馬自達cx4的噪音一般,但在suv中噪音較小,不同路況噪音的感覺也不一樣。
馬自達CX-4(
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優惠政策)采用了很多隔音設計,怠速時發動機運轉的噪音很少傳入車內。整體噪音控制較好。經過儀器測試,CX-4的怠速噪音為39.6分貝,成績優秀。如果是開車,噪音會比較一般,主要是發動機轉速上升。尤其是3000轉以上,車內聽到的聲音很明顯。另外輪胎噪音比較小,風噪也控制的很好。發動機噪聲、路面噪聲、輪胎噪聲都屬于結構噪聲,主要產生振動。最合理的解決方法是防止振動。加帶吸音板的阻尼板可以很好的解決路面噪音和輪胎噪音。車內噪聲主要由發動機等機械部件的噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環境引入車內的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部噪聲等組成。
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