捷豹

捷豹的這款車型的話，目前的指導(dǎo)價格是43.68萬元車型目前的優(yōu)惠幅度至少保持在4萬元左右，如果是全款購買的話，這個車輛的落地價格差不多需要將近43萬元了。

這款車子是很不錯的，個人覺得還可以，裸車價在43.68萬元，還是四驅(qū)的，個人覺得這款車子的空間還是蠻大的，發(fā)動機搭載的是2.0T，變速箱是8檔手自一體的，開起來感覺還不錯。

無論豪車還是20萬以下的車，都非常聯(lián)系安裝倒車影像，有總比沒有要好，倒車影像可以作為我們倒車時規(guī)避風險的工具，避免出現(xiàn)些沒有必要的損失!不要心疼安裝倒車影像的money，因為一旦倒車撞到物體，那可是不小的損失，安裝倒車影像屬于用小錢換大錢啊。而且你能開捷豹，相信您一定擁有很高的收入的，建議安裝。

全新捷豹X豪華運動版這款車配備的就是20的渦輪增壓發(fā)動機，其實從整體的性能來看并沒有什么突出的地方，而且整車的配置也都是中規(guī)中距，在性能上跟同級別車型沒有什么大的優(yōu)勢。

拋開銷量來說。這兩臺車不是同等級的東西年輕活力有逼格選ⅩEL。經(jīng)濟省心選凱美瑞。ⅩEL多數(shù)人會認為是臺50萬的車，凱美瑞哪怕賣到30萬，依然是本田。品牌定位不一樣。單從價錢來說，凱美瑞高配只能買到ⅩEL最低配，這樣說夠明白嗎。

內(nèi)飾有改進，其實也沒實質(zhì)性的改變，視覺上吧我覺得，看上去有種家的感覺，暖暖和和的，簡潔大方，做工還算可以。儀表盤看上去高檔，溫馨。女生喜歡的。

我買的是2019年版的，跑車本來就是屬于油耗比較高的車了，所以在油耗方面也就沒報太大的希望，這主要還是要看個人的駕駛習慣吧。油耗略微有點偏高，跑高速的時候大概在15個油，市區(qū)的話就更加不敢恭維了。

根據(jù)這款車的一些查閱資料，這款車作為運動車型最重要的底盤部分，XE為雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架雖然都為多連桿結(jié)構(gòu)，但XE的下擺臂為鋁合金材質(zhì)，更加輕量化和耐用。它的底盤反應(yīng)是特別優(yōu)秀的。

個人認為一款中等配置的就差不多，買個賽旗版的就可以，這款車比入門級的價格高不了多少，比高配版的也低不了多少，再加上捷豹這款車，也是個名牌，所以這款車買這種檔次的就是性價比最高的了，要面子有面子，當然基礎(chǔ)的配置也不會少，所以說從價格還有配置這些方面來看，還是這款車的性價比最高。

這還用說，新捷豹fpace這款車的性價比當然很高，一款售價八九十萬的車，性價比能低嗎？先說這款車的外觀吧！是一款中型SUV，前臉設(shè)計的非常的大氣，有著很強的家族式設(shè)計風范，并且作為一款SUV，這款車的空間也是相當大的，還有就是相當豪華的內(nèi)飾和配置，這款車真的是性價比很高。

捷豹F pace這款車市區(qū)百公里油耗大概在12個左右。具體也看實際路況還有就是駕駛員的駕駛習慣。您可以參考一下。

那你朋友是沒有發(fā)覺這輛車真正的實力，這車開起來手感相當?shù)暮茫蟹N人車合一的感覺，像變線、S彎什么的都非常利落，整車調(diào)校是偏運動的，底盤很有韌性，過彎側(cè)傾很小，配合上強大的動力，這車讓人越開越想開。

這款車的駕駛感受相當棒，我買的是新款捷豹xfl 四驅(qū)尊享版，這款車是四驅(qū)，哪怕是在濕滑的雨路上行駛，這款車表現(xiàn)出來的操控仍然相當給力，轉(zhuǎn)向沒有任何的偏差，相當精準，并且動力表現(xiàn)十足，推背感，提速感都很強烈，并且這款車在高速過彎的時候，車身傾斜感幾乎沒有，減震做得相當棒。幾乎感受不到車內(nèi)的顛簸。綜合來說，這款車的駕駛體驗就一個字，棒

這款車的質(zhì)量和口碑在業(yè)內(nèi)都是很好的，畢竟出身豪門，質(zhì)量方面也有保障，并且售后服務(wù)系統(tǒng)也相當?shù)耐晟疲屹I的就是2020款新捷豹xfl豪華版，內(nèi)飾做的非常的簡潔，但是一點也不廉價，并且這款車的油耗還不是很高，雖然搭載的是2.0t的發(fā)動機，但這款車在市區(qū)油耗也僅需要十個油左右。

這兩款跑車在動力方面當然選擇奧迪tt rs比較好，它是2.5t的發(fā)動機，最大功率294kw，百公里加速3.7秒。而捷豹的這款跑車它的3.0t的百公里加速才5.3秒。

這兩款高檔跑車性能都是挺不錯的，在動力方面，捷豹這個車它采用的是2.0t3.0t和5.0t的發(fā)動機，三個排量的保時捷718，它只有2.0t和2.5t的兩個排量，其中2.0t兩款車的動力是一樣的，選擇捷豹的這個3.0t的動力大提速快。

這個車型建議使用循環(huán)換油法來更換變速箱油，這樣的話對變速箱油的損耗量會比較大一點，所以總價位也比較高，大概需要1000元左右。

我沒有開過捷豹車，奔馳開過，不過這兩個我都坐過朋友的，室內(nèi)乘坐感覺來講，奔馳的要舒服一些，不論是座椅的皮質(zhì)感，軟硬舒適度，以及座椅的人體工學設(shè)計都很舒服，捷豹的相對有棱有角的感覺，很有型但是座椅有點硬，長時間乘坐腰有些疼