朋友不建議我買(mǎi)CX4，馬自達(dá)cx4最大缺點(diǎn)非常明顯

馬自達(dá) c x4 因其作為轎跑SUV的外觀而受到年輕人的喜愛(ài)。再加上充沛的動(dòng)力和一流的操控，真的沒(méi)有丟馬自達(dá)的臉。在我準(zhǔn)備入手一個(gè)的時(shí)候，一個(gè)朋友不建議我買(mǎi)CX4，說(shuō)它銷(xiāo)量不好。從數(shù)據(jù)來(lái)看，每月4000輛的銷(xiāo)量記錄確實(shí)可見(jiàn)一斑。為什么它的銷(xiāo)量漲不起來(lái)？這些通病是隱藏的嗎？

為了解決大家心中的疑惑，通過(guò)各平臺(tái)對(duì)比，總結(jié)了馬自達(dá)CX4的五大致命傷:

1.減震太硬。

馬自達(dá)作為主打跑車(chē)的公司，在民間也被稱(chēng)為“亞洲 寶馬 ”被稱(chēng)為CX4，在舉世聞名的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加持下，骨子里透著濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。說(shuō)到運(yùn)動(dòng)，它的懸掛肯定有點(diǎn)硬，運(yùn)動(dòng)時(shí)需要提供良好的支撐，會(huì)犧牲后排的舒適性。快速通過(guò)減速帶時(shí)，后排測(cè)試者會(huì)有短暫的屁股和座椅分離。

2.隔音差

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，大多數(shù)跑車(chē)都有隔音方面的通病， 馬自達(dá)CX-4 難逃一死。雖然廠家宣稱(chēng)對(duì)其隔音性能進(jìn)行了大幅提升，但車(chē)輛原有的噪音水平調(diào)節(jié)較差，改進(jìn)后仍遠(yuǎn)未達(dá)到優(yōu)秀水平，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。加速時(shí)高速爆發(fā)，難免車(chē)內(nèi)通訊需要放大，但有人代替了這種聲音，所以眾說(shuō)紛紜。

3.油漆很薄。

也離不開(kāi)日系車(chē)的缺點(diǎn)，沒(méi)有“在上面畫(huà)畫(huà)。喂不飽。有車(chē)主反映，車(chē)的漆面有點(diǎn)黑，很軟，感覺(jué)分分鐘就能用手指甲把漆掛下來(lái)，真的不如德系車(chē)。

4.有異常噪音。

從車(chē)質(zhì)網(wǎng)了解到，有不少馬自達(dá)CX-4車(chē)主投訴過(guò)車(chē)輛異響，如方向盤(pán)、底盤(pán)、車(chē)輪、車(chē)窗升降電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油泵等異響這些主要是車(chē)輛配件和電器的問(wèn)題。

5.后排空不夠。

雖然前排空室和 昂科威 塞拉一模一樣，但是由于馬自達(dá)CX-4的后轎跑造型，“低平”車(chē)身的設(shè)計(jì)對(duì)后排空影響很大。頭腿空很緊湊，中央地板凸起。如果后排有三個(gè)人，中間朋友的坐姿顯得有些尷尬。

以上是馬自達(dá)CX-4的缺點(diǎn)和通病，技術(shù)缺陷不多。如果你拋開(kāi)這些缺點(diǎn)，更看重它的外觀、動(dòng)力和操控，那么恭喜你，它真的值得入手。

@2019