捷豹

新款車子目前優惠有五萬多塊錢，促銷力度還是比較強勁的，所以樓主不用擔心三萬的優惠能不能達到，建議您去當地經銷店去還一還價格，五萬優惠絕對沒有問題。應該還有一些禮品贈送。

捷豹這款車的好像沒有這個備胎的呀，它主要是有一個急救包，這個急救包的話呢，在你輪胎有故障的時候可以直接打上去就好，現在的輪胎這種高級別的輪胎都是使用防爆輪胎的，所以完全不需要糾結。

這兩個其實不是一個級別的車輛，捷豹屬于一個豪華品牌車輛，雖然名氣不大，但是至少在車輛上豪華品質顯得更加出色了，整車的性能很穩定了，外觀很時尚了，用料做工也是很出色了！進口品質了！

捷豹F-TYPE作為一款豪華品牌中型跑車車型，原車不帶有倒車影像功能，4s店加裝太貴可以考慮裝潢店加裝，飛鴿大品牌的一套一千五左右。

捷豹屬于豪華品牌中型跑車，如果說考慮選擇3.0t款排量百公里綜合油耗基本在15個油左右，加上保養維護費用，保險等費用基本上就這么多。

捷豹E-PACE作為一款豪華品牌緊湊型suv車型，原車不帶有方向盤加熱跟車內氛圍燈，這些東西感覺實用可以考慮去當地裝潢店進行加裝，一套下來三千左右。

捷豹路虎E-PACE是緊湊型SUV，品牌好，保養價格比普通車要高一點，保養一次價格要二千左右，保養用機油大概用六升左右，機油好一點的要好幾百。

腳墊做的好的大牌子貌就那幾家，我只知道眾鑫做的不錯。他們是專門做全包圍絲圈腳墊的，用起來很不錯。

這款汽車是沒有360度影像的，只有倒車后方影像，如果你想加裝的話是可以的，但加裝的費用比較貴，畢竟這么貴的車，需要仔細檢測車內的線路才能加裝。

沒錯，按時間和公里數。小保養是每半年或者8000到1萬公里保養一次，一次在2000塊錢左右，大保養是每一年或者4萬公里保養一次，一次是4000塊錢左右。

捷豹F TYPE是中型跑車。采用的發動機是2.0T 直列4缸 渦輪增壓、3.0T V型6缸 機械增壓或者5.0T V型8缸 機械增壓的發動機，百公里加速3.7-5.7秒，我覺得它的加速性能真不錯。

這三輛車都是好車，看自己需求和喜歡。年輕的話建議捷豹，目前階段捷豹的品控不能說打達到雷車級別，但基本和豪華品牌平均水平持平。同級別fpace操控和駕駛感受真的好，但是缺點是空間不夠大，家用就靠這一輛還是算了，35歲以下可以考慮。但雷車品質是真的好，我上一輛車是雷克薩斯，除了內飾有些異響，儀表臺起泡了，開了8年關于其他的問題一概沒有。沃爾沃xc60沒開過不予評論，但是沃爾沃和捷豹目前性價比都很高，雷克薩斯價格一直堅挺，同時保值率也堅挺。

故障率的話，舊的路虎捷豹平臺，自動化只有73%。而且像攬勝人工操作步驟繁多，英國人也沒沒德國人嚴謹，從設計和裝配工藝上有差距，自然故障率多。而新的平臺出現后，自動化旅提高到了92%，估計小毛病的問題會降低很多吧。

這款車的回頭率相當高，做工到位，外觀很漂亮的車，大燈霸氣，尾燈非常有捷豹特色，外觀也是選捷豹的首要原因！流線型、車前燈后燈都很完美。尤其是后燈，有種小惡魔的眼睛在盯著你準備怒吼咆哮前的安靜！優雅的西裝暴徒。

個人覺得方向盤應該是隨著速度的提高越來越沉，可這車方向盤卻是越來越輕，這樣速度過快的時候會有點拿捏不準，會感覺雙手比較緊張。指向比較精準。車子很好操控，轉大彎加速，車子依然穩的很，主要可能車身比較重吧。整體對這款那操控還是很滿意的。

這款車的動力還是非常的不錯的，200匹，320牛米，參數是這個級別的主流略偏上水平。不過比起奧迪奔馳的1.4，1.5起步良心多了。我開過A5、皇冠和野馬，感覺XEL的動力應該勝在變速器加了分，響應比較出彩，比起馬力更大的車來說差距較小。

捷豹XFL的內飾還是很不錯的，很高級的感覺。內飾的用料和做工依然保持了捷豹一貫的高水準，不僅座椅、車門采用了大量真皮材質，頂棚也采用了翻毛皮材質，坐進車內立刻就能感受到貴族的氣質，感覺很不錯。

捷豹XFL這款車子不同的配置揚聲器的個數配置的也是不一樣的，最高配置的有12個揚聲器。這款車子的音響效果是完全不錯的，尤其是放音樂的話，質感很棒，我個人覺得如果你喜歡這款車子的話，揚聲器這一塊是完全不用擔心的，效果挺棒的。

捷豹XFL保養起來還是有點小貴的。普通的保養，換個機油機濾，估計也得兩千左右。如果換個機油機濾再加上空調濾芯一些，估計加起來得花費3500左右，要是大的保養的話，估計得花費七千元左右，所以保養起來還是不便宜的。

捷豹XE在售的是19款2.0T300PS四驅的，是一款三廂的中型車，個人覺得這款車動力還是很棒的，它搭載的是2.0T直列4缸渦輪增壓發動機。是8檔手自一體的，動力還是很不錯的，起步穩而快的，操控感也很好。