2020探險者底盤解析

新款車型前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，老款車型前懸架采用麥弗遜式獨立懸架。實際上，雙球節(jié)懸架是由麥弗遜懸架改進而來的產品。雙關節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與輪架之間有兩個連接點。雙關節(jié)懸架可以提高車輛的操控性和轉向精度。探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是福特旗下的中大型豪華suv，國產。國產車型軸距為3025mm，長寬高分別為5075mm、2004mm和1778mm。國產探險者全部采用2.3升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉，最大扭矩轉速為3500轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速箱。10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。國產探險者有后驅和四驅車型，配備適時四驅系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備適時四驅系統(tǒng)的車并不總是有動力的。這種車一般大部分時間都是兩驅。