本田

我的是八代，不過(guò)與七代配置一樣。先設(shè)置打開(kāi)車(chē)上的藍(lán)牙搜索，然后把手機(jī)的藍(lán)牙打開(kāi)并與車(chē)載藍(lán)牙連接，手機(jī)上會(huì)有提示:是否與honda語(yǔ)音連接。點(diǎn)確定就連上啦，不過(guò)要注意的是不能使手機(jī)與CD區(qū)間距較大，否則會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，而且在汽車(chē)下次啟動(dòng)是要重新連接，這是缺點(diǎn)。我只在跑長(zhǎng)途時(shí)用。接聽(tīng)電話直接按方向盤(pán)上的接聽(tīng)鍵就行了，通話時(shí)直接用正常聲音說(shuō)話即可，話筒很好，有一次跟朋友打電話他連我后座的人的說(shuō)話聲也聽(tīng)得見(jiàn)

不會(huì)國(guó)產(chǎn)，生產(chǎn)線都沒(méi)引進(jìn)國(guó)內(nèi)應(yīng)該會(huì)用現(xiàn)有平臺(tái)拉皮出個(gè)7座車(chē)，例如7座CRV

這款車(chē)是本田的冠道，2016年4月23日晚廣汽本田在其廣本之夜發(fā)布了全新SUV車(chē)型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海車(chē)展首發(fā)的CONCEPT D概念車(chē)打造，采用現(xiàn)在流行的轎跑SUV風(fēng)格，是一款與漢蘭達(dá)、銳界具有相同競(jìng)爭(zhēng)級(jí)別的SUV，動(dòng)力性和空間是其最大的優(yōu)勢(shì)。

不知道你所說(shuō)的懂車(chē)的人是什么意思，我是修車(chē)的，說(shuō)說(shuō)我的看法，我也喜歡本田，但更喜歡豐田，因?yàn)槿毡緝商锏馁|(zhì)量口碑真的很好，我在很多4s店和維修廠做過(guò)，國(guó)產(chǎn)的4s店除經(jīng)理和以上的是必須用自己店的車(chē)，其他員工幾乎不會(huì)買(mǎi)自己店的車(chē)，都是買(mǎi)日系的兩田的車(chē)。因?yàn)閮商锏能?chē)設(shè)計(jì)比較合理，耐用，小毛病少，七八年后小毛病也不會(huì)太多保養(yǎng)起來(lái)方便，我做維修就沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)兩田的車(chē)有啥疑難雜癥的，三菱和中華車(chē)的就很多。兩田里豐田是追求簡(jiǎn)單舒適夠用，本田帶點(diǎn)玩的感覺(jué)，適合折騰，改裝

車(chē)博士取消了就是

你好，CRV依然是很傳統(tǒng)的一輛本田車(chē)子，即使是越野車(chē)，也很本田，這能夠從那非常輕盈的駕駛盤(pán)感覺(jué)得到。 CRV在外型設(shè)計(jì)上，依據(jù)了吉普車(chē)的規(guī)格，除了全天候四輪驅(qū)動(dòng)，也夠高，形象也有一點(diǎn)點(diǎn)的野性。但一經(jīng)試駕，就會(huì)發(fā)覺(jué)CRV其實(shí)是很柔順的一輛車(chē)。 本田的車(chē)子駕駛盤(pán)是出了名的輕，喜歡不喜歡當(dāng)然見(jiàn)仁見(jiàn)智(這在很大的程度上也和個(gè)人駕駛習(xí)慣息息相關(guān))，但我自己卻不是很喜歡，因?yàn)橛X(jué)得安全感不夠，特別是在高速行駛時(shí)，感覺(jué)整輛車(chē)隨時(shí)會(huì)飛掉。 CRV就給了我一般本田車(chē)子的感覺(jué)，而這輕盈感，和我覺(jué)得越野車(chē)應(yīng)該有的狂野不是很相稱，因此終于明白為什么公司堅(jiān)持把CRV稱為四輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)，而不是越野吉普車(chē)。 柔順的動(dòng)力表現(xiàn) CRV是一輛自動(dòng)排擋的2升車(chē)子，容積為1972c.c.，引擎形式為列式四汽缸雙頂凸輪軸十六活瓣。在最大功率130ps／5500rpm和最大扭力19.0kgm／4200rpm的動(dòng)力輸出之下，其性能表現(xiàn)并不強(qiáng)勁，只能夠稱得上柔順。 試駕的時(shí)候，CRV在起步和加速方面中規(guī)中矩，并沒(méi)有越野車(chē)應(yīng)該有的沖刺力。特別是遇經(jīng)一些小斜坡，或在快速公路上準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)，CRV就面臨重大考驗(yàn)。雖然CRV備有能夠更好控制車(chē)擋(尤其是上下斜坡時(shí))的GLC(Grade Logic Control)系統(tǒng)，往往還是得花一番功夫，費(fèi)一點(diǎn)勁，才能夠達(dá)到目的。 但在一般路面的表現(xiàn)，CRV卻是很稱職的。除了穩(wěn)步的加速外，其換擋表現(xiàn)也相當(dāng)順暢，而其前后獨(dú)立式雙叉骨配圈形彈簧與穩(wěn)定桿的懸掛系統(tǒng)也將整輛車(chē)子支撐得很好。 或許在設(shè)計(jì)上，CRV相當(dāng)偏重給予它一種家庭轎車(chē)的感覺(jué)，因此它不像一般傳統(tǒng)越野車(chē)般有很震耳的引擎怒吼聲，由始到終都是很“輕聲細(xì)語(yǔ)”的，連風(fēng)噪聲也維持在很低的水平，坐在車(chē)?yán)镱^，感覺(jué)真的就和一般家庭轎車(chē)沒(méi)有什么兩樣。

本田雅閣官方指導(dǎo)價(jià)16.98-22.98萬(wàn)元，全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣囊、膝部氣囊、駕駛模式選擇（含普通/運(yùn)動(dòng)兩種模式）等。

沒(méi)差別，只不過(guò)本田很多的主打車(chē)型在東風(fēng)，必定是老大哥。兩家同分一杯羹只不過(guò)是多少分配而已。不過(guò)廣汽本田的生產(chǎn)線要高級(jí)點(diǎn)。

1、L擋：爬坡?lián)酰糜诘退倥榔率褂茫m用于較高的陡坡。2、D擋：前進(jìn)擋，汽車(chē)的前進(jìn)。3、N擋：空擋，可用在等紅綠燈時(shí)使用，用于短時(shí)間內(nèi)停車(chē)掛入。4、P檔：停車(chē)擋，可以鎖住變速箱齒輪。5、S擋：超車(chē)擋，用于超車(chē)時(shí)使用。擴(kuò)展資料擋位說(shuō)明：　1、 P——Parking，泊車(chē)擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。2、R——Reverse，倒車(chē)擋。倒車(chē)時(shí)用。3、N——Neutral，空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車(chē)。4、D——Drive，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。不用多說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位。5、L——Low，低速擋。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車(chē)的擋位自動(dòng)的只在最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一擋）上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。6、S——Sport，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車(chē)動(dòng)力增加。很明顯，在此擋位下會(huì)造成油耗加大。OD——OD擋為超速擋，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的。明白了汽車(chē)自動(dòng)檔的各擋位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動(dòng)擋汽車(chē)的樂(lè)趣了。起步：1、最好是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微過(guò)幾秒后再移動(dòng)擋位至正確位置，如前進(jìn)時(shí)換入D擋，倒車(chē)時(shí)換入R擋。2、接下來(lái)，應(yīng)先松開(kāi)手剎，然后才平穩(wěn)地松開(kāi)腳剎，利用蠕動(dòng)現(xiàn)象（指裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)選擋手柄置于D或R擋且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，若松開(kāi)制動(dòng)踏板，則車(chē)輛便有移動(dòng)的趨勢(shì)或微小的蠕動(dòng)感，這是裝自動(dòng)擋汽車(chē)所特有的現(xiàn)象）使車(chē)輛緩緩起步。3、在起步時(shí)松開(kāi)手剎的過(guò)程中仍需踩著制動(dòng)踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而出現(xiàn)急速起步現(xiàn)象。4、自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，還應(yīng)注意踩加速踏板（油門(mén)）的問(wèn)題：（1）是不允許在仍踏著剎車(chē)時(shí)，甚至還未松開(kāi)手剎時(shí)就大幅度踩下油門(mén)。（2）是不允許先踩下油門(mén)再將擋位換入P擋或N擋。（3）是不允許一邊踩油門(mén)一邊移動(dòng)擋拉。5、自動(dòng)擋汽車(chē)起步正確的作法是：（1）先將選擋手柄移動(dòng)至預(yù)定的行駛的位置后再踩下加速踏板（油門(mén)）。（2）踩油門(mén)時(shí)不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。參考資料：百度百科-自動(dòng)擋

您好，我行有開(kāi)展“個(gè)人汽車(chē)消費(fèi)貸款”，可用于購(gòu)買(mǎi)本人名下全新非營(yíng)運(yùn)小汽車(chē)（目前不支持二手車(chē)貸款）。若您已經(jīng)在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處看中需要購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，可通過(guò)車(chē)商確認(rèn)是否和招行有合作，若是沒(méi)有，請(qǐng)直接聯(lián)系當(dāng)?shù)卣行袀€(gè)貸部門(mén)辦理貸款申請(qǐng)，經(jīng)辦行需要審核后才能確定能否辦理。貸款申請(qǐng)一般需要提供的申請(qǐng)資料：1．身份證明資料；2．婚姻證明資料：結(jié)婚證、離婚證、未婚聲明等；3．本地居住證明資料：近一年任意3個(gè)月固定電話繳費(fèi)清單，或水電費(fèi)繳費(fèi)清單等公用事業(yè)收費(fèi)單據(jù)，或其他可以證明住址的資料；4．擔(dān)保證明資料；5．用途證明資料：在貸款發(fā)放前提供全額購(gòu)車(chē)發(fā)票，或提供購(gòu)車(chē)協(xié)議（合同）加首付款發(fā)票（或加蓋經(jīng)銷(xiāo)商公章的收據(jù)）。貸款發(fā)放后必須提供全額購(gòu)車(chē)發(fā)票（如發(fā)放前未提供）、車(chē)輛購(gòu)置完稅證明；6.還款能力證明資料：我行代發(fā)工資客戶可以直接提供其代發(fā)工資賬戶流水；社保賬戶流水或個(gè)人納稅單等；若您的這筆貸款還需要提供其它資料，經(jīng)辦行這邊也會(huì)及時(shí)通知您，您在申請(qǐng)貸款的時(shí)候也可以通過(guò)經(jīng)辦行詳細(xì)確認(rèn)此信息。由于各分行開(kāi)展的貸款品種不同，提供一卡通開(kāi)戶城市，為您查詢下當(dāng)?shù)胤中惺欠窨梢赞k理汽車(chē)貸款。若沒(méi)有，建議您聯(lián)系其他銀行咨詢看看。

1月份就已經(jīng)上市了2款8代雅閣轎車(chē)。 2008年1月6日，廣州本田汽車(chē)有限公司在北京中國(guó)國(guó)家大劇院舉行隆重的第八代雅閣轎車(chē)上市儀式，同日，廣州本田全國(guó)350家特約銷(xiāo)售服務(wù)店同步舉行了盛大的上市活動(dòng)。

歌詩(shī)圖缺點(diǎn)：　　坐姿不比轎車(chē)高多少，喜愛(ài)“高高在上”的買(mǎi)家可能會(huì)失望； 車(chē)身尺寸寬大，倒車(chē)泊車(chē)時(shí)不太方便； 內(nèi)部空間和尾廂裝載能力不及同等尺寸的SUV；　　高速時(shí)方向盤(pán)偏輕，影響變線信心（直行穩(wěn)定性不受影響）；　　高速風(fēng)噪聲比較明顯（以該價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)）；　　變速箱只有5前速，規(guī)格不及流行的6前速（但性能并無(wú)顯著差距）；　　目前沒(méi)有四驅(qū)，無(wú)法走真正惡劣道路。　　優(yōu)點(diǎn)：　　外形風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟（是否漂亮則見(jiàn)仁見(jiàn)智）；3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛動(dòng)力充裕、安靜順滑；　　VCM可變氣缸技術(shù)能有效降低油耗，實(shí)際油耗低于3.5L級(jí)別；　　底盤(pán)離地距高于大部分轎車(chē)，城市行駛通過(guò)性更好；　　公路操控輕巧，比大部分SUV更靈活敏捷和易駕；　　方向盤(pán)撥片換擋操作方便，S擋時(shí)加減擋暢順有樂(lè)趣；　　乘坐感覺(jué)安穩(wěn)，日常行駛靜音性達(dá)到廣本最佳水平；　　車(chē)廂空間充裕，座椅寬大舒適； 車(chē)廂人體工程設(shè)計(jì)完善，各種裝備容易上手；裝備齊全高級(jí)，導(dǎo)航、音響、倒車(chē)?yán)走_(dá)等全部周到好用；　　尾廂比一般轎車(chē)大，一拉放倒的后座、可抽出的儲(chǔ)物箱聰明實(shí)用；　　后視鏡夠大，后窗視野比一些轎車(chē)和SUV都要好； 廣本的質(zhì)量可靠性、售后服務(wù)都比較有保證。

本田的SPORT HYBRID目前看來(lái)和豐田的THS-II有很大區(qū)別，在輸出功率和油耗方面甚至還超越了。這個(gè)超越主要體現(xiàn)在“創(chuàng)新”上，為了規(guī)避豐田的技術(shù)壁壘，本田的混動(dòng)技術(shù)其實(shí)是一種新的混動(dòng)。比如混動(dòng)版雅閣上使用的i-MMD系統(tǒng)靠電機(jī)為主力，在EV模式、HYBRID模式和發(fā)動(dòng)機(jī)主要驅(qū)動(dòng)模式之間切換。在EV行駛模式下，是將儲(chǔ)存在電池里的電能輸送給行駛用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。在混動(dòng)行駛模式下，僅靠電池中的能量不足的時(shí)候會(huì)使用發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的力量不是直接傳遞到車(chē)輪，而是驅(qū)動(dòng)發(fā)電用電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，而這部分電能則會(huì)驅(qū)動(dòng)行駛用電機(jī)帶動(dòng)車(chē)輪。以上兩個(gè)狀態(tài)下，由于是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，所以加速方面更好。而在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率較高的高速駕駛時(shí)，就直接讓阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。其實(shí)不管是什么混動(dòng)，初衷都是為了省油的同時(shí)獲得好的駕駛性能。總之，本田混動(dòng)系統(tǒng)就是省油，同時(shí)在加速性能方面優(yōu)勢(shì)明顯。

從起步開(kāi)始，轉(zhuǎn)速表保持在3000-4000換擋就可以了。到達(dá)這個(gè)轉(zhuǎn)速你就 檔，在新的檔位如果達(dá)不到或無(wú)法達(dá)到這個(gè)或更高的轉(zhuǎn)速那么就-擋。上坡是看你沖起來(lái)的速度的，我想那種可以變速的腳踏車(chē)你騎過(guò)嗎？人多的話1-2檔2-3檔或4檔可以，只要你有這個(gè)技術(shù)并能保持不脫檔總之看我的第一句話就可以了。

混合動(dòng)力？告訴您一個(gè)數(shù)據(jù)，2009年的本田思域最高配貌似才17萬(wàn)左右，可它出的1.3混合動(dòng)力達(dá)到了26萬(wàn)，誰(shuí)會(huì)花26萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)只會(huì)省油的A車(chē)？多花的9萬(wàn)塊錢(qián)可以買(mǎi)多少汽油？混合動(dòng)力有意義嗎？從環(huán)保的角度上來(lái)說(shuō)，電動(dòng)機(jī)用的電池里面也有對(duì)自然有傷害的元素，所以于情于理，都沒(méi)必要買(mǎi)混合動(dòng)力。如果您非要知道的話，官方給的預(yù)測(cè)價(jià)格是16萬(wàn)多，但我估計(jì)在18萬(wàn)元以上，因?yàn)楸咎锏幕旌蟿?dòng)力車(chē)型價(jià)格本來(lái)就是高的沒(méi)邊，加上是進(jìn)口的所以價(jià)格不會(huì)低。用18萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)A-車(chē)型太貴了，動(dòng)力貌似是1.3L加電動(dòng)機(jī)，這個(gè)還不如直接買(mǎi)個(gè)1.5的飛度呢。所以，如果您是一個(gè)環(huán)保人士，沒(méi)必要買(mǎi)混合動(dòng)力，電瓶里有有害元素，如果您純屬為了省油，更沒(méi)必要，因?yàn)轱w度最高配置才12萬(wàn)，還有6萬(wàn)塊錢(qián)，足夠買(mǎi)很多汽油，混合動(dòng)力車(chē)型省下來(lái)的油錢(qián)其實(shí)寥寥無(wú)幾，最后算下來(lái)，混合動(dòng)力很虧。完全手寫(xiě)，敬請(qǐng)采納.

暫時(shí)所有城市都可以開(kāi)

雅閣的換殼車(chē)，配置區(qū)別，調(diào)教區(qū)別，簡(jiǎn)單的說(shuō)雅閣開(kāi)起來(lái)更舒服，inspire坐起來(lái)更有豪華感。

現(xiàn)在有許多的車(chē)輛都帶有“一鍵啟動(dòng)”功能，就算是一些原廠沒(méi)有“一鍵啟動(dòng)”功能的車(chē)輛，車(chē)主都會(huì)想通過(guò)改裝或是在4S店的“介紹或宣傳”下進(jìn)行安裝 帶 “一鍵啟動(dòng)”功能的無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng) 。車(chē)主普遍認(rèn)為：具有這“一鍵啟動(dòng)”功能會(huì)更讓車(chē)輛有一定“檔次”。但是，在平時(shí)的使用過(guò)各當(dāng)中，如果使用不當(dāng)，會(huì)引發(fā)一些不必要的“麻煩”，故不論是原車(chē)自帶還是后來(lái)加裝 的，正確掌握使用方法很重要。1、現(xiàn)在的“一鍵啟動(dòng)”智能系統(tǒng)常帶有的功能有（部分或是全部）：自動(dòng)落鎖、開(kāi)鎖；自動(dòng)關(guān)窗；防盜觸發(fā)啟動(dòng)；按鍵著車(chē)、熄火；著車(chē)后上路行駛前有的會(huì)有自動(dòng)落鎖和停車(chē)熄火時(shí)自動(dòng)打開(kāi)門(mén)鎖功能等；還有帶開(kāi)啟后備箱功能的等，功能多樣，也確實(shí)方便了不少 車(chē)主。　　 2、但也要注意的是：現(xiàn)象A：由于帶有此功能，加上現(xiàn)代汽車(chē)越來(lái)越先進(jìn)，停 車(chē)時(shí)又基本上“聽(tīng)不到”或是“忽略”了發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)當(dāng)中，沒(méi)有“按鍵熄火”的大有人在，以至于離車(chē)后車(chē)輛仍然在“工作”；因這樣的情況導(dǎo)致丟車(chē)的也不在少數(shù)。現(xiàn)像B：由于交車(chē)輛交與熟悉的朋友或親人開(kāi)走后，忘記將鑰匙同時(shí)交給對(duì)方的，當(dāng)時(shí)（交車(chē)時(shí)在一定范圍內(nèi)）可以著車(chē)，甚至 開(kāi)走，當(dāng)對(duì)方行至某路段或是到達(dá)目的地而熄火后，車(chē)輛再也點(diǎn)不起來(lái)，就是因?yàn)闆](méi)有隨車(chē)鑰匙存在的原因，而造成不必的“尷尬”。3、原車(chē)帶的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng) ，平時(shí)多注意學(xué)習(xí)隨車(chē)“使用手冊(cè)”當(dāng)中的相關(guān)章節(jié)說(shuō)明 。如果是后來(lái)加裝，建議選擇專(zhuān)業(yè)的加裝點(diǎn)或是直接售后安裝。以確保汽車(chē)的“安全”或正常使用。

這個(gè)要看機(jī)油標(biāo)號(hào)的，就算你用日系機(jī)油，選個(gè)40的機(jī)油黏度，那也不合適。我用的德國(guó)GT魔力紅機(jī)油0W20的，完全可以啊，開(kāi)起來(lái)比豐田原廠的純牌機(jī)油順滑。所以你想買(mǎi)美國(guó)機(jī)油就美國(guó)的，機(jī)油標(biāo)號(hào)選一個(gè)合適的就行。

油耗這東西與駕駛習(xí)慣和路況有直接關(guān)系，不急剎車(chē)急加油，盡量勻速行駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是降低油耗的關(guān)鍵