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  • 我要提問

    馬自達CX-5發(fā)動機水溫上升慢,下降快的疑問!

    誰在偷懶 2019-08-15 11:27:46

    坐標南京,冬天室外氣溫3-5攝氏度。2.5的馬自達杠五,有時早上發(fā)動車子行駛6公里之后水溫指針都到不了90多度的地方。正常行駛停車后,過幾十分鐘水溫就降下去了。你們的車是這樣嗎?難道這個車沒有節(jié)溫器嗎?

    10個回答
    • fgd9ds 2019-08-15 14:13:03
      你都說冬天了而且還是0下,一般車輛低溫時候水道大循環(huán)通道關閉,氣溫低幾公里是無法讓發(fā)動機達到正常溫度。還有鋁合金發(fā)動機的冷卻要比鑄鐵發(fā)動冷卻好。
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    • 小過河卒 2019-08-15 14:02:55
      看了一圈,一個認證的杠五車主都沒有回答,車友們都去哪里里了?
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    • loajgmg 2019-08-15 13:51:34
      你是杠五車主嗎?原理我懂,我只是想同一款車對比一下,看看差異大嗎。
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    • sarhua 2019-08-15 13:45:55
      我只是想和大家的情況對比判斷一下。
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    • ZHUANGYUELIANG 2019-08-15 13:23:51
      停車幾十分鐘這個很正常呀!
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    • zhangxuya1985 2019-08-15 13:07:28
      發(fā)動機都熄火幾十分鐘了。難不成發(fā)動機還能保溫吶!沒見過鋁合金能保溫的
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    • fcvgbnj 2019-08-15 12:46:43
      首先低溫環(huán)境下水溫上升的慢,這是正常的,另外,這款車肯定會有接溫器,需要去檢查一下節(jié)溫器是不是故障?
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    • 玩物上志 2019-08-15 12:31:13
      需要檢查節(jié)溫器閉合是不是正常。氣溫低,冷車水溫需要盡快達到90攝氏度,發(fā)動機電腦會指令,轉速提高,防凍液小循環(huán),水溫很快就正常了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。
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    • 全棉襯衣 2019-08-15 12:04:03
      車輛在啟動后都有一個暖機的過程,水溫上升很慢的現象是發(fā)動機在暖機,這個時間的長短是根據水溫傳感器感知的水溫高低而定的,如果你的水溫傳感器沒有問題的話,有可能是節(jié)溫器始終進行大循環(huán)致使水溫升高比較慢,建議車主主要檢查以下這兩方面(著車情況下通過散熱器進水管和出水管的溫差可以判斷是不是是節(jié)溫器的問題)。或到4S店檢查。
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    • 陽光神話 2019-08-15 11:48:23
      早上氣溫比比較低,水溫上升的的確是比較慢的。就像燒開水一樣,差不多一個道理吧。
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