榮威i5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),榮威i5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

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榮威 i5 裝載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以此迎合不同消費(fèi)者的需要。

其中，1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 120 匹，峰值扭矩達(dá) 150 牛·米，而 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則具備更為出色的最大馬力 169 匹，峰值扭矩更是高達(dá) 250 牛·米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了前沿的技術(shù)，有著優(yōu)秀的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在變速器方面，榮威 i5 配置了 5 速手動(dòng)變速器、CVT 變速器以及 7 速雙離合變速器，雙離合變速器的換擋速率迅速，傳動(dòng)效率頗高，使駕駛更為流暢。

此外，榮威 i5 還運(yùn)用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式后懸架，后懸架使用扭力梁不但降低了成本，還能夠拓展后排乘坐空間和后備箱空間，提升了車輛的實(shí)用程度。

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