個人認為發動機水溫異常的原因是節溫器問題的可能。一般情況下,車輛行駛5萬公里就要更換節溫器。如果車輛每年行駛2萬公里,節溫器需要每兩到三年更換一次。節溫器的作用是當發動機處于低溫時,節溫器關閉,冷卻水只在發動機內部循環。溫度高時,溫控器全開,冷卻水循環。從你的車輛行駛
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優惠政策)分析,節溫器出現故障的概率很大。可以把節溫器拆下來自己檢查,也可以放入水中檢查節溫器的開閉程度,或者請專業人員檢查維修。另外,檢查一下冷卻水是否延遲或變質,皮帶有多緊,就能說出問題。不知道這個回復是否令人滿意。
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