車子火花塞壞了的表現是什么樣的？

火花塞故障有以下表現：汽車點火困難，冷啟動、熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。發動機抖動現象，汽車行駛的過程當中會出現抖動的現象。行駛無力，比起平時明顯感覺動力不足。油耗增加。熄火現象。尾氣排放不合格。火花塞常見故障原因及診斷：常見的導致火花塞不工作的情況有以下幾種：火花塞間隙調整不當。間隙太小，不僅限制了火花與混合氣的接觸面積，而且由于電極的消焰作用，又抑制火焰核的成長，盡管跳了火，但火花微弱，混合氣著火困難；間隙過大，點火系統提供的點火電壓可能不足，無法使火花塞電極間跳火。火花塞裙部裂損。高壓電流從開裂處擊穿漏電，致使電極處不跳火。電極積炭，中心電極向周圍漏電而不向側電極跳火。這是因為火花塞上積炭存積過多，使之短路不跳火，進而燒壞絕緣體，造成火花塞損壞。電極損壞。火花塞電極受電火花的長時間電蝕或燃燒氣體的化學腐蝕，會導致電極斷損脫落而無法跳火。火花塞絕緣電阻值太低。這種現象會削弱加到火花間隙上的點火電壓值，使火花變弱，甚至完全失去點火功能。高壓電線短路。如點火線圈至分電器一段高壓點火導線漏電，則整個發動機無法啟動；或分電器至火花塞一段漏電，則一個缸的火花塞不跳火。白金觸點燒蝕。這樣將導致全部火花塞不跳火，發動機無法啟動和正常運轉。火花塞故障需要及時更換，更換步驟如下：打開引擎蓋，掀開發動機的塑料蓋板，拆下高壓分線，根據每個缸的位置做好記號，避免混亂。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的時候注意看一下外部有沒有樹葉、灰塵等，一定要清理干凈。將新的火花塞放到火花塞孔，用手擰幾圈以后再用套筒擰。按照點火順序安裝拆下的高壓分線，扣上蓋板即可。火花塞更換周期：正常保養條件下行駛40000-60000公里時更換，但由于品牌和發動機不同，會有所差異，建議按照使用手冊進行。