福特探險(xiǎn)者最小離地間隙是多少？

福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最小離地間隙為193mm，其底盤(pán)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。離地間隙大的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是離地間隙大，使車(chē)有更好的通過(guò)性。另外，離地間隙大的車(chē)一般會(huì)給駕駛員更好的視野，視野會(huì)更開(kāi)闊。缺點(diǎn)是隨著離地間隙的增加，整車(chē)重心會(huì)增加，削弱高速行駛的穩(wěn)定性。車(chē)輛離地間隙小的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是離地間隙小，車(chē)輛重心自然會(huì)下降，在路上行駛會(huì)變得相對(duì)安全，更加平穩(wěn)。在專用道路上行駛會(huì)提高安全系數(shù)。缺點(diǎn)是車(chē)的通過(guò)性變差，容易拖底盤(pán)。這取決于車(chē)輛的用途和路面。一般來(lái)說(shuō)，在城市路面良好的情況下，離地間隙小的車(chē)輛可以增加穩(wěn)定性和舒適性。如果長(zhǎng)期在海外跑或者在路況較差的地區(qū)行駛，考慮到車(chē)輛的越野性能，可以選擇離地間隙較大的車(chē)輛，避免切割底盤(pán)。具體情況可以選擇。