吉利汽車

博瑞正常胎壓在2.3-2.5 bar之間，夏季可降低氣壓0.1bar左右，避免高溫爆胎。冬天要增加0.2bar左右。輪胎氣壓的高低對汽車的性能和動力起著至關重要的作用。胎壓過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命，給行車帶來安全隱患。因此，保持正常的胎壓對于駕駛來說非常重要。胎壓低的危害。與路面的摩擦系數會增加，油耗也會增加。2.方向盤過重，容易跑偏等不利于行車安全的因素。3.增加輪胎各個部位的運動量。過度滾動會導致輪胎異常發熱。4.簾線和橡膠的作用降低，導致斷簾線和輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損。5.輪胎與地面的摩擦力加倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會導致爆胎。

博瑞天窗異響處理方法有檢查天窗滑軌，添加潤滑脂。檢查天窗的固定情況，緊固相關部件。天窗密封膠條老化，噴上橡膠保養劑。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury（豪華）；同時L也被視作“加長”的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。...

帝豪GL變速箱共振可能是離合器片、剎車片、機械零件或變速箱內部共振造成的。一個是變速器油本身的問題，一個是變速器本身的問題。有內部泄壓，閥體或液壓活塞工作不正常，導致錐輪位置不匹配。變速箱主要指汽車變速箱，分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產生變速和扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液力扭矩控制系統和液壓控制系統組成。變速扭矩通過液壓傳動和齒輪組合實現。一般來說，變速箱共振有兩種可能。一個是變速箱油本身的問題。冷態粘度過大導致工作狀態流動性差，導致工作部件異常。一是變速箱本身有內部泄壓，閥體或液壓活塞工作不正常，導致斜齒輪匹配不當。這兩種原因都會導致異常噪音。

保養燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。

新款博越在今年10月份正式上市。新車的外觀以及動力系統都將延續現款的設計風格，最大的變化在于更換了全觸摸液晶中控屏。

換擋時異響的原因可能是行走車壽命較長，換擋機構松動。檢查換檔球頭和鎖止機構是否松動。有時在寒冷天氣下，車輛換擋后會發出尖銳的異響。換擋時，離合器要踩到底。這是將發動機與變速器檔位完全分離，通過變速桿改變檔位組，然后重新接合的過程。因為換擋前后的齒輪組不一樣，換擋后要掛檔的齒輪組之間存在速度差，通過同步器實現同步。如果離合器沒有踩到底就脫開，發動機和換擋齒輪組之間會有滑動摩擦，你聽到的異響就是齒輪齒的聲音。如果離合太淺，連齒輪組都脫不開，也就是齒輪組脫不開。換檔時如果不踩下離合器，換檔齒輪組和變速器齒輪組的轉速差會很大，不能順利嚙合，會有卡嗒卡嗒的噪音。嚴重的話會磕掉牙齒，損壞變速箱。

吉利熊貓可以選擇普利司通輪胎165/60R14 B250。這款輪胎是專為經濟型用戶設計的環保、耐用、性價比高的輪胎。既保證了卓越的耐久性，又最大限度地提高了駕駛舒適性，保證了可靠的操控性能。吉利還可以選擇童嘉輪胎165/60R14 75H Wingro，可以提高高速輪胎的抓地力和精度，使用壽命比普通產品更長，實現安靜舒適的駕駛環境。吉利的輪轂變化明顯。1.3AT無敵版的五個鋁環造型非常簡潔，沒有任何馬虎的設計，但也比智能版的塑料外殼好看很多。前通風盤和后鼓式制動器的設計在微型車中很正常，不會對制動距離產生任何影響，而轎車的ABS EBD系統采用的是德國的4通道產品。

吉利汽車的G網和L網的區別在于銷售車型的不同。G-net銷售岳斌、博越、遠景X1、遠景汽車、帝豪GL、博瑞、博瑞GE等。l網絡包括視覺X3、賓銳、佳吉、金剛、視覺X6等。再完美的技術，再吸引人的產品，再友好的品牌，如果消費者在銷售點都不能重視，那么所謂的頂級技術和產品就不會受到質疑。吉利是個例外。還需要買斷產品并將其轉換為真金白銀。吉利在銷售模式上表現出了足夠的靈活性，根據自身的實際情況和不同的市場情況，根據G網和L網的不同選擇不同的銷售模式進行銷售。吉利可觀的銷售業績離不開售后服務，尤其是售后服務體系的打造、人才的培養以及自主品牌服務轉型的開拓創新。在眾多中外品牌中脫穎而出，榮獲中國優秀服務品牌自主創新獎和最佳服務管理獎。

內鏡：的作業拆卸方法雙手握住內鏡的軸，然后以與擋風玻璃相同的角度緩慢用力向下推，沿著前擋風玻璃的圓弧斜向下拆卸。這個過程中的力應該是均勻的。汽車的后視鏡是可以確認后方景物的鏡子，在行駛過程中不會大幅度改變前方視線。很多車主都是把后視鏡對準自己當鏡子，所以開車的時候基本不理會。后視鏡是駕駛員從駕駛室座椅上直接獲取汽車后部、側面、底部等外部信息的工具。無論是外后視鏡、下后視鏡還是內后視鏡，都同樣重要。外后視鏡，乘用車一般在車門上安裝外后視鏡。后視鏡使駕駛員能夠看到除駕駛員座椅正前方鏡子中的前后輪以外的車身下方的地方。倒車和向前起步時，駕駛員可以看到前后輪和車身旁是否有人或障礙物，避免傷及人和車輛，為駕駛員提供了便利和安全。

吉利有一個大天窗，尺寸長為740mm,寬為640mm,天窗玻璃可開啟長度為290mm，美觀非常的好。

博瑞GE后排座椅并不支持調節或放倒，但后排中央扶手可以放倒通向后備箱，作為后備箱應急開啟通道。具體開啟方法如下：1. 翻開后排中間扶手。2. 打開通道蓋板。3. 拆卸應急開啟手柄蓋板。4. 扳動應急開啟手柄即可打開行李箱門。

博瑞和博瑞GE外觀方面還是極為相似的，只不過博瑞GE的前臉設計的要更加立體，尾部的設計要更加時尚。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury（豪華）；同時L也被視作“加長”的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。...

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury（豪華）；同時L也被視作“加長”的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。...

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury（豪華）；同時L也被視作“加長”的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。...

以德系為代表的車燈：順時針擰動開關到所需燈光位置即可。

日間行車燈一直亮著，不閃。如果想讓日間行車燈閃爍，可以直接咨詢當地經銷商進行改裝安裝。早期的汽車日行燈，這些日行燈大多使用鹵素燈泡。雖然功耗較低，但隨著科技的進步，現在汽車廠商設計的日間行車燈大多采用了亮度更高的LED配置，可以大幅降低功率高達35%，增加電池的使用壽命。最長使用壽命可達8000小時，幾乎等于車輛的使用壽命。從周圍環境來看，特殊的日間行車燈可以提高能見度，讓機動車更加顯眼。這項專門為白天使用而研究的技術比現有的照明設備更直接有效。根據現有的研究，如果配備日間行車燈，道路使用者，包括行人、騎自行車的人和開車的人，可以更早、更好地檢測和識別機動車。如果駕駛員在黑暗中打開普通燈，日間行車燈會自動關閉。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury（豪華）；同時L也被視作“加長”的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。...

倒車影像沒有信號，可能是線路接觸不良。及時檢查線路與整車安裝的連接情況，看有無虛接。如果有虛連接，就原封不動地連接虛連接部分。也有可能是視頻電源線老化，可以嘗試換一根新的。如果解決了，視頻電源線有問題。倒影就像人的眼睛。它安裝在汽車后面，帶有遠紅外廣角攝像頭，通過車內顯示屏可以清楚地看到車后的障礙物。倒車檔掛檔時，系統會自動開啟后高清倒車攝像頭，在倒車液晶屏上清晰顯示車后情況，讓駕駛員隨時了解車后路況。現在，倒車影像已經不是中高級車的專利了。一些小型車和微車已經配備了倒車影像系統，例如高端微車駿風CV03，這是第一款為微車配備倒車影像的車型。這也讓更多的商業消費者體驗到科技配置給倒車入車位帶來的便利。