三菱氣門間隙按標準調整。檢查和調整氣門間隙有兩種常用方法:1。一種是逐缸調整法,即根據氣缸點火順序,在某一氣缸的活塞處于壓縮上止點后,可以調整該氣缸的進排氣門間隙;2.調整后,轉動曲軸,按照此方法逐漸調整其他氣缸的氣門間隙。二是采用兩次調整法,即轉動曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪標記對準檢查孔刻線(如EQ6100發動機)。此時可以調整1、2、4、5、8、9氣門(指發動機氣門從前到后的順序);3.然后轉動曲軸一次,使六缸活塞處于壓縮沖程的上止點,然后調整3、6、7、10“加兩”(即11、12)氣門。這其實是一種記憶調整。
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