風(fēng)冷柴油機氣門怎么調(diào)視頻,風(fēng)冷柴油機氣門怎么調(diào)

風(fēng)冷柴油機氣門怎么調(diào)視頻,風(fēng)冷柴油機氣門怎么調(diào)

風(fēng)冷柴油機氣門調(diào)節(jié)的步驟

1、在確保柴油機已然完全冷卻的情況下拆除氣缸蓋罩

2、轉(zhuǎn)動飛輪使飛輪的上止點刻線與散熱器上的指針刻線相互對齊令活塞處于壓縮沖程的上止點所在位置

3、運用塞尺檢查氣門扦尾端和搖臂之間的間距。倘若塞尺無法插入或者插入之后依舊存在較大間距就需要對氣門間隙進行調(diào)整。在柴油機完全處于冷機的狀態(tài)時S195 型柴油機的進氣門間隙應(yīng)當為 0.30.4mm排氣門間隙應(yīng)當為 0.40.5mm

4、松開氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母對調(diào)整螺釘進行細微的調(diào)整一直到塞尺測量得出的值跟規(guī)定值相符。接著保持調(diào)整螺釘不動把鎖緊螺母擰緊

5、完成進、排氣門間隙的調(diào)整之后搖動曲軸數(shù)圈再次對氣門間隙進行測量。如果存在變化需要重新進行調(diào)整。

以上就是對于《風(fēng)冷柴油機氣門怎么調(diào)視頻,風(fēng)冷柴油機氣門怎么調(diào)》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。