火車票實名制解決了什么問題？

1實名制登記系統用火車票解決了哪些問題？今年春運期間，鐵路部門在廣鐵集團、成都鐵路局部分車站試行實名制登記火車票，成為輿論焦點。對春運熱潮的實證考量，火車票實名制試行一個月，讓關于其利弊的爭論更加清晰。節前節后，記者在廣鐵集團、成都鐵路局部分車站感受了實名制登記試行后火車票的變化。春運高峰原本是鐵路部門最繁忙的運輸時期。今年廣鐵集團和成都鐵路局部分車站試行實名制登記火車票。這個考驗表面上只是針對兩家鐵路企業，實際上是把責任和壓力的重擔壓在了整個鐵路系統身上。記者了解到，試行火車票實名制，對售票組織和旅客上下車組織提出了更高的標準。資料顯示，廣鐵集團和成都鐵路局已經為試行火車票實名制登記系統投入了超過1億元（查成交價|參配|優惠政策）的設備。廣鐵集團新增臨時工2.6萬人，廣州7000多名鐵路民警投入。地方實名制可以明顯遏制黃牛倒賣實名制火車票給旅客帶來的不便。記者在采訪中發現，由于實名制火車票登記系統要求旅客進站，“票、證、人”必須全部匹配，檢票員只有用讀取設備查驗證件后才能進站上車，缺一不可。大部分乘客因為擔心檢票手續增加而錯過火車，提前三到五個小時到達火車站等車。張文是甘肅省某大學2009屆畢業生，會計專業。他和男朋友一起南下，漂泊在潮濕的南方。雖然她的火車直到晚上8點49分才開出，但她在下午1點45分帶著沉重的行李離開中山，4點20分到達廣州站。她告訴記者：“今年是火車票實名制實施的第一年。提前到站不太實際。”節前春運高峰客流平穩有序度過，節后成渝地區也是如此。記者在廣州、成都、重慶等車站采訪了乘客，他們大多對鐵路運輸服務感到滿意。不可否認，實名制火車票最大的好處就是防止黃牛倒票。在打擊“黃牛”的過程中，雖然鐵路部門投入了大量的人力物力，不斷加大打擊力度，擴大打擊范圍，但是黃牛并沒有完全消失。廣鐵警方認為，黃牛存在的根本原因是火車票供需失衡。長期以來，鐵路運價低于其他運輸方式，導致每年春運期間火車票供不應求。正是市場的利潤空間，滋生了眾多票販子。實名制只是提高了黃牛倒票的技術難度。黃牛在電話訂票、制售假證、倒票中仍然可以隱形存在，大大增加了公安部門的打擊難度。有專家認為，單靠實名制火車票試點并不能完全杜絕票販子，提高全民誠信和法律意識不可或缺。