發動機怠速低是什么原因

發動機怠速低有很多原因，例如怠速控制閥出現問題，節氣門積碳，氣門積碳，進氣道堵塞，空氣過濾器堵塞，噴油壓力不足等。發動機的怠速是靠節氣門控制的，發動機在怠速狀態時節氣門會保持一個很小的開度，這時的節氣門處于怠速工況。如果節氣門有積碳或者進氣道內有積碳，那么就會導致進氣量過低，導致發動機怠速過低甚至容

平時養護油路用司有普原液類燃油清潔劑，通過多行駛的方式，分解排出雜質積碳，就可以

汽車發動機怠速低原因如下：1、其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等；2、發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通；3、如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除；4、如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。