1.5和1.5t的區別

兩款發動機的進氣方式不同。1.5自然吸氣發動機，1.5t渦輪增壓發動機。t是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。汽車發動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果進氣量增加并且燃料噴射量相應增加，則氣缸中的燃料量增加。如果汽缸里有更多的燃料，每次可以釋放更多的能量，可以提高發動機的功率。渦輪增壓發動機的渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時，發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。當廢氣旋轉時，壓縮渦輪也可以旋轉。此時，壓縮機渦輪可以壓縮空氣，并將其輸送到發動機氣缸。有些車的發動機會采用增壓系統，在不增加發動機排量的情況下，也可以增加發動機的進氣量。