吉利汽車

2022年01月07日由國際知名汽車設計大師彼得布里(PeterHobri)領銜的國際設計團隊，經過三年半的努力，做出了一款外形美觀、易于駕駛、智能互聯的精品SUV。外觀融合了中國文化元素和國際流行趨勢，智能“超群”。安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯，都引領著SUV的新潮流。自2016年3月26日上市以來，備受關注，迅速成為汽車行業的“網絡名人”。博越SPORTsEdition兩款車型的傳動系統匹配的是6AT手自一體變速箱，擁有ECO和Sport兩種不同的駕駛米色，可以為用戶在日常駕駛中提供更豐富的操控體驗。博越運動模式在動力方面沒有升級。而且傳動動力系統和普通車型一樣，1.8T加6AT的總成還可以。

首先把車輛開到電梯口。斷開電池。拆下出口管接頭支架。將工具插入皮帶張緊器的專用開口中，然后用扳手順時針轉動自動皮帶張緊器，并松開發動機輔助系統的皮帶。然后安裝皮帶并固定張緊器。張緊輪是帶傳動的張緊裝置。當皮帶的中心距離無法調整時，可以用它來張緊皮帶。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張力而壓在皮帶上的從動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。由皮帶輪摩擦驅動，皮帶在安裝過程中必須張緊。但工作一段時間后，繃松了，容易打滑，必須重新拉緊。如果兩個傳動輪之間的中心距無法調整，則必須使用張緊輪來保證正常傳動而不打滑。張緊輪利用彈簧或油壓產生力來張緊皮帶，使皮帶以合適的壓力壓在工作輪上。

只有視野高的豪華車才有這個功能，但是智能玻璃升降器可以在鎖車后安裝，自動升降車窗。吉利新遠景作為吉利品牌整合后面向A級車市場的又一戰略車型，傳承了高性價比和實用性的優秀基因，在外觀、內飾、動力、配置等方面都是全新的。一鍵車窗升降是指通過一鍵控制將車窗玻璃升降到位的系統。一鍵車窗升降的車窗升降控制開關有兩個檔位，第一個按鈕的位置與普通電動窗相同。第二個位置是，如果你點擊并釋放，窗口將自動打開或完全關閉。但使用普通電動窗時，需要按住開關。當車窗上升到所需位置時，松開按鈕，上升過程停止。目前中高檔車都配備了一鍵車窗升降功能，主要是方便司機和乘客使用，主要是避免司機在開關車窗時分心，提高安全系數。

2022年01月07日由國際知名汽車設計大師彼得布里(PeterHobri)領銜的國際設計團隊，經過三年半的努力，做出了一款外形美觀、易于駕駛、智能互聯的精品SUV。外觀融合了中國文化元素和國際流行趨勢，智能“超群”。安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯，都引領著SUV的新潮流。自2016年3月26日上市以來，備受關注，迅速成為汽車行業的“網絡名人”。2018款新博越儀表盤7英寸液晶3D動態組合的顯示界面進行了重新設計。相比現在的模式，整體感更強，科技感和交互體驗也有所提升，運動模式和經濟模式下的主題風格也有所不同。新博越液晶儀表盤在風格上有一些調整，比之前的更高級。顯示效果也很好，清晰易讀。

吉利工作油箱蓋位于車輛的左后側。燃油箱蓋只能在車輛解鎖時打開。具體操作如下：3360停車，關閉發動機；按下油箱蓋的右側將其彈出。鏈條加油口蓋位于燃油箱蓋內；逆時針慢慢擰下發動機機油加注口蓋，并將其拆下。加油時，將加油口蓋的掛繩掛在加油口蓋的支架上。加油時，請將油槍完全插入加油口，防止燃油泄漏；加油后，重新安裝加油口蓋時，順時針轉動加油口蓋，直到發出咔嗒聲。并確保加油口蓋完全蓋好。蓋上燃油加注口蓋后，將其關閉。確保按下燃油加注口蓋。當聽到咔嗒聲時，確保它正確關閉。燃油加注口蓋的緊急打開：當車輛的燃油加注口蓋無法正常打開時，可以通過行李箱左側裝飾板上的燃油加注口蓋緊急打開手柄將其打開。

正常情況下，四個輪胎都不可能胎壓異常。這可能是輪胎壓力系統或輪胎壓力傳感器的問題。建議去4S店檢查。如果彈簧壓力檢測異常，在下列情況下，當報警燈每秒閃爍兩次時，胎壓報警系統：需要初始化；更換輪胎或輪胎換位后。如何初始化輪胎壓力警告系統33601？將汽車停在安全的地方，使用駐車制動器關閉發動機。2.將所有輪胎的壓力調整到規定的氣壓標準。3.打開點火開關(如果警示燈一直亮著，按下復位開關約一秒鐘，確認警示燈熄滅)。4.按住復位開關，直到警示燈閃爍三次。以30 km/h的速度行駛1小時以上，初始化完成。在以下情況下，初始化將在一小時內完成。車速在50公里/小時到100公里/小時之間；道路干燥、平坦、筆直；有兩名乘客。

博瑞GE有低壓電池和動力電池。12V電池位于發動機艙右側，用于啟動發動機和為車內的電氣設備供電。動力電池位于車輛的底盤中。電池，又稱蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學能轉化為電能。通常，人們把電池稱為鉛酸電池。即主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解液為硫酸溶液。普通電池的極板由鉛和氧化鉛組成，電解液為硫酸水溶液。其主要優點是電壓穩定，價格低廉；缺點是比能量低(即每公斤電池儲存的電能)，使用壽命短，日常維護頻繁。干式可充電鉛酸蓄電池，其主要特點是負極板具有很高的儲電能力，可以在兩年內將獲得的電以完全干燥的狀態儲存起來。使用時，只需加入電解液，20-30分鐘后即可使用。

建議去修理廠檢查，一般是節氣門不干凈造成的。把油門擦干凈就行。在新視野的駕駛艙內，大面積覆蓋真皮材料、高度真皮的座椅配備了全黑雙色野馬棕，采用雙縫線技術縫制。扶手、扶手箱、多功能方向也是真皮包裹。新視野的怠速靜音分貝值只有38分貝，讓整個座艙環境更加安靜。軸距加長至2,615mm，增強了取空房的新視野。新視野搭載1.5LDVVT高效節能發動機。采用DVVT智能連續可變進排氣正時技術，可輸出80 kW/6000 rpm的最大功率和140Nm/4400 rpm的最大扭矩，可與成熟可靠的5MT或智能手自一體變速箱組合成動力總成。其中智能手自一體變速箱有四種駕駛模式，匹配全新調校的底盤。

2018年3月29日，吉利汽車官方宣布，此前代號為“K”的全新混動旗艦車型命名為“博瑞GE”。作為“藍色吉利行動”戰略的全新混動旗艦車型，博瑞GE集成了吉利iNTEC技術。葛代表大進化，也象征著天才(自然)效率(效率)和吉利(吉利)精英(精華)。博瑞GE為MHEV輕混動車型，采用48VBSG智能輕混動系統，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142KW，最大扭矩300Nm。匹配7速動力換擋，采用電子換擋桿。電動機的主要作用是在啟動和急加速時給發動機額外的動力，在減速時回收能量。當你打開引擎蓋時，你可以看到機艙被緊緊地包裹著。厚厚的海綿罩下是來自凌克的1.5T三缸發動機，就像沃爾沃一樣。

博瑞GE霧燈燈泡型號為H8。霧燈一般指汽車霧燈，安裝在汽車的前部和后部。因為霧天能見度低，駕駛員視線有限，燈光可以增加行車距離。防霧燈分為前霧燈和后霧燈。前霧燈一般為亮黃色，后霧燈為紅色。后霧燈和前霧燈的標志有點區別。前霧燈的光線向下，后霧燈的光線平行，一般位于車內的儀表盤上。由于其亮度高，穿透力強，不會因起霧而漫反射，正確使用可有效防止事故發生。在霧天，前后霧燈通常是一起使用的。紅色和黃色是最有穿透力的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選擇黃色。黃色是最純凈的顏色。汽車的黃色防霧燈，可以穿透濃霧，射得很遠。由于后向散射，后車司機打開大燈，增加了背景強度，模糊了前車圖像。

尾翼的作用是增加下壓力。汽車在轉彎和高速行駛時，通常會出現不穩定和車身擺動。裝尾翼就是利用空氣動力學改變風向，把風變成壓力，把車推下去。F1的車尾可以產生1000多公斤的下壓力，可以讓賽車穩定的行駛。吉利的前臉采用大嘴設計，給人一種非常可愛的感覺。整車造型很圓潤，大燈四周黑邊，很像熊貓的黑眼圈。尾燈是將一個大熊貓腳印設計成五組燈，形成“熊貓”的尾燈造型。這種“仿生”設計在國內并不多見，體現了“外小內大”的設計目標。它讓車的外部看起來很小，但車內的空房間可以保證良好的內外和諧。吉利的前雨刷都是框式的，對前窗的粘合也很到位。輪轂采用六幅復合鋁合金輪轂，配備19寸超大輪胎。

2022年01月07日由國際知名汽車設計大師彼得布里(PeterHobri)領銜的國際設計團隊，經過三年半的努力，做出了一款外形美觀、易于駕駛、智能互聯的精品SUV。外觀融合了中國文化元素和國際流行趨勢，智能“超群”。安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯，都引領著SUV的新潮流。自2016年3月26日上市以來，備受關注，迅速成為汽車行業的“網絡名人”。博越運動版配備雙溫區自動空調配置，操作非常方便。后出風口上方安裝原裝空氣凈化器，可以改善車內空氣質量。還有一個后置出風口。空的操作區在屏幕下方，但其實通過體驗我們可以發現，溫度和風量也可以直接通過語音控制，有助于駕駛安全，無需轉動物理旋鈕。

博越高速天窗異響，可加少許潤滑油檢查解決。檢查天窗的固定情況，否則可能是松動引起的異響。只要加固松動的螺絲。調整天窗螺釘以消除異常噪音。3360首先把天窗開成網格狀。你可以在天窗兩側的橫桿上方找到一條塑料裝飾條，貼在前面、中間、后面的點上。往車頭方向拉下去，另外兩點挖進去，就可以輕松卸下來了。Step 2 :拆下塑料裝飾條后，可以看到里面有3顆螺絲。松開前后螺絲，不要移動中間的螺絲。第三步。稍微上下調節天窗玻璃的前部。注意螺絲松動的瞬間。天窗玻璃會不會自然向上翻或者向下翻，然后根據這個趨勢決定是升高還是降低。至于幅度，不需要太大，1mm左右就可以了。尤其是拆卸螺絲等零件時，一定要注意正確操作，不要損壞零件。

2018年3月29日，吉利汽車官方宣布，此前代號為“K”的全新混動旗艦車型命名為“博瑞GE”。作為“藍色吉利行動”戰略的全新混動旗艦車型，博瑞GE集成了吉利iNTEC技術。葛代表大進化，也象征著天才(自然)效率(效率)和吉利(吉利)精英(精華)。吉利博瑞GE是吉利歐洲研發的一款車型。基于CMA架構的三維中心。分別是MHEV油電混動和PEHV插電式混動。g代表奢華、天賦、運氣，E代表效率、精英、電動。這兩輛車在外觀上沒有明顯的區別。要談的話，只能看車身銘牌。紅色的是博瑞GE的MHEV混動車型，左裙有身份銘牌。它的外觀和白色的PHEV一模一樣，只不過一個是油電混動，一個是插電式混動。

當按下后排座椅兩側的頭部時，按下開關并向前推，然后打開后行李箱內的座椅，向后拉一根黑色的帶子將座椅抬起，然后拆下固定螺絲直接拆下座椅。所謂汽車座椅，就是你坐車時想坐的座位。大致可以分為前座：頭枕、靠背、坐墊、(扶手)、后座：頭枕、靠背、坐墊、機翼、(扶手)。汽車座椅按形狀可分為獨立座椅和長座椅。按功能可分為固定式、可拆卸式和可調式。按座位數可分為單人、雙人、多人椅。根據座椅的性能，從最早的固定座椅到多功能電動調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體座椅、精神恢復座椅、電子調節座椅。按材質分，有真皮座椅和法蘭絨座椅。還有一些特殊的座椅，比如兒童座椅，賽車座椅。

博越高速120定速1800-1900，首保后50成人情況下2500左右。發動機轉速與單位時間所做的功或發動機的有效功率有關，即發動機的有效功率隨轉速而變化。所以在解釋發動機的有效功率時，必須同時注明對應的轉速。產品標簽上規定的有效功率及其對應的轉速分別稱為標稱功率和標稱轉速。發動機在額定功率和額定轉速下的工況稱為額定工況。額定功率不是發動機能發出的最大功率，而是根據發動機的用途確定的有效功率的最大使用極限。同一型號發動機用于不同用途時，額定功率值是不同的。有效扭矩也隨著發動機運行條件而變化。因此，汽車發動機能夠輸出的最大扭矩及其對應的轉速被用作評價發動機功率的指標。

全新吉利遠景X3外觀迎來明顯變化。比如前/后保險杠重新設計，動力方面搭載1.5L發動機，最大功率80kW(109PS)。新車的大燈和前格柵與現款車型相同。前保險杠更新為“齒狀”設計，底部黑色塑料連成一體，與現款車型明顯不同，內置LED日間行車燈。很明顯，新款車型更強調橫向的視覺效果，表現出一定的吞噬感，這也是目前很多自主品牌所看到的。此外，新的吉利遠景X3提供了前格柵，天窗，行李架，日間行車燈和后雨刷等選項。動力方面，全新吉利遠景X3搭載1.5L發動機，最大功率80kW(109PS)，略高于現款的75kW(102PS)。傳動方面，新車有望繼續沿用現款車型的5速手動變速箱或4速自動變速箱。

2022年01月07日由國際知名汽車設計大師彼得布里(PeterHobri)領銜的國際設計團隊，經過三年半的努力，做出了一款外形美觀、易于駕駛、智能互聯的精品SUV。外觀融合了中國文化元素和國際流行趨勢，智能“超群”。安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯，都引領著SUV的新潮流。自2016年3月26日上市以來，備受關注，迅速成為汽車行業的“網絡名人”。2018款新博越外觀方面，頂配車型從之前的18寸輪圈升級為19寸輪圈，不止于此。輪胎也升級到了最新品牌UC6系列，規格為255/55R19。市場價在1000元左右，輪圈造型風格也有變化。不過我覺得新款新款式還是挺不錯的，屬于消費者容易接受的類型。

2018年3月29日，吉利汽車官方宣布，此前代號為“K”的全新混動旗艦車型命名為“博瑞GE”。作為“藍色吉利行動”戰略的全新混動旗艦車型，博瑞GE集成了吉利iNTEC技術。葛代表大進化，也象征著天才(自然)效率(效率)和吉利(吉利)精英(精華)。這款方向盤是吉利博瑞GE中控臺區域唯一繼承博瑞的方向盤。這個設計有一個小平底。風格看起來挺大氣的，功能按鍵也很全，跟博瑞一樣。皮質和凹槽設計在功能性和握感上同樣出色，難怪會繼續使用。方向盤和2018款博瑞車型一樣采用真皮包裹，支持前后上下方向手動調節。提供巡航、多媒體控制、調節等功能。方向盤大小厚薄合適，包裹的皮質令人滿意，握感沒問題。

在后門插銷處。兒童安全鎖是為了防止兒童意外打開車門造成傷害而設計的功能。當兒童鎖功能打開時，它是后門鎖塊上或外的一個小裝置。車輛后門不能在里面打開，但是可以在外面打開。當兒童鎖功能關閉時，車輛可以從里到外打開。當車輛高速行駛時，此功能尤其必要。為了車上兒童的安全，家長應在兩個后門鎖上兒童安全鎖。外觀方面，2020款博越的前臉換成了更大的家族式波紋進氣格柵，格柵的五邊形樣式比現款更加明顯。引擎蓋的格柵兩端有凸起，中間有兩條“筋”。相比現款車型，力量感提升了不少，大燈組尺寸也明顯縮小，取消了與中央格柵相接的設計。車身側面與現款車型基本一致，保留了現款車型的腰線設計、車窗輪廓和浮頂。