做個比較，請教關于2.0阿特茲動力問題
lgyyy
2019-10-16 08:17:10
家里有一輛2.3老馬六轎跑版，當年239800元（查成交價|參配|優惠政策）的那輛。一直開。2.3才120kw折算為166馬力左右，好像扭矩要6000轉才到最高值?？墒情_下來在城市里動力絕對夠了，響應不慢，變道超車什么的得心應手，紅燈起步輕點油門竄出去比大部分平民家用車快多了。高速么也覺得動力充沛，反正最高限速120，此時的動力如果說要一腳油門下去超過120提速也不差，沒覺得動力不夠?，F在阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）2.0就有160匹馬力，變速箱也很好。會比老馬六2.3轎跑版差嗎？如果不差，我覺得2.0的綽綽有余吧，起碼老馬六2.3轎跑版不差的。
17個回答
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冬天的故事很美 2019-10-16 12:08:03
主要是對于開了七八年換車還換同樣檔次同樣級別動力啥的也都差不多的車實在無法理解，只能理解為車粉了，何況現在豪車爛大街，買輛七系都沒有10年前一輛馬六吸人眼球了 -
終極誘惑 2019-10-16 12:00:06
阿特茲2.0肯定是比老馬六的2.3要好一點，不過2.0日常使用是綽綽有余的了!預算夠的話我是強烈推薦2.5的，差價一萬帶來的感受是完全不同的!2.5不后悔 -
choiadawen 2019-10-16 11:35:48
阿特茲哪怕買了2.5 六十碼以前都不如老馬六轎跑，除非刷ECU，所以說創馳藍天特性在市區路況開比較累，轎跑2.3可以繼續開，不行了換睿翼2.5機頭 也就幾千塊 -
一語道破天機，懂行的
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不要感覺，去試駕，創馳藍天低扭不行的，必須60碼以后拉高轉才有力，別說2.3馬六了，低速還不如2.0馬六，就被數據迷惑了
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我沒開過老馬六，但是我朋友開我的車說提速太慢，不像馬六的水平，我的2.5，當然他指的是初段加速
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老馬六2.3的就別考慮阿特茲2.0了，建議2.5也別考慮，除了空間外觀，別的方面提升不大的，當然馬粉除外
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知行合一 2019-10-16 10:04:04
那你直接去試駕一次2.0的對比感受下,跟你的2.3差別在哪.我沒開過老馬六,我挺好奇的. -
box123 2019-10-16 10:03:41
2.5怎么夠呀，直接25的上，買25不后悔! -
為什么我后面加了個帝豪啊？
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對的，老馬六轎跑版這質量真沒的說，太省心了，十年的車真的毫不心疼的隨便折騰隨便開，不會讓你擔心這擔心那，也不過就平時正常保養。我是覺得這車和現在2.0的數據上差不多，所以現在2.0還是2.5。我買車總歸高配最好了，不過2.5高配的話真的覺得加點錢上你的車了，atsl。不過換來的是后續費用較大，畢竟賺錢不容易啊。2.0的話如果動力不輸老馬六2.3轎跑版那是糾結阿特茲呢還是cx4。2.5的話阿特茲還是atsl
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YLS12561935 2019-10-16 09:25:37
輪上并沒有多少，只能說跑得動而已，估計樓主換了2.0會失望。 -
野蠻貓友 2019-10-16 09:24:42
轎跑老馬6 的質量絕對要比現在的阿特茲要好啊 如果不是不能開的話建議暫時別換 過2年在看 -
hjp12345688 2019-10-16 09:09:33
創世藍天的2.0比馬6的2.3動力好點 但是還是推薦買2.5不后悔 -
遼寧宇宸銷量冠軍小畢 2019-10-16 08:58:31
有的說夠用有的說不夠用，越說越讓人糾結是買2.0的還是2.5的， -
jinqiaocheyuan 2019-10-16 08:49:14
動力這東西，當然是越足越好啦，只是花多少錢辦多少事，這才是實在的。也別嫌2.0小，當年的神車普桑也不過是1．6的嘛 -
可會玩了 2019-10-16 08:37:40
已經用過2.3的還是買2.5的吧，我是第一輛就2.0了省心，如果是第二輛車我會選擇大排量
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