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首先，要確定車內異味是由什么散發的，車內異味一般都是車架的座椅上有皮革等制作而成的，其含有大量甲醛等有害物質，所以不能只光除異味而不除有還物質的，可以用笛亞林去除的，可以吸收掉異味及有害物質的，除異味就更簡單了，放置一些水果皮就好了。

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你好，配置不同，建議咨詢一下當地經銷商。

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你好，可以上去的，就是會肉些，需要降檔行駛。

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修理多久你的去問4S，這是事故車，你說是否影響，我請問你如果撞車了氣囊沒有彈出來你是否也要問，這樣是不是有質量問題，廠家太難了，當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號，只要達到規定的強度，傳感器即產生動作并向電子控制器發出信號。電子控制器接收到信號后，與其原存儲信號進行比較，如果達到氣囊展開條件，則由驅動電路向氣囊組件中的氣體發生器送去起動信號。氣體發生器接到信號后引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾并冷卻后進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。

首先跟樓主說一下大眾車叫耗機油，而不是燒機油，兩者是有區別的！還有一個樓主對愛車保養時一定要確保油品是正品，不存在沉淀油或過濾油之類的翻新油，確保后建議不要常常換不同牌子的油品，這樣不好，標號也建議不要變來變去的。所以大眾車在尾氣顏色或氣味沒有異常的情況下消耗機油那是正常現象，樓主不要驚慌，沒有日系粉托們說的那么恐怖和不堪。

10萬買德系，買不到寶來朗逸的，這個時候呢，我們可以看看斯柯達明銳自動擋低配。這個車是大眾公司的小弟，雖然牌子比較小眾吧，但是車沒問題，而且他的后備箱還可以全部掀開，后備箱很大，這是一個亮點吧。目前自動低配需要10多落地如果買韓系可以考慮現代領動。領動是伊蘭特的換代車型，以前當做出租車使用的，經歷了市場的驗證。可靠性優秀，家用的話非常合適。但是他是韓系車，買了之后呢，身邊會有人說，韓系車不行。 實際上韓系車質量耐用沒有問題，不用擔心后期出問題。目前落地需要10.5-11萬

可以先判斷是車內發出的異響還是車外發出的異響。車內的異響來源可以有方向柱防塵套發出的響聲，氣囊游絲干涉發出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發出的聲音，平衡桿膠松動發出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發出的，可以對其做相應的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

其實一般大多數車輛的保養都非常簡單，基本都是5000保養周期，具體參考說明書要求即可的，常規的保養就是更換機油和濾芯，這個沒有什么特別注意事項，你可以參考說明書里面的詳細的情況介紹，同時保養的時候，你可以根據你的車型的特點，對其他的地方進行全面的檢查，例如變速箱的部分火花塞以及節氣門等，有問題的要及時進行處理，總體來說沒有多大問題的，自己多注意看看就行。

三到五年更換就可以，時間長點也不要緊正常使用的情況下，防凍的性能不會失效，更換主要是因為酸堿度的變化。你的車不漏的話可以在保養時讓師傅給你補充點，自己買的話建議去服務站或者實體店買殼牌-35°的

你太敏感緣故，我爸的x528i高速跟你說的也差不多，上次那論壇有幾個x535i車主也說有同樣的問題，我覺得應該不是故障吧，可能是我們觀察的太仔細。

首先將電池正極接電源正極,電池負極接電源負極。初充電爭兩個階段進行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45~65h。充電過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時,若電解液比重不合規定,應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調整。調整后再充電2h,直至比重符合規定時為止。需要注意的是：蓄電池一般二、三年更換一次。

汽車倒檔掛不動，原因有幾個方面：1、沒有掛進檔位，還處在空擋狀態；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角嚙合進去，但是總會有兩齒相頂掛不進去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉一下重新對齒就可以了；2、手剎沒有放下，還處在手動制動狀態，車也不會動；3、離合沒有松掉，離合還處在脫離狀態，動力沒有進行輸出；4、變速箱里檔位的同步器卡死，或者出現其他問題，這種情況需要到專業店維修。

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱Start/Stop簡稱Stt。Stt智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測，發動機空轉且沒有掛擋，防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生變速箱頓挫、異響等情況，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如果著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動擋的車子，很容易產生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導致磨損嚴重等情況，得不償失。