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  • 我要提問

    如何讓標致重上賽道?

    太平洋快樂步行者 2020-02-26 10:13:37

    我認為標致想扭轉目前的頹勢,不是不可能,要利用在WRC中的經驗推出一款真正的運動型小車,百米在6秒左右,定價17萬以內。它不是一款走量的車型,但它能提升標致的知名度,重塑標致運動型車形象,從而帶動PSA整體銷量。

    3個回答
    • CHB1999 2020-02-26 10:57:59
      調整配置合理性,降價。銷量立馬上來。降低價格是最好的提升銷量的辦法。看看速騰查成交價|參配|優惠政策),老款之前一直銷量排名很靠前。一出新款沒有優惠了,立馬完蛋。
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    • 天津全順4S店 2020-02-26 10:29:43
      標致車是好車,就是營銷很奇怪,如果從合資方不想把車賣好這個角度去看,他的營銷就是合理的,很搞笑,我自己現在是老款408,想換回標致車,但是你看他5008,備胎取消可以自己加,但是后排座椅改的不能放平,少了一些實用性,青巖灰顏色不出了,這在國外是主打色的,到國內5008不出了,標致的強項是操控,5008把底盤調軟了,跟人家去比舒適,好吧,等到508l出來了,無框掀背那些真沒用,取消就取消吧,沒等去試駕呢,4s店結業了,其他最近的將近20公里,只能再等等看了
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    • socsunboy 2020-02-26 10:27:17
      標致連續拿了三屆達喀爾前三都準備退出了,你告訴他們去玩WRC?那個都退出多少年了。他們現在的精力是電動汽車拉力賽,目前還是在拿著望遠鏡在找對手,不知道什么時候準備退出。你這個思路也不行,噴子說了PSA拉力賽奪冠是因為用的是改裝賽車,和你買的不是一個東西。他們的意思估計其它廠隊都是直接4s提輛車參賽所以成績不行。個人覺得PSA應該在各城市布局官方的改裝店和快修店,讓用戶能深度接觸,而不是論壇選車和朋友圈選車。銷售方面與類似京東這樣的互聯網平臺合作建立網絡營銷平臺和地區交付中心。特斯拉就沒有什么4S店的概念,就是城市展廳加交付中心。
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