起亞的高端車了,質(zhì)量肯定不會(huì)太差,估計(jì)看家本領(lǐng)都會(huì)用上,不過(guò)操控建議還是不要抱太大希望,操控一直就和起亞車無(wú)緣,祝早日購(gòu)得愛車,滿意請(qǐng)采納哦
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