本田

燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封，“黏住”的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導致機油消耗量的增加。3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。5、前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。7、機油中存在高比例的燃油，燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。8、空氣濾清器堵塞，會導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。9、機油濾清器堵塞，導致機油消耗量增大。10、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進入進氣道，造成機油消耗。11、活塞環錯裝、對口，但是這情況很少見，出現的幾率較小。12、機油添注過量，超過刻度上限。13、節氣門臟污。從上述可以看出，燒機油的原因是錯綜復雜的，這也是燒機油成為業界難題的一個重要原因。但是，上述的原因中，有些是容易判斷和解決的，比如機油添注過量，空濾、機濾、廢氣閥（油氣分離器、PVC閥）損壞、節氣門臟，基本上任何一個汽修廠都可以解決，操作簡單。但是，廢氣閥的狀況不容忽視，應仔細檢查，如有問題，請立即加以解決。

大概在2000-2500元左右

應該沒有，需要在前蓋做處理廣汽本田將為冠道裝備2.0T渦輪增壓發動機,具有雙VTC可變氣門正時技術以及在排氣側擁有VTEC可變氣門升程技術，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速時間7.45s，并配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統檔桿式換擋，具備雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式，在同級別中絕無僅有，實現了超越同級別的駕乘感受。

這個應該是可以了，后面裝一個攝像頭，導航線路，改一下就可以用了。可以到當地的汽車改裝店問問。希望能幫到你。

2.0用IZFR6K-11，2.4用 ILZKR7B-11S

在主界面里有“導航”，點擊“同意”然后進入。屏幕中下部有“我要去”按鈕，點了以后輸入目的地，然后確定，此時導航會把目的地附近地圖反映在導航界面上。點擊屏幕中上部“目的地”之后，8秒鐘導航自動開始工作

前雨刷的反方向就是后面的。方向盤右側方向桿網上一提就是前雨刮噴水。跟前雨刮是同一個水壺，只是水壺上面有兩個噴水電機，一個前雨刮電機，一個后雨刮電機。汽車雨刷器噴水口在哪里前發動機蓋上兩個黑色塑料凸起物,在前擋風玻璃一側有幾個孔，那就是噴水口。雨刷器是安裝在風窗上的重要附件，它的作用是掃除風窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。因此，它對于行車安全具有重要的作用。雨刮器一般有真空雨刮器、電動雨刮器以及帶有電控單元的雨刮器。真空雨刮器的缺點是刮水片的運動速度不穩定，當發動機的真空度降低時（例如當汽車爬坡時），刮水片就會停擺，使駕駛員視野模糊。真空雨刮器已于1972年被淘汰，取而代之的是電動雨刮器。

本田08奧德賽耗油一般在9-11左右。如果在市區的話一般12-15左右。本田奧賽德現代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。當初，日本本田的研究設計人員在進行開發研究時，循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。

去4S店肯定很貴，無論在哪里配，都是得用儀器，畢竟是電子鑰匙，得芯片匹配，一般有哪種專門做配汽車鑰匙的店，配一把價格在150到300之間，價格不等。但是如果在4S店，那么價格就是400到1000不等。

冠道

就是用紅圈著的是水箱蓋，該處就是水箱，藍色的液體是防凍液。防凍液顏色有紅色、藍色、綠色.

你好像這款車更換火花塞的話，費用一般在二百元左右，這個建議你上修理廠直接更換就可以了。

本田思域 1.品牌：很多車迷知道“懂車的人開本田”，而思域又是本田所有車型中最暢銷的產品，問世至今，全球累計銷售以突破1600萬輛，占本田全球銷量的三分之一，是一款名副其實的世界名車。2.外形：東風本田思域獨特的流線型車體，令人砰然心動。當您置身車中，舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域，從整車和前臉上看，運動韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優雅的靜態之美，動靜皆宜。3.動力：思域動力充沛、無可爭議。思域搭載全新開發的1.8Li-VTEC發動機，最大功率是103千瓦，這在1.8L排量的車型當中算是功率比較高的了，同時具有獨創的可變氣門正時及升程電子控制系統，相當于1.8L的發動機達到2.0L發動機的動力，卻只有1.5L發動機的油耗。4.耗油低：2006年國家發改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車輛中是最低的。在“思域超級節油王挑戰賽”中，有車主創造了百公里油耗僅為4.6L的好成績。為什么思域能省下這些油，除了發動機以外，車型、風阻系數達到驚人的0.29。5.操縱性：東風本田思域配備了5速自動變速器與5速手動變速器，將i-VTEC發動機的優點最大限度的挖掘出來。變速箱檔位多少決定駕駛者在換擋時的平順度。檔位分得越多越細，代表三點：1.變速箱的技術含量越高；2.汽車開起來更省油；3.換檔時的頓挫感更少。因此，5檔肯定比4檔好。另外，思域底盤扎實、硬朗，在高速過彎時車身能保持良好的側傾角度，使你能更加準確地掌控車輛。6.安全性：思域車體設計達到歐洲NCAP“五星級”安全標準。所有車型均采用了帶EBD的ABS防抱死制動力系統，標準配置了高位剎車燈，正副駕駛SRS安全氣囊系統，VTi-S級別更配有側安全氣簾。所有這些領先的配置皆融入了先進的安全技術。被動安全方面，思域采用本田獨家G-CON技術的碰撞安全車身設計，有效減輕了給對方車輛及行人的傷害。7.空間：“買房看面積，買車看軸距”，思域的軸距是2700mm，如此軸距在同級車中絕對也是NO.1了，軸距越長，遇到顛簸路段時的平穩性就越好，這說明，思域在車身設計理念上更為先進。另外，思域獨特的后坐平坦地板設計，使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳，對擁有家庭的車主而言，這一點格外受用。8.內飾：思域的內飾看起來像科幻電影里的太空車，充滿了科幻感與夢幻感，令人目眩的自發光藍色儀表盤，大膽的雙層式儀表臺加上科幻色彩的背景燈光，確實是非常的搶眼！車內整體采用的是淺色的內飾材料，配以帶有金屬質感的銀色。完備的影音系統，逼真的娛樂效果仿佛身

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計算

1.長按CLOCK按鈕，待時鐘閃爍時，可調整時間。2.按H按鈕，調整小時。3.按M按鈕，調整分鐘。4.設定好時間后，再次按CLOCK按鈕，調整完畢。

十代思域220Turbo自動豪華版車身價13.99萬，落地價如果不加價的情況下是15.4萬左右。不過這車現在普遍缺貨，4S店都在加價銷售。詳情請到當地4S店咨詢。希望能幫到你。

你好像這款車的話，建議你每兩年或者4萬公里更換一次剎車油就可以了，這個建議您上修理廠直接更換就可以。

繽智免費首保為3個月或5000公里。最高車速180KM，不過你一腳油門到底跑高速，130的馬力拉1.3噸的小車，速度上200肯定是沒問題，不過小命就不知道能不能保得住了。油耗高速基本5-6個油/百公里，市區8-10個油。

有三種方式購買，三種不同的品質，三種不同的性價比。4S店買的原廠全新的最貴，品質最好，質保時間最長。某寶或者某些二手發動機市場賣的最便宜，品質看人品，質保時間最短。合資質的再制造發動機生產的再制造發動機品質接近原廠全新，價格看機型，一般是原廠新機的30%~50%的價格，質保時間較長（廣州市歐瑞德汽車發動機科技有限公司的質保期為一年或者10萬公里），性價比較高。希望能幫到您。

你好，原廠的600-700左右，副廠的在400左右。希望我的回答對你有所幫助，你的滿意是我最大的鼓勵和動力，祝你生活愉快！