<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    五連桿和雙叉臂懸架哪個更優(yōu)秀

    沱江龍 2024-12-01 04:07:02

    五連桿和雙叉臂懸架哪個更優(yōu)秀

    1個回答
    • wzxs1127 2024-12-01 04:07:02

      五連桿和雙叉臂懸架哪個更優(yōu)秀這得看具體情況。

      雙叉臂懸架結構穩(wěn)定橫向剛度大抗側傾性能出色。像硬派 SUV 或者皮卡常用這種結構比如大切諾基查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大眾途銳等車的前懸就是雙叉臂。它的車輪能緊貼地面?zhèn)认蛑魏米サ匦阅芗崖犯星逦倏匦阅軆?yōu)越法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等超級跑車和 F1 賽車都用。

      五連桿懸架操控性能和平穩(wěn)性好尤其高速行駛時能精確控制車身減輕輪胎磨損降低車輛側傾。舒適性不錯常用于高端乘用車后懸不過結構復雜成本高。

      要是追求高性能、高操控性選五連桿懸架合適。要是注重舒適性和穩(wěn)定性雙叉臂懸架更好。要是更在意豪華感和舒適性五連桿懸架可能是優(yōu)選。要是看重操控性能和經(jīng)濟性雙叉臂懸架可能更適合。

      總之得根據(jù)車輛使用場景、定位和成本來選。

      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯(lián)網(wǎng),轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲性爱国产性爱 | 亚洲中文字幕乱碼在线观看 | 色五月五月丁香综合久久 | 亚洲天堂欧美精品 | 亚洲国产lv一区二区在线观看 | 青青青青青久久精品国产首页 |