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  • 我要提問

    發(fā)動機(jī)爆震的原因有哪些

    風(fēng)信子豬 2019-04-02 12:29:25

    3個回答
    • qqj01 2019-11-04 15:38:59
      爆震的原因:點火角過于提前,發(fā)動機(jī)過度積碳,發(fā)動機(jī)溫度過高,空燃比不正確,燃油辛烷值過低。
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    • coolbl 2019-04-02 13:19:35
      爆震的原因:點火角過于提前,發(fā)動機(jī)過度積碳,發(fā)動機(jī)溫度過高,空燃比不正確,燃油辛烷值過低。
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    • 航天飛龍 2019-04-02 12:56:14
      分別是:1、點火角過于提前過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃,而造成爆震。2、發(fā)動機(jī)過度積碳發(fā)動機(jī)于燃燒室內(nèi)過度積碳,除了會使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓),也會在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c,使發(fā)動機(jī)爆震。3、發(fā)動機(jī)溫度過高發(fā)動機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過高,或是發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)不良,都會造成發(fā)動機(jī)高溫而爆震。4、空燃比不正確過于稀的燃料空氣混合比,會使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會造成發(fā)動機(jī)溫度提升,當(dāng)然容易爆震。5、燃油辛烷值過低辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo),辛烷值越高,抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動機(jī),燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發(fā)生爆震。
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