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  • 我要提問

    松油門后轉(zhuǎn)速不降反升

    seaman1123 2023-01-12 09:09:07

    松油門后轉(zhuǎn)速不降反升

    2個回答
    • LIMINGLIYOU 2023-01-13 01:39:06
      松油門后轉(zhuǎn)速不降反升,是正常現(xiàn)象。其實(shí)這個過程,就是俗話說的降擋補(bǔ)油。正確的方法是加擋收油,降擋補(bǔ)油。松開油門,車輛降擋。可以理解為:油門不是一下子斷開的,緩慢降轉(zhuǎn)速保護(hù)發(fā)動機(jī)。如果是手動擋的車型出現(xiàn)這種情況,是因?yàn)樗呻x合的時機(jī)不對。突然阻力沒了轉(zhuǎn)速肯定快。附變速箱原理:變速箱各擋位的齒比從低至高依
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    • joy117 2023-01-12 09:09:07
      松開油門后,速度不降反升是正常的。

      其實(shí)這個過程就是俗話說的,降檔補(bǔ)油。

      正確的做法是增加擋位收油,減少擋位補(bǔ)油。松開油門,降低車輛檔位。可以理解的是,油門不是一下子關(guān),而是慢慢降低速度來保護(hù)發(fā)動機(jī)。

      如果這種情況發(fā)生在手動變速器車型上,那是因?yàn)殡x合器在錯誤的時間釋放。突然沒有轉(zhuǎn)速了,阻力肯定快。

      變速箱原理:

      變速箱中各檔的傳動比由低到高由密到疏,一檔最密,最高檔最密。這樣,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同時,一檔轉(zhuǎn)速最低,扭矩最大,高檔轉(zhuǎn)速最高,扭矩最小。

      行駛過程中上下?lián)Q擋時,由于傳動比的變化,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也要相應(yīng)變化,以提高換擋穩(wěn)定性,減少頓挫感。

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