如何調節柴油機油泵的氣壓

擰下噴油器上的油管，并用手按住濾清器。沒有空氣出來時，擰緊油管即可。空氣，我們每天呼吸的“生命之息”，分層在地球表面，透明無色無味。它主要由氮和氧組成，對人類的生存和生產有著重要的影響。噴油泵的吸油和增壓是通過柱塞在柱塞套中的往復運動來實現的。當柱塞處于低位時，柱塞套中的兩個油孔打開，柱塞套的內腔與泵體內的油道相通，燃油迅速充滿油腔。當凸輪推動滾輪體的滾輪時，柱塞上升。從柱塞的開始處向上移動，直到油孔被柱塞的上端面堵住。調節柴油泵氣壓的方法：1。先找到濾芯和大泵之間的連接管，松開大泵頭連接管的空心螺絲。再次按下手油泵。當空心螺桿內沒有空氣時，擰緊螺桿的同時壓下手油泵；2、直到手動泵壓重，或聽到大泵咕咕回油聲。動手吧。如果油路裝有多路閥，回油管與進油管連接，則需要將多路閥的頂絲退掉；3.如果管路中有空氣，踩下剎車后，油路中的空氣會被壓縮，使剎車變軟，無效行程增加，制動力明顯降低，這是非常危險的。所以換剎車油的時候，大部分技師都會用兩瓶以上的剎車油，主要是為了排干管路。