多點電噴和缸內直噴的優缺點

多點電噴的優點是結構簡單對噴油器要求不高維修保養和可靠性表現較好對油品要求不高后期維護保養成本低。

但它在燃油霧化和油氣混合方面有一定缺陷燃油經濟性、動力輸出、節能減排方面相對處于劣勢。

缸內直噴的優點是油耗量低升功率大壓縮比高與同排量的其他發動機相比能提高功率與扭矩更加環保因為高壓燃油以霧狀噴入燃燒室蒸發時能冷卻氣缸減少排放。

不過缸內直噴設計復雜配件成本更高技術要求高特別是分層燃燒至今仍是技術難點對油品要求也高。

多點電噴目前主要在自然吸氣發動機上使用而缸內直噴是較為先進的燃油噴射技術。

在選擇時若注重成本和油品適應性多點電噴合適若追求更好的動力和環保效果能接受較高成本和技術要求缸內直噴更佳。總之要根據自身需求和條件權衡抉擇。