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  • 我要提問

    標(biāo)致408百公里加速時(shí)間,標(biāo)致408百公里加速測試

    chen5jian 2022-04-26 10:20:00

    標(biāo)致408查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)百公里加速時(shí)間,標(biāo)致408百公里加速測試

    1個(gè)回答
    • xiyong999 2022-04-26 11:30:00
      東風(fēng)標(biāo)致408查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型0-100km/h百公里測試,加速時(shí)間為9.87秒。東風(fēng)標(biāo)致408 1.2THP車型起步時(shí)能保持2500轉(zhuǎn)的變速器轉(zhuǎn)速,但起步時(shí)還是感覺動(dòng)力受阻。所以,此時(shí)變速器的挫敗感是顯而易見的。當(dāng)然,這是很多渦輪增壓動(dòng)力總成的老問題。懸浮方面,抬頭現(xiàn)象明顯。雖然路程不長,但是軟設(shè)定還是影響了出發(fā)姿勢。1.2THP車型最終百公里加速為9.87秒,非常接近官方的9.7秒。如果起步時(shí)變速器反應(yīng)快一點(diǎn),突破9.7秒不成問題。可以看出,在速度曲線的初始段,也就是起步時(shí),有一個(gè)明顯的下降。標(biāo)致408起步爆發(fā)力不錯(cuò),6AT變速箱并沒有過多限制變速箱轉(zhuǎn)速,對起步有很大幫助。另外懸掛支撐比上一代408好很多,但還是有明顯的"向上看”現(xiàn)象。最終實(shí)現(xiàn)了10.69秒的加速時(shí)間,在同級別中算是不錯(cuò)的成績。雖然408在日常駕駛中并沒有給我們帶來什么驚喜,但是在測試環(huán)節(jié),加速表現(xiàn)還是讓我們大吃一驚。10.7秒的成績比我們預(yù)想的好很多。如果是手動(dòng)擋車型,相信輸入10秒完全不是問題。
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