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  • 我要提問

    如果我的車高速時出現了失速的情況,我該怎么辦?

    wddy1111 2019-03-29 13:29:00

    自從買了阿特茲查成交價|參配|優惠政策)后,經常來論壇逛逛,主要目的是最大可能的從大家的反饋中了解這車的優缺點,這車的脾氣,以便更好的,安全的使用好它。在這兒我想感謝這幾類人。1、將車輛的缺陷公之于眾的人,特別關系到人身安全的缺陷。比如:變速箱失速的事情。自從我知道有部分車出現這個問題后,我有時候會仔細考慮下,萬一我車在高速行駛中出現了這種情況,我該怎么應對比較安全,處理步驟一、二、三等。不至于在真正碰到這個事情的慌了手腳。2、碰到車輛缺陷,與廠家對薄公堂,并爭取自己最大權益的人。買的永遠沒有賣的精,當你買了這臺車,你就與廠家在利益面前站到了對立面。特別是遇到了重大問題需要理賠的時候,車主的無助感別人無法體會。他們理賠的過程和步驟以及經驗對我來說,萬一我碰到了這類問題具有很大的借鑒參考價格。并且這類事情會促使廠家在后續的制造中優化方案,規避風險。你買了阿特茲,就意味你成了一汽馬自達的人,一汽馬自達成了你家。太幼稚了。一家公司有情懷不假,但他的目的還是賺錢。3、分享此車優點和駕乘體驗的人。4、分享車輛維護保養基本和深層次常識的人。最后我想說:車輛有缺陷不丟人,就怕廠家不重視。車主更不要替他遮著掩著,這等于害了他。臉臟了就洗洗臉,就別涂粉了。

    8個回答
    • 掌門 2019-03-29 16:11:57
      我也想發帖問老司機,怎么盡量避免失速發生?如果失速發生了,在高速怎么處理最正確?就怕那時路況復雜,車停之前沒機會靠邊,停在中間看天命了,祈求后面沒有二把刀。。。。。。(尤其在上高速前)要不要在后面貼上醒目標識“動力中斷風險,務必加大車距”,或許能增加一點點失速發生后的安全性(還有,假如路上有10以上的阿特茲查成交價|參配|優惠政策)貼上,是不是也逼著廠家慌了),不過問題來了,貼上這個會不會有交警干涉,甚至吃罰單被當成“駕駛故障車輛上馬路”處理?
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    • 掌門 2019-03-29 15:50:45
      失速的情況下切手動沒用的,照樣還是失速。不只是阿特茲,其他品牌的車子也大致如此,最安全的辦法就是盡快靠邊停車然后熄火重啟。
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    • 掌門 2019-03-29 15:29:44
      是的。反正我堅決不高速超速了,堅持盡量走高速第二車道保持車距跟隨車流,盡可能甩開大車或被它甩開。哎,我也是心里面各種演練,如果遇到,要沉著,關注怎么靠邊停車的同時,掛手動減檔試試,掛空擋再掛回D擋試試
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    • wddy1111 2019-03-29 15:06:04
      出問題了也不是車子立馬定到原地,也不會方向鎖死,只是給油動力上不去了,打開雙閃看后視鏡開到應急車道。都嚇得不會開車了?
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    • yudi2122 2019-03-29 14:37:29
      我看論壇里遇到這種情況的,都是停車后重新啟動后才恢復的。期間換擋好像沒有有用的。另外及時開雙閃通知后車故障。
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    • wddy1111 2019-03-29 14:31:45
      剛在另一個帖子,有蘇州車友說群里400多車主就出現一次。然后我在我們本省群400多車主問了,目前沒人說遇到過。心稍安
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    • sunqi007 2019-03-29 14:06:22
      老款基本都是電磁閥問題,這個問題不可小視,新款需要時間檢驗,到時間后肯定也會有一定概率的爆發.好好的一款車,一馬沒有好好上心做好她啊
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    • jheggjwe 2019-03-29 13:57:32
      鴕鳥遇到危險了就將頭插到沙子里,以為無視就沒有危險了。有問題要學著怎么解決問題哥們。還沒碰到問題的要學著預防。這是關乎所有車主,當然包括你我的安全。只是概率的問題,就看誰運氣不好了。還是那句話,車子是機械的東西,沒有十全十美的,有問題要直視,不要粉飾太平,更不要抬杠。臉臟了要洗,不要涂粉。這是對馬自達的發展和廣大車友的安全最重要的。
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