AKASOL開發第二代電池技術，密度提升35%

近日，據外媒報道，戴姆勒集團的電池組供應商（查成交價|參配|優惠政策）AKASOL宣布將研發第二代動力電池技術，并于2020年實現量產。屆時，新一代電池技術的能量密度將比目前的產品高出35%。目前AKASOL第一代電池組的技術容量可以達到25千瓦時。目前奔馳eCitaro電動公交車最多可同時使用10塊電池，電池堆容量損失時整體電池組容量可達243 kWh。第二代技術可以在保持體積和重量不變的情況下，實現單個電池組的電芯密度比現在的電芯密度提高35%左右。AKASOL首席執行官SvenSchulz解釋說，的第二代技術不僅會改進電池單元（查成交價|參配|優惠政策），還會優化許多細節，例如電池管理系統和電池組的機械結構，這將有助于整個電池系統的改進。目前，阿卡索爾的電池產品主要供應給電動客車和卡車制造商。在汽車應用中，電池產品主要布置在車頂上方和車尾。如果實現第二代電池技術，車輛的續航里程將大大提高。