本田XR-V

本田XR-V的鑰匙電池通常能用2 - 3年，但具體時(shí)長(zhǎng)因使用頻率、方式及環(huán)境因素有所不同。一般而言，若日常使用鑰匙遙控功能的頻率適中，電池使用兩到三年是較為常見(jiàn)的情況。要是使用頻率頗高，比如頻繁遙控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、使用后備箱開(kāi)啟功能等，電池的電量消耗速度就會(huì)加快，可能兩年左右就需要更換。相反，若使用頻率較低，鑰匙電池的壽命相對(duì)就會(huì)長(zhǎng)一些，也許能達(dá)到三年甚至更久。此外，環(huán)境因素也會(huì)產(chǎn)生影響，例如在高溫或低溫環(huán)境下頻繁使用鑰匙，也可能導(dǎo)致電池性能下降，縮短其使用時(shí)間。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)遙控距離明顯變短、鑰匙功能偶爾失效，或者指示燈亮度減弱等情況時(shí)，很可能意味著電池電量不足，需要及時(shí)更換。了解這些，車(chē)主就能更好地掌握鑰匙電池的使用狀態(tài)，確保日常用車(chē)的便利性。

本田XR-V后座放倒，需先整理好安全帶、降下頭枕，再拉動(dòng)釋放桿放下座椅靠背 。首先要做好準(zhǔn)備工作。把中間座椅安全帶的鎖片插入錨定器鎖扣側(cè)面插槽，讓安全帶縮回車(chē)頂固定架，同時(shí)將頭枕降到最低位置，這樣能避免放倒時(shí)受到阻礙。接下來(lái)，拉動(dòng)座椅上的釋放桿，通常在座椅靠背頭枕附近、呈“八”字形分布在座椅靠背中央，或是在座椅兩側(cè)頂部邊緣，類(lèi)似箭頭或圓形按鈕 。拉動(dòng)時(shí)用力要適度，聽(tīng)到“咔嚓”聲，座椅靠背解鎖，順勢(shì)向前推動(dòng)，直至完全貼靠在后備箱地板，后座就成功放倒了。 若要恢復(fù)原狀，拉起座椅靠背至豎直位置即可。需要注意，放倒前要清理后排座椅坐墊和地板物品，避免損壞或影響放倒；恢復(fù)后要檢查座椅靠背、頭枕和坐墊是否牢固鎖止，以及安全帶是否放置妥當(dāng)。掌握這些操作方法，就能輕松放倒和恢復(fù)本田XR-V后座，靈活滿足出行載物需求 。

本田XR-V是一款性能出色的緊湊型SUV，在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力性能上，本田XR-V提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，像1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，在城市道路中加速響應(yīng)迅速；而1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則能滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的駕駛者，高速行駛和超車(chē)時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。不同版本能滿足不同消費(fèi)者的日常通勤或激情駕駛需求。操控性能上，底盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)過(guò)濾顛簸效果良好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏，無(wú)論是過(guò)彎還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能提供足夠的支撐，保證舒適性。同時(shí)，制動(dòng)響應(yīng)迅速，剎車(chē)距離短，能為行車(chē)安全保駕護(hù)航。車(chē)輛還配備先進(jìn)的車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，在高速及復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定。燃油經(jīng)濟(jì)性也是本田XR-V的一大亮點(diǎn)，特別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，能為車(chē)主節(jié)省不少油費(fèi)開(kāi)支。綜合來(lái)看，本田XR-V在性能各方面表現(xiàn)均衡且出色，是一款值得考慮的車(chē)型。

本田XR-V在市場(chǎng)上獲得了廣泛好評(píng)，是一款值得考慮的車(chē)型。本田XR-V的駕駛性能令人印象深刻，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，無(wú)論是低功率版用于日常城市通勤，還是高功率版在高速行駛和超車(chē)時(shí)，動(dòng)力都足夠強(qiáng)勁。在操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校適中，過(guò)彎穩(wěn)定，能有效過(guò)濾顛簸，帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)空間寬敞是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，后排腿部空間充裕，即使是身高1.8米的人乘坐也不會(huì)感到局促。而且后排座椅可完全放平，方便搬運(yùn)大件物品。內(nèi)飾采用柔軟材料，簡(jiǎn)單大方，功能鍵布局合理，用戶友好。在外觀上，本田XR-V時(shí)尚動(dòng)感，充滿運(yùn)動(dòng)感，接縫細(xì)致，符合年輕人的審美觀。此外，它還配置豐富，有倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像和自動(dòng)駐車(chē)等實(shí)用功能，座椅支撐性和包裹性好，乘坐舒適，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。憑借品牌影響力、可靠品質(zhì)和良好口碑，本田XR-V在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。

東風(fēng)本田XR-V車(chē)型亮點(diǎn)眾多，涵蓋外觀、空間、動(dòng)力、內(nèi)飾、安全與操控等多個(gè)方面。外觀上，其設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。犀利大燈組與進(jìn)氣格柵融為一體，線條豐富的車(chē)頭充滿陽(yáng)剛之氣。車(chē)身線條流暢，側(cè)面腰線獨(dú)到，熏黑輪圈造型帶感。車(chē)尾的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，剎車(chē)燈與前日間燈相互呼應(yīng)，C柱部分的溜背設(shè)計(jì)加入大面積車(chē)窗，更顯時(shí)尚。空間表現(xiàn)出色，前排頭部和后排腿部空間都較為充裕。后備箱容積靈活多變，后排座椅可放倒，能滿足不同的載物需求。動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī)，有多種動(dòng)力選擇，如1.5L“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速器，駕駛體驗(yàn)高效平順。內(nèi)飾注重品質(zhì)與實(shí)用性，采用高品質(zhì)材料，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，配置有多功能方向盤(pán)、大尺寸中控屏等。安全性能上，配備安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置。操控性能同樣良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定。東風(fēng)本田XR-V憑借這些亮點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了多方面的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，是一款值得關(guān)注的車(chē)型。

本田XR-V車(chē)型的音響系統(tǒng)效果挺好，音質(zhì)很棒。本田XR-V的音響系統(tǒng)在營(yíng)造車(chē)內(nèi)聽(tīng)覺(jué)氛圍上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)音樂(lè)響起，清晰的音質(zhì)能夠讓駕乘者較為真切地感受到每一個(gè)音符的跳動(dòng)，無(wú)論是舒緩的抒情曲，還是節(jié)奏強(qiáng)烈的搖滾樂(lè)，都能較好地還原聲音的本真。細(xì)節(jié)之處，也處理得較為細(xì)膩，樂(lè)器的聲音層次分明，不會(huì)出現(xiàn)聲音混雜不清的情況，讓人仿佛置身于小型音樂(lè)演奏廳之中，盡情享受音樂(lè)帶來(lái)的愉悅。而且，音響的音量調(diào)節(jié)范圍較廣，在不同的駕駛環(huán)境下，都能找到合適的音量，確保聲音清晰可聞，既不會(huì)過(guò)于嘈雜，也不會(huì)因?yàn)槁曇籼《绊戵w驗(yàn)。本田XR-V車(chē)型的音響系統(tǒng)憑借清晰的音質(zhì)、細(xì)膩的聲音細(xì)節(jié)處理以及合適的音量調(diào)節(jié)范圍，為車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)了不錯(cuò)的聽(tīng)覺(jué)享受，在同級(jí)別車(chē)型中，能夠滿足大多數(shù)用戶對(duì)車(chē)載音響的需求，是一個(gè)值得肯定的配置亮點(diǎn) 。

東風(fēng)本田XR-V的油底殼螺絲在油底殼底部的四周邊緣位置。油底殼作為曲軸箱的重要組成部分，承擔(dān)著封閉曲軸箱、儲(chǔ)存潤(rùn)滑油等關(guān)鍵作用。而油底殼螺絲則是實(shí)現(xiàn)油底殼正常功能的一個(gè)關(guān)鍵部件，其所處的油底殼底部四周邊緣位置，在保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)便于操作。當(dāng)需要更換機(jī)油時(shí)，維修人員通常會(huì)將車(chē)輛頂起，然后找到位于這個(gè)位置的油底殼螺絲，使用合適的工具，如內(nèi)四角或內(nèi)六角扳手，將螺絲輕輕松動(dòng)，放出舊機(jī)油。東風(fēng)本田XR-V油底殼螺絲的位置，為車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)提供了便利。知曉這一位置，車(chē)主在車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)就能做到心中有數(shù)，更好地了解保養(yǎng)流程，確保車(chē)輛的保養(yǎng)工作順利進(jìn)行，讓車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

本田XR-V故障燈全亮，可能是由于ECU的CAN總線故障、污垢和積碳過(guò)多、燃油壓力低等原因。汽車(chē)的故障燈全亮，的確會(huì)讓車(chē)主十分擔(dān)憂。首先，ECU的CAN總線故障或者其接口接觸不良，會(huì)使車(chē)輛系統(tǒng)之間的通信出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈全亮。其次，污垢和積碳過(guò)多會(huì)擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣量控制，氣體含量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)工作受到影響，故障燈便會(huì)亮起。另外，燃油壓力低且恒壓性能差，導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，汽車(chē)啟動(dòng)困難，也可能觸發(fā)故障燈全亮。除了這些，還有電瓶沒(méi)電、車(chē)輛傳感器故障、線路問(wèn)題等多種因素都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象發(fā)生。面對(duì)本田XR-V故障燈全亮的情況，車(chē)主千萬(wàn)不要慌張。因?yàn)楣收蠠羧帘澈蟮脑蜉^為復(fù)雜，非專(zhuān)業(yè)人士難以自行排查解決。建議及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的4S店或維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員使用工具進(jìn)行檢測(cè)和維修，以確保車(chē)輛恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

東風(fēng)本田XR-V的排量主要有1.5L和1.8L兩種。不同的排量為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣化的選擇空間。1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中能提供足夠的動(dòng)力，滿足城市通勤等常規(guī)需求。比如搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，最大功率為96千瓦，最大馬力達(dá)131匹，峰值扭矩為155牛米；若配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可至130千瓦，最大扭矩為220牛米，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。而1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更為充沛的動(dòng)力。其最大功率可達(dá)136馬力，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，為消費(fèi)者在駕駛操控和舒適性上提供了不同的體驗(yàn)。東風(fēng)本田XR-V的這兩種排量各有優(yōu)勢(shì)。1.5L排量注重日常使用的經(jīng)濟(jì)性與適用性，1.8L排量則在動(dòng)力性能上表現(xiàn)更為突出。消費(fèi)者可依據(jù)自身對(duì)動(dòng)力的需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等因素，來(lái)挑選最適合自己的排量版本。

本田XR-V的前擋風(fēng)玻璃價(jià)格大致在700-2500元之間。不同因素會(huì)使本田XR-V前擋風(fēng)玻璃的價(jià)格有所波動(dòng)。原廠玻璃通常在1200元左右，品質(zhì)有保障；副廠玻璃價(jià)格跨度較大，從700元到2500元都有，價(jià)格因品質(zhì)不同而有差異。地區(qū)因素也不容小覷，大城市由于各項(xiàng)成本較高，玻璃價(jià)格往往比小城市貴一些。車(chē)型的年份和型號(hào)對(duì)價(jià)格也有影響，新車(chē)型的玻璃一般會(huì)更貴。玻璃的品質(zhì)也是關(guān)鍵，像原廠鍍膜玻璃，因其具備特殊功能和良好質(zhì)量，價(jià)格相對(duì)較高；普通玻璃則價(jià)格親民。此外，是否貼膜、安裝服務(wù)等也會(huì)在一定程度上影響最終花費(fèi)。購(gòu)買(mǎi)本田XR-V前擋風(fēng)玻璃時(shí)，建議多做功課，對(duì)比不同渠道的價(jià)格和服務(wù)。可先到4S店了解情況，再去專(zhuān)賣(mài)店比較，綜合考慮各方面因素，選出性價(jià)比高且能保障駕駛安全的產(chǎn)品。

東風(fēng)本田XR-V的后霧燈位于車(chē)尾兩側(cè)，由方向盤(pán)下左側(cè)旋鈕開(kāi)關(guān)控制。后霧燈作為車(chē)輛重要的安全配置，在惡劣天氣中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。東風(fēng)本田XR-V將后霧燈巧妙安置于車(chē)尾兩側(cè)，在雨霧天氣或視線不佳的環(huán)境里，能顯著提高車(chē)輛的辨識(shí)度，降低追尾等事故的發(fā)生幾率。開(kāi)啟后霧燈的操作并不復(fù)雜。在方向盤(pán)下方左側(cè)，有一個(gè)旋鈕開(kāi)關(guān)。旋鈕的最外側(cè)負(fù)責(zé)控制小燈和大燈，而內(nèi)側(cè)則是前霧燈與后霧燈的控制區(qū)域。若要開(kāi)啟后霧燈，只需將內(nèi)側(cè)旋鈕向后旋轉(zhuǎn)一下即可。不過(guò)要記住，開(kāi)啟霧燈的前提是先打開(kāi)車(chē)輛燈光。東風(fēng)本田XR-V的后霧燈位置設(shè)計(jì)合理，操作便捷。在惡劣天氣行車(chē)時(shí)，正確使用后霧燈，能為行車(chē)安全增添一份保障，讓每一次出行都更加安心。

本田XR-V可以加裝倒車(chē)影像。本田XR-V加裝倒車(chē)影像，一般是在車(chē)后安裝攝像頭并連接到車(chē)內(nèi)顯示屏。如果原車(chē)有中控屏幕，可在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)倒車(chē)影像模塊和攝像頭，將模塊裝在中控屏幕處，攝像頭裝在車(chē)牌照燈位置，安裝價(jià)格大概800 - 900元；要是原車(chē)沒(méi)有中控屏幕，那就得購(gòu)買(mǎi)中控屏幕和倒車(chē)影像模塊，前者裝在原車(chē)儀表臺(tái)，后者裝在車(chē)牌照燈位置，價(jià)格會(huì)稍高些。在加裝倒車(chē)影像時(shí)，需要注意諸多方面。顯示屏要支持AVIN現(xiàn)有協(xié)議及連接線，倒車(chē)攝像頭最好具備夜視和防水功能。接線時(shí)，將倒車(chē)攝像頭電源線連到倒車(chē)燈兩極，有線連接的話視頻線連到顯示屏AVIN口，無(wú)線連接則要與顯示屏完成配對(duì)，并且倒車(chē)攝像頭適宜安裝在車(chē)尾中心位置。本田XR-V加裝倒車(chē)影像并不復(fù)雜，只要選好適配的產(chǎn)品，并找專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)改裝店安裝，就能讓車(chē)輛擁有倒車(chē)影像這一實(shí)用功能，為日常倒車(chē)和行車(chē)帶來(lái)更多便利與安全保障 。

本田XR-V電子鑰匙沒(méi)有反應(yīng)，可能是電池、時(shí)間控制模塊、天線、太陽(yáng)膜、電瓶等方面出現(xiàn)問(wèn)題，可通過(guò)更換電池、檢查車(chē)門(mén)和檔位、前往維修店等方法解決。先從簡(jiǎn)單常見(jiàn)的原因排查。首先考慮電池問(wèn)題，若電池沒(méi)電或接觸不良，電子鑰匙自然無(wú)法正常工作，此時(shí)更換遙控鑰匙電池便可。同時(shí)，要檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好，以及車(chē)輛是否處于正確的熄火檔位，因?yàn)檫@些因素也可能導(dǎo)致電子鑰匙看似沒(méi)反應(yīng)。 如果上述情況都正常，那問(wèn)題可能稍復(fù)雜些。比如天線老化會(huì)影響信號(hào)傳輸，時(shí)間控制模塊故障也會(huì)使鑰匙失靈，遇到這類(lèi)問(wèn)題，就需要前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢修或更換相關(guān)部件。另外，防爆太陽(yáng)膜可能屏蔽遙控信號(hào)，可嘗試更換太陽(yáng)膜或調(diào)整停車(chē)位置。若電瓶虧電，可查看電瓶狀態(tài)，找開(kāi)鎖公司或4S店幫忙，之后更換電瓶。總之，本田XR-V電子鑰匙沒(méi)反應(yīng)，原因多樣，從易到難排查處理，基本都能解決問(wèn)題，恢復(fù)電子鑰匙正常使用。

河北越宏別克并沒(méi)有本田XR-V車(chē)型售賣(mài)，本田XR-V在保定地區(qū)促銷(xiāo)后的最低起售價(jià)格為7.89萬(wàn)，其指導(dǎo)價(jià)是11.99 - 13.99萬(wàn)。本田XR-V作為一款小型SUV，擁有多個(gè)版本，如2024款的1.5L CVT熱力版、熱誠(chéng)版等。在正常情況下，它的指導(dǎo)價(jià)處于11.99 - 13.99萬(wàn)區(qū)間，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。不過(guò)，在保定地區(qū)當(dāng)前有火熱的促銷(xiāo)活動(dòng)，優(yōu)惠力度非常可觀，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了4.10萬(wàn)。這使得原本價(jià)格親民的XR-V性價(jià)比進(jìn)一步提升，最低起售價(jià)來(lái)到了7.89萬(wàn)。這樣的價(jià)格調(diào)整，對(duì)于那些心儀本田XR-V的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)絕佳的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。在享受優(yōu)惠價(jià)格的同時(shí)，還能擁有這款車(chē)時(shí)尚的外觀、舒適的內(nèi)飾以及穩(wěn)定的性能。無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的短途旅行，本田XR-V都能較好地滿足需求，以實(shí)惠的價(jià)格為用戶帶來(lái)出色的出行體驗(yàn) 。

本田XR-V的碰撞測(cè)試結(jié)果尚未在NCAP官方網(wǎng)站上公布，但廠商在活動(dòng)背景板中宣稱(chēng)該車(chē)獲得了C-NCAP五星測(cè)試結(jié)果。消費(fèi)者可以關(guān)注官方渠道的發(fā)布，以獲取更全面、準(zhǔn)確的信息。同時(shí)，在進(jìn)行購(gòu)車(chē)決策時(shí)，建議消費(fèi)者綜合考慮車(chē)型的各項(xiàng)性能和安全性指標(biāo)，以及個(gè)人的實(shí)際需求和預(yù)算，選擇最適合自己的車(chē)型。

為了消除本田XR-V的保養(yǎng)燈，可以使用手動(dòng)歸零的方法。首先啟動(dòng)車(chē)輛，然后按住儀表旁的TRIP按鍵。等待幾秒鐘，直到儀表上顯示出OIL-LIFE和閃爍的公里數(shù)。這樣就成功地手動(dòng)復(fù)位了保養(yǎng)燈。如果手動(dòng)方法無(wú)效，可以去維修機(jī)構(gòu)使用專(zhuān)用診斷設(shè)備進(jìn)行復(fù)位。

預(yù)算16個(gè)，想在速騰、凌渡和XRV三者種選擇一個(gè)。那么問(wèn)題來(lái)了，我們買(mǎi)東西都是本著自身需求去的，速騰是實(shí)用主義，凌渡是時(shí)尚主義，XRV是緊湊小型城市suv年輕人的座駕。我本身是從事二手車(chē)的，依舊從二手市場(chǎng)來(lái)解讀這三輛車(chē)。終端優(yōu)惠：5萬(wàn)左右 作為小型SUV市場(chǎng)中的銷(xiāo)量常青樹(shù)，本田XR-V能夠擁有現(xiàn)在的市場(chǎng)地位，就像許多網(wǎng)友所說(shuō)的一樣：全靠同行襯托。在16萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)，推薦以下幾款SUV： 北京現(xiàn)代ENCINO 昂希諾：這款車(chē)型外觀時(shí)尚，內(nèi)部配置豐富，避震效果也非常不錯(cuò)，又符合省油的要求。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常美觀，整體使用體驗(yàn)也很不錯(cuò)。

本田xrv5在市區(qū)百公里油耗約9升，高速公路約6升。本田xrv8在市區(qū)百公里油耗約10升，高速公路約7升。本田xrv8L自動(dòng)擋油耗9L/100km。本田xrv5在市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗為9升左右，高速路行駛在6升左右。本田xrv8在市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗為10升左右，高速路行駛在7升左右。本田xrv8L自動(dòng)擋車(chē)型油耗測(cè)試。高速120妥妥的。若果再舍得給有也能上130，140。

本田xrv油耗：本田xrv5在市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗為9升左右，高速路行駛在6升左右。本田xrv8在市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗為10升左右，高速路行駛在7升左右；本田xrv8L自動(dòng)擋車(chē)型油耗測(cè)試。本田xrv5在市區(qū)百公里油耗約9升，高速公路約6升。本田xrv8在市區(qū)百公里油耗約10升，高速公路約7升。本田xrv8L自動(dòng)擋油耗9L/100km。高速120妥妥的。若果再舍得給有也能上130，140。

1、哈弗H62018年銷(xiāo)量超過(guò)40萬(wàn)輛，而本田XR-V銷(xiāo)量只有10萬(wàn)輛，所以哈弗H6更值得選擇。2、其性價(jià)比也要確實(shí)要比本田XR-V更高一些，所以在銷(xiāo)量上差距也是很明顯的，哈弗H6在2018年銷(xiāo)量有四十多萬(wàn)輛，而本田XR-V只有十幾萬(wàn)輛，所以哈弗H6更加值得選擇。3、總結(jié)：通過(guò)本田CR-V和哈弗H6的對(duì)比，應(yīng)該可以大致了解到哪一款車(chē)更適合我們。在買(mǎi)車(chē)之前，我們應(yīng)該特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率參數(shù)之一。