這是因為其采用了電動助力的方向盤轉向清晰在操控時能提供較好的靈活性。
從車身尺寸來看紅旗H5作為一款中型車長寬高分別為4945/1845/1470mm軸距達到2875mm但通過合理的設計和調校其轉彎半徑得到了有效控制。
在實際駕駛中較小的轉彎半徑使得車輛在狹窄道路、彎道或掉頭時更加輕松便捷。
比如在城市道路中遇到需要急轉彎或掉頭的情況紅旗H5能較好地完成操作減少了駕駛員的操作難度和時間。
同時精準的轉向也讓駕駛者能夠更準確地控制車輛的行駛方向增加了駕駛的安全性和舒適性。
總之紅旗H5在轉彎半徑方面的表現是比較出色的能夠滿足大多數駕駛者的日常使用需求。