有阿特茲過來的車主嗎？想換atsl？
論行天下
2020-02-28 02:07:25
當初一念之差入了18阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）還是2.0的，后來發現我真的不差那點錢上丐版bba和atsl。一晃就一年多了，阿特茲總體開下來還是挺滿意的，開起來真的舒服，就是動力真的弱極限也不高前段時間atsl降價就一直糾結換不換，但是才開了一年多的阿特茲折價又太大以及各種原因，拖到現在碰巧有位朋友要出17時尚，要價16w我估計貼個1，2w就能拿下，但又糾結一些配置而且也沒開過沒有一些主觀感受。想咨詢下阿特茲過來的車主，到底值不值得？
7個回答
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小翼神 2020-02-28 04:07:41
LZ可以用你朋友的ATS來猛操一番，記得切換到運動模式，一腳油門下去把高性能換擋模式激活了那你就爽翻了~我現在都是開運動模式，偶爾超車把高性能換擋模式不小心激活了，那感覺真的是......輕點油門都猛串，而且一直維持高轉速不升檔。真心刺激 -
jztgygk 2020-02-28 04:03:29
路況好勻速高那就沒啥問題了可換另外這車換了普通胎，會有底盤支撐突然塌陷或者說差一截支撐力的感覺包括阿特茲也是一樣反正你換了舒適的胎車子的駕駛感覺就會變得怪怪的atsl這車沒備胎還是留著原廠防爆胎吧你的路況沒事直接開 -
你有換胎嗎，上面有個兄弟說換普通胎就不會那么硬了，我個人也都是在城市開，但是我這路況很好，幾公里一個紅綠燈，去市中心出門右轉就是環城高速了，所以主要只要駕駛感受來的爽，比阿特茲提升大，我還是很愿意換atsl的
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這么說吧，我開阿特茲的時候覺得阿特茲略硬，硬度7分（15款，現在18的已經軟很多了），換了atsl才知道這才是真的硬，硬度10分。2.0和2.50~60差距真的不大，往后差距就比較明顯了，體現在從容感上，恰恰是0~60的區間，渦輪車的渦輪正壓不能很好的滿足慢速、急加速、走走停停的工況，atsl已經是算好的了，但和阿特茲比頓挫還是差了一大截。如果你是在城區，阿特茲沒必要換，我高速多，atsl體驗好一些。
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jhgbjhnbnk 2020-02-28 03:16:34
去找車試試，不經常滿載，喜歡駕駛giuliaats和xe真的是這個價位里的佼佼者了，都說阿特茲彎道多6，只要開過，高速劈個彎就明顯能感覺出來底盤質感和極限信心阿特茲真的跟這幾個還是有差距的，但是日常溫柔駕駛阿特茲確實流暢，giuliaats和xe低速都頓挫 -
阿特茲方向盤在低速輕，高速重，指向準到不行。地盤怎么說呢整。但是沒那么穩吧，畢竟車輕影響也大，坐一車人駕駛感受又是另外一回事了。
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感謝回復，2.0和2.5據說前段差別沒有特別大總之跟渦輪還是有差距的，再說你得開車方式是不是比較溫柔不飆車超車都比較少所以比較偏向阿特茲呢？
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