2.0自動擋408經(jīng)常性缺缸是什么原因？求助大神？
DFGGHHH
2020-01-03 15:19:34
如題：去年這個時候出現(xiàn)了缺缸（s和雪花燈閃，中控顯示變速箱故障和發(fā)動機故障，ESP和排放燈也亮了），4s把火花塞，點火線圈一股腦換了一遍，各種清洗節(jié)氣門啥的，沒效果。最后把噴油嘴的順序換了下，堅持了大半年沒缺缸。最近又開始缺缸，4s說要開缸，為此還特意買了個發(fā)動機保險，外面的修理店檢測過缸壓沒問題。在此跪求大神，這特馬的到底啥問題，不能總拋錨吧，雖然缺缸不是啥大問題。修不好我就當(dāng)二手車處理了，就當(dāng)虧十萬塊錢買了標(biāo)致一個教訓(xùn)
3個回答
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mb49476334 2020-11-08 21:43:29
不建議拆開，應(yīng)該是燃燒不好導(dǎo)致的，多清潔幾次油路，改善燃燒環(huán)境后燃燒質(zhì)量提升了就不失火缺缸了。因為你檢查缸壓沒問題，還了很多配件也倒了很多配件，這時候就不要再往配件想了，試試處理軟故障清潔油路。我上次和你差不多也是高了好多配件都不好，還是缺缸抖動，用司有普清洗劑清潔了4次后，徹底好了。一點不缺缸了，配件最好別先換，還配件太貴完全是依靠排除法則，清洗油路是必做的成本還低。
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calman22 2020-01-03 15:53:17
按你說法很有可能是主控板到高壓（點火高壓）產(chǎn)生電路線排插頭松動或是主板上有電子元件虛焊，如果每次出現(xiàn)缺缸都是固定在某一缸上這種可能性非常大，另外在檢測一下凸輪軸位置傳感器及傳感器放大電路的線排插頭是否正常。你車已經(jīng)8萬多公里了有的問題看似復(fù)雜其實就是一些線排插頭松動引起假性故障，去店修理很多修理工也不知道真正的故障在哪里，因為他們在更換“故障”元件的同時把周圍一些線排插座碰到或取下插頭、然后插上就好了還以為是被跟換元件真有問題，所以為什么現(xiàn)在的4S店修車把很多元件都換了車主確沒開多久又舊病復(fù)。 -
拂曉播明 2020-01-03 15:33:12
如果熱車出現(xiàn)問題,火花塞益康A(chǔ)157裝車試試.以前經(jīng)常暴力駕駛的,就把電瓶前電源盒的發(fā)動機電腦取下,仔仔細細清理插針與針腳的融化凝膠清理干凈看看.
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