如何分析怠速不穩的原因？

發動機不穩定是汽車使用中的常見故障之一。目前大部分汽車都有故障自診斷系統，但是車上有故障面的自診斷系統可能會顯示正常代碼或者與故障無關的代碼。這通常是由執行器故障或不由電子控制單元（查成交價|參配|優惠政策）(ECU)直接控制的傳統機械故障引起的。怠速不穩的原因：1。怠速開關未閉合，故障分析：怠速觸點斷開時，ECU判斷發動機處于部分負荷狀態。此時，ECU根據空氣流量計和曲軸的轉速信號確定噴射量。此時發動機怠速，進氣量小，混合氣過濃，轉速升高；2.當ECU收到氧傳感器反饋混合氣過濃時，會減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，混合氣過稀。降低速度。當ECU從氧傳感器接收到混合氣過稀的反饋時，它會增加噴油量并減小怠速控制閥的開度。如果混合氣過濃，轉速會增加。3.這樣反復使得發動機怠速不穩，怠速時開空調、方向盤、大燈都會增加發動機的負荷。為了防止發動機因負荷增加而停機，ECU增加人的噴射量來維持發動機的平穩運轉。當怠速觸點斷開，ECU判斷發動機不處于怠速狀態時，噴油量略有增加，但轉速不上升。