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  • 我要提問

    1.6L反置發動機?

    劍鴻 2019-04-26 17:42:00

    各位大神好:本人17款1.6L三廂手風,最近看福克斯查成交價|參配|優惠政策)論壇帖子里面有人在說這款是反置發動機,18款的也是,似乎看到說反置發動機需要轉速稍微開高點……我就有以下疑問,然后,想知道怎么開合適,畢竟本人也是新手,小白,還在實習期內,很多不懂……還望各位老司機賜教……1.我也不知道這個反置發動機怎么看,買車時配置上面也沒寫,似乎只有保養維修的時候和那些師傅交流……2.之后我也去百度了下,看到說反置發動機低轉速范圍內,動力差,容易產生積碳。3.稍微轉速開高點,怎么個高法?我感覺我開的時候,轉速我速度匹配還可以,起步時,1檔進2檔2500左右,其它檔位換擋的時候差不多都在2000多點的樣子,當然也有時候高點,因為聽那個發動機聲音就知道是換擋的時候嘛。這是換擋嘛,正常行駛的時候,3檔行駛,正常速度35-45(基本上這個就是我開的范圍值,30的樣子就會肉點,我會視情況換到2檔,45的樣子我差不多就是4檔了,這個時候轉速也基本上2000多了,而且發動機聲音明顯,所以我選擇換到4檔,這時候換4檔,轉速就會降到2000以下,速度稍微上去點就會2000以上,5檔轉速基本上是2000以上)4.如果反置發動機需要高轉速的開,那油耗是不是就上去了,目前我油耗是7.6以上純屬個人觀點和操作,描述不當以及廢話多就請各位見諒,只是一個抱著學習的心態的小白,請各位大神不吝賜教!謝謝!

    6個回答
    • 深度分析 2019-04-26 19:01:56
      不知道別人,我一般都是最低2500換擋,正常行駛轉速也2000朝上,3000換擋有勁,開著很爽,油耗8個
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    • ldkjfelieo9o3 2019-04-26 18:57:42
      反置發動機,,又不是福特一家用,國產也有用,昂克賽拉也是反置,進氣歧管在前,排氣管在后就是反置,排氣在前進氣在后就是正置,適當提高行車轉速波。2500以上換擋。暴力點就3000。積碳只是在低速來說容易積碳,不是一定就積碳。高轉速一開不就沖掉了。電噴積碳還能多過直噴。,自己百度下反置發動機優缺點,
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    • bldhl123 2019-04-26 18:40:28
      1.6的福克斯換擋不能轉速太低,要不就會脫檔,因為1.6的福克斯轉數掉的很快,你要是新手就需要把換擋轉數稍微拉高點,大概在2800-3000,這樣你換擋轉數差不多掉到2000左右,不會有脫檔,給油不走車的情況,積碳也會少很多,等以后開車熟練了,你就可以把換擋轉數適當放低,換擋速度加快,原理一樣,都是讓發動機處在最佳工況運轉就好了,希望回答能幫助你
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    • tian5593 2019-04-26 18:13:21
      你打開發動機艙看,這個樣子的就是反置發動機,其它廠家的反置樣子也差不多。2000換擋太早了。行車2000,至少2500換擋。
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    • tian5593 2019-04-26 18:11:59
      1進2可以低點。35-40進3擋,55-60進4擋,70以上進5擋。長期低轉行車會積碳,對發動機不好。記住最少2500加擋,最低1500降擋。1-2擋除外。
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    • baixiaojie 2019-04-26 17:53:20
      反置就是橫置的一種。反置是指發動機進氣在前,排氣在后,這樣進氣在迎風面進氣就順暢,排氣直接接車尾排氣管,不用像正置發動機一樣排氣管從發動機下面繞過去,這樣排氣也順暢。但是因為排氣管靠著駕駛艙,所以高溫容易滲透進來,我的老福,如果高速上開一段時間,下高速明顯會覺得腳下面很熱,所以老福空調制冷效果不好,但沒人說制熱效果不好的。另外一個就是排氣順暢了,低轉的時候其實會影響扭矩輸出,所以老福轉速低了動力確實差點。
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