馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā) 搭載轉(zhuǎn)子增程系統(tǒng)

易車訊 日前，馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā)，該車搭載由0.8L轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的增程式插電混動(dòng)系統(tǒng)，其WLTP純電續(xù)航里程為85公里，可以滿足大部分車主的單日通勤需求。

馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV的0.8L轉(zhuǎn)子增程器具有11.9:1的高壓縮比，在4700轉(zhuǎn)/分時(shí)的功率為55千瓦，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)的扭矩為116牛·米，車輪完全由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，功率125千瓦，扭矩260牛·米。

馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV滿電滿油的續(xù)航里程在600公里左右，搭載17.8千瓦時(shí)電池組，WLTP純電續(xù)航里程85公里，使用11千瓦充電器，充滿電需要1小時(shí)40分鐘，使用36千瓦充電器，從電量20-80%需要25分鐘。

馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV的零百加速時(shí)間約9.1秒，電子限速140公里/時(shí)，由于電池和電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的存在，整備質(zhì)量增加至1703千克。頂配車型在德國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)約為33萬人民幣。

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