馬自達6(
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優惠政策)的2.3升直列四缸發動機是日本技術:1。
馬自達的62.3升四缸發動機采用了連續正時氣門控制技術(S-VT)和可變氣門正時技術VVT。這兩項技術的應用可以大大提高發動機的功率,輸出更多的扭矩和功率;還可以提高燃油經濟性,減少尾氣排放;2.最重要的一點是,VVT技術的應用大大降低了發動機的噪音。工程師們還采用了新的布局和密封方式,將發動機可能傳遞給車身的振動降到最低;3.這臺2.3升發動機使用了8個平衡塊。精密安裝后,不僅提高了穩定性,還降低了噪音和振動。
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