1.5gdit和1.5t有什么區(qū)別

1.5gdit發(fā)動機是指1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機，1.5t是指1.5L渦輪增壓發(fā)動機。前者比后者多了缸內直噴技術。 大部分汽車發(fā)動機基本都在使用渦輪增壓技術，最早應用于飛機發(fā)動機。飛機飛到高空后，會出現(xiàn)攝入不足的情況。工程師發(fā)明渦輪增壓技術，解決飛機發(fā)動機進氣不足的問題。 渦輪增壓通過向氣缸內加入空氣來增加發(fā)動機的排量，可以提高發(fā)動機的功率。 渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，它將空氣壓縮并吹入發(fā)動機氣缸。空氣中的含氧量會更高，發(fā)動機的動力會更強。 大部分發(fā)動機會配備多點噴射系統(tǒng)，部分發(fā)動機會配備缸內直噴系統(tǒng)。多點噴射發(fā)動機的噴油器在進氣歧管內，缸內直噴發(fā)動機的噴油器在氣缸內。缸內直噴發(fā)動機的噴射壓力更高，使汽油霧化更徹底，使汽油與空氣充分混合。 所以大多數情況下，搭載缸內直噴技術的發(fā)動機動力比搭載多點噴射技術的發(fā)動機動力更強。