高爾夫

使用左右調節旋鈕分別調節車廂左右部分的溫度，并將調節旋鈕旋至所需位置。2系統自動控制鼓風機速度，或用調節旋鈕手動調節鼓風機速度。3系統自動控制送風方向，或用按鈕手動切換送風方向。4顯示車廂內左右部件的設定溫度。方法/步驟 首先，使用鑰匙或者一件啟動鍵啟動車輛，讓車輛水溫升高，找到中控的空調按鍵。位置。高爾夫暖風怎么開 高爾夫暖風怎么開 按下AC按鍵，打開空調系統。使用左右調節旋鈕分別調節車廂左右部分的溫度，并將調節旋鈕旋至所需位置。2系 統自動控制風機速度，也可以用調節旋鈕手動調節風機速度。3系 統自動控制送風方向，您也可以用按鈕手動切換送風方向。空氣分配旋鈕。轉動旋鈕即可將空氣送輸送至所需位置。 4左側座椅加熱 5按壓該按鈕即可啟動或關閉空調制冷系統。一汽大眾高爾夫的空調系統配備了三個旋鈕，中間的是風速旋鈕也就是空調開啟的開關，左邊的是溫度旋鈕，也就是切換制冷制熱的開關，右邊的是出風模式旋鈕，開啟空調暖風的具體操作步驟如下：踩下汽車的駕駛員剎車踏板。踩下高爾夫的剎車踏板。按下一鍵啟動按鍵，啟動發動機。怠速運轉發動機，直至水溫升高到90攝氏度。向右旋轉溫度調節旋鈕，至右側的紅色區域。旋轉風速旋鈕，選擇需要的出風量檔。

對于車的問題，個人感覺新福克斯好些，理由是高爾夫6的機子太老了，老寶來時代的產物，有點兒換湯不換藥的感覺。不值這個價位。內飾做工比新福克斯好，兩者都是7500公里一保，不過大眾的保養費用長期居高不下。福克斯動力比高7數據上好很多，但是實際感受沒有預想的高，動力總體比高7略好。做工比高7粗糙太多，駕駛位置不及高7，因為儀表臺設計過高，導致剛剛上手時不得不將座位調得很高，這樣一來，就降低了駕駛欲望。并且將這兩款車型選擇同價位進行比較的話，高爾夫在同價位車型當中，就可以選擇自動擋的車型。則4TSI車型偏硬朗的調校。福克斯共有12款車型，指導價為98萬-138萬元之間。搭載了6L、8L、0L三種排量的發動機。在動力、操控方面高爾夫7超越于福克斯，福克斯的乘坐舒適性好，噪音比較小。建議自動考慮高爾夫，手動的話兩者均可入手。新福克斯的外形確實不錯，優雅而不失動感，其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點，內飾做工也很運動、考究。

這一指示燈亮了，說明汽車有某個輪胎的胎壓不正常，要盡快停車查看輪胎有沒有不正常，如有不正常，就一定不要繼續駕。可能是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣，或者輪胎胎壓過高，就會引起胎壓報警。高爾夫汽車儀表盤感嘆號的原因：駐車傳感器故障；剎車片磨損超標；發動機油壓力傳感器故障；制動液不足；斷油系統干預或出現故障；車輛的某個輪胎胎壓過低；制動系統發生故障。黃色感嘆號報警指示燈亮，說明你的車輛胎壓出現了問題，輪胎氣壓低。您好，汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈大概有三種：三角形中間1個感嘆號，這是常規故障顯示燈。括號圓圈中間1個感嘆號，這是制動系統警示燈。括號下面一橫中間1個嘆號。ABS是汽車中的防抱死制動系統。防抱死制動系統與駕駛汽車的安全性有關。ABS指示燈表示防抱死制動系統出現故障，必須及時檢查。發動機故障指示燈指示發動機的工作狀態，通常為黃色或紅色。當車輛自檢時，它會自動點亮。

1、高爾夫R是四輪驅動的，該車配備了全時四驅系統。這輛車是大眾旗下的高性能掀背車，縱橫高度分別為4263mm（長）、1799mm（寬）、1460mm（高），軸距為2630mm。該車全系基本使用0升渦輪增壓發動機，其代碼為ea888。2、第七代高爾夫R配備全時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。高爾夫R是高爾夫的高性能版本。第七代高爾夫R的長寬高分別為4263mm(毫米)、1799mm(毫米)和1460mm(毫米)，軸距為2630mm(毫米)。3、高爾夫是適時四驅還是全時四驅？R高爾夫使用的四驅系統是全時四驅系統。高爾夫R是很多車迷喜歡的小鋼炮車。這款車配備了動力強勁的0升渦輪增壓發動機。4、第六代高爾夫R配備全時四驅系統，采用多片離合式中央差速器。這款車的四個輪子基本上是時刻有動力的，這樣可以提高車輪的機械抓地力，提高操控性和行駛穩定性。5、高爾夫采用前置四驅和全時四驅。作為一款高性能車，這款車是進口到中國汽車市場的。汽車上使用的四驅系統有三種，分別是全時四驅、分時四驅和適時四驅。無論是全時四驅還是適時四驅，基本都是以前輪驅動為主的四驅系統。

高爾夫r20是指高爾夫的第六代車型，該車使用高性能的0T渦輪增壓發動機，同時標配四驅系統，該車的動力配置更加強大。對國內消費者來說，大眾高爾夫絕對是耳熟能詳的車。高爾夫r20是指高爾夫的第六代車型，采用了高性能的0T渦輪增壓發動機，并標配了四驅系統，使得這款車在動力方面的表現更加強勁。對于國內消費者來說，大眾高爾夫絕對是一款熟悉的車型。R20動力方面，高爾夫R20搭載了一臺經全新調校并具有缸內直噴技術的0T渦輪增壓發動機，配備六速手動或DSG雙離合變速箱，最大功率265馬力，峰值扭矩350N·m。這款車采用的是4-Motion四輪驅動系統。但是將來EA111注定要停產被EA211替代，也不是絕對，老捷達速騰的EA113被EA111替代了，但是高爾夫R20的0TSI發動機就是EA113鑄鐵的，談不上好與壞，鑄鐵發動機能承受更大的動力，全鋁發動機很輕，肯定省油。

高爾夫6使用兩個發動機，一個是4升渦輪增壓發動機，另一個是6升自然吸氣發動機。4升渦輪增壓發動機的最大功率為96kw，最大扭矩為220nm，最大功率轉速為5000rpm。該發動機采用缸內直噴技術、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高爾夫6的發動機不是三缸發動機，而是EA111系列發動機。第六代高爾夫配備了2T、4T和6L發動機，還有很多選擇。第六代高爾夫車型已經停產，最后一款車型是2014年9月推出的，也就是停產的2015款。性能、特征、工藝、用途和產品批次相關的信息。高爾夫6是一款緊湊型5門5座兩廂車，其車身尺寸是：長4199mm、寬1786mm、高1479mm，軸距為2578mm。高爾夫6搭載了6L自然吸氣發動機，最大功率是77kw，最大扭矩是155nm。大眾高爾夫第六代2012款，DSG舒適型，發動機77kW，6L自然吸氣。變速箱，7擋雙離合，排量4T，質保3年或10萬公里，綜合油耗3。長×寬×高分別是4199×1786×1479毫米，車身結構5門5座兩廂轎車。款高爾夫6采用正時鏈條傳動發動機，雙頂置凸輪軸每缸4氣門、105馬力、自然吸氣、壓縮比3。整車質保期為兩年6萬公里。機械結構較以往6發動機有較大改進。6L發動機與7速雙離合器自動變速箱匹配較為合理。

1、第一就是，自動擋的車真的無腦，給油就跑。之前坐在后排看我哥學車，那叫一個費勁。第二，原來倒車的時候是有怠速的！想想也是，d檔上去，r檔上去以后，發動機空轉怎么會沒輸出呢。。第三。渦輪增壓確實有延時。2、T發動機對于高爾夫來說動力充足，油耗不高，雖然不像GTI那么暴躁，但也能找到小鋼炮的感覺。手動擋變速箱是大眾的精髓，開過大眾手動車型的人都有這個體會，輕盈順滑，吸入感強是大眾變速箱的特點。3、配置的是老款的七速雙離合變速箱，穩定性不佳，這個是干式雙離合噩夢的鼻祖。 配置較老，沒有電子手剎等一些現代化的配置。4、高爾夫4T手動擋：5萬塊錢可以買一輛10年的大眾車“高爾夫”。注意，買二手高爾夫最好買4t手動版。因為6代高爾夫有4t版本和6l版本，對于年輕人來說，6自然吸氣發動機的空氣確實有點肉。5、高爾夫這款車型目前能夠優惠兩萬元左右，詳細信息可以到店內去咨詢一下，手動跟自動具體根據個人預算或者駕駛習慣決定，個人推薦自動會更好。6、挺好的。4T舒適版就挺好的，外型完全一樣。DSG雙離合指的是自動擋而言，現在手動哪還有DSG啊。4T手動13。58萬，開了一段時間，感覺操控很好，值得購買。油耗剛開始開著空調跑市里10個油吧，過一段應該能下來。

找不出原因的，建議到4S店修理廠讓維修師傅拿水澆灌天窗試一下，找到漏水點再進行修復。車子天窗漏水，底板（地板）有水，建議先找出天窗漏水原因，把車子天窗修好，同時把車子地板上面的腳墊拿下來，放到陽光下暴曬以免發霉，用抹布盡快擦除地板上的積水，開車窗、車門通風盡量把水晾干。更換天窗密封條：如果天窗密封條老化或破損，可以考慮更換新的密封條。清潔天窗漏斗和排水管：天窗漏斗和排水管可能會因為灰塵、樹葉等雜物堵塞，可以用清洗劑或清水進行清潔。高爾夫 天窗出現漏水情況，需要及時更換密封條，疏通排水管異物。建議經常檢查天窗前端出水口是否有雜物，如果有，應及時清理。避免出現出水口堵住，造成天窗漏水。

1、性能參數：驅動方式前置前驅最大爬坡度(%)。2、高爾夫4代出廠日期06年1月25車輛型號FV7164E4，發動機型號BJH038693新車出廠設定的尾氣排放是國三排放標準的。3、當時推出高爾夫的時候，一汽大眾只推出了兩種排量的車型，分別是6L和8L自然吸氣車型。畢竟當時國內大部分人買車是為了代步，只有少部分人是為了性能玩，所以推出這兩個排量就夠了。4、車子長寬高尺寸為：4149mm，1735mm，1444mm，軸距為2511mm。5、而第四代高爾夫也就是2004款至2008款的車型。6、高爾夫4升版：最大馬力150匹，最大功率110kw，最大扭矩250n·m，工信部綜合油耗8L/100km。高爾夫0升版：最大馬力220匹，最大功率162kw，最大扭矩350n·m，工信部綜合油耗5L/100km。

1、主要是看駕駛艙里面儀表盤的下方會有一個7寸大小的黑盒子，一般是用手扳開上面的盒蓋，再將方向盤還有組合開關拆下來，將盒子下方的螺絲拆去用一次螺絲刀，將縫隙撬一下就開了。2、很簡單。擰下把手，擰下組合開關，擰下盒子下面的螺絲，用一字螺絲刀撬到間隙后打開。保險盒共有兩個，一個在駕駛員側儀表板的端部，用硬塑料或撬棒等撬下保險盒蓋即可更換保險絲。主要控制車內的各單元。3、使用這個夾子夾住保險絲向上拉，就能拔出保險絲，具體操作步驟如下：找到車輛保險絲盒的位置。打開車輛保險絲盒。找到保險絲夾。使用夾子夾住保險絲。向上一拉就拆下了保險絲。4、某些車型可能配備用于拆卸保險絲的塑料鉗，其裝在發動機艙內的保險絲盒蓋板內側。_ ● 打開發動機艙內的保險絲盒蓋板，取出塑料鉗。● 按保險絲結構形式 或調節塑料鉗鉗口，然后從側面夾住保險絲。● 向上拔出保險絲。5、一拔就下來了，具體操作步驟如下：拉動引擎蓋開關。打開引擎蓋。打開保險絲盒蓋。用尖嘴鉗夾住保險絲。向上用力一拉就下來了。注意事項：更換保險絲要使用相同規格的。操作時不要啟動發動機。6、代高爾夫保險絲盒的打開步驟是： 將車輛熄火，關閉所有電源。 找到保險絲盒對應的位置。 解開保險絲盒上的卡扣。 把保險絲盒的面板用手拉出。 在保險絲盒內部，可以看到保險絲。

先說動機。國產全新2021款高爾夫GTI沒有使用海外版EA88EVO4發動機，而是使用第三代EA888 0T發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。甚至早期的1代2代EA888燒油嚴重，不燒油的話會發現真的很完美；而且三代EA888的燒油問題已經被壓制了，剩下的EA888只是一個優勢！EA888的搭配型號太多了。就第三代EA888 0T的機型而言，在硬件上沒明顯的區別，只是由于不同地區生產的發動機電控調教不一樣，這個調教的區別在于地區的法規、動力、經濟等各個方面的考校。與第二代EA888發動機相比，第三代發動機的氣缸體進一步輕量化，整體重量僅為32 kg，比第二代發動機減輕了5 kg。最重要的輕量化設計是將鑄鐵缸體的壁厚從5毫米減少到3毫米。新款大眾高爾夫GTI動力方面匹配第3代EA888 0T發動機，發動機代號變更為DTJ，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米，官方百公里加速成績2秒，WLTC百公里綜合油耗則為8升。此外，該車匹配7速濕式雙離合變速箱。移植原裝進口高爾夫GTI大燈總成，內置德國進口海拉3雙光透鏡+全新歐司朗氙氣燈+原裝GTI外觀內膽。比如2011款的GTI就屬于第六代版本，使用的發動機是第二代EA888。 2014款GTI屬于第七代版本，使用的發動機是第三代EA888。

1、高爾夫油泵繼電器在后座下面。卡在油泵蓋板上的。繼電器6到30號都有的。既然KEY--on能聽到油泵繼電器聲音，說明電腦已經控制油泵繼電器搭鐵，控制線路是好的，但是油泵不轉不一定是油泵問題，可能是繼電器到油泵之間線路問題。2、高爾夫油泵繼電器在后座下面。卡在油泵蓋板上的。繼電器6到30號都有的。油泵的繼電器是控制油泵通電用的，現在的汽車一般都是直噴和點噴的，供油供到一定的要求后繼電器就斷開油泵，這樣就起到了控制油泵的作用。3、號。高爾夫嘉旅空調15號為霧燈繼電器，18號為x電源線電源繼電器，167號為燃油泵繼電器，42a號為冷卻液液位繼電器。4、汽油泵保險絲的縮寫是FFAFP，都是汽車燃油泵的保險絲。汽車說明書上有詳細的保險絲位置標記。燃油泵的作用是從油箱中吸出燃油，加壓后輸送到供油管，配合燃油壓力調節器建立一定的燃油壓力。5、一般在駕駛員左下角儀表臺的下面，和保險絲在同個盒子里。燃油泵繼電器的作用主要是當汽車達到規定油壓時，油泵繼電器會自動觸點閉合。以此作為油壓正常的信號，發送給CNC 、PLC等作為允許啟動設備條件。

1、高爾夫 天窗出現漏水情況，需要及時更換密封條，疏通排水管異物。建議經常檢查天窗前端出水口是否有雜物，如果有，應及時清理。避免出現出水口堵住，造成天窗漏水。2、高爾夫天窗漏水的解決方法是：更換天窗的膠條；清理天窗排水槽里的小沙粒和灰塵；把天窗關好；疏通排水管。高爾夫車身尺寸是：長4296毫米、寬1788毫米、高1471毫米，軸距為2631毫米，油箱容積為51升。3、天窗漏水怎么辦？檢查天窗的橡膠條和凹槽中是否有灰塵、樹葉或樹枝等污垢。使用高壓水槍洗車時，不要直接在天窗周圍的密封圈處噴水，否則很容易造成密封圈在高壓水柱的噴射壓力下變形，時間長了水很容易進入車內。4、高爾夫6買了五年了，車子天窗漏水應該已經過了保修期，一般天窗漏水不是什么大毛病，自己找個修配廠就可以修好。

近日，網上曝光了一組全新國產大眾高爾夫GTI的專利圖，新車的外觀采用了和海外版車型相同的設計，它的底部相比高爾夫8增加了運動化的包圍，是一款性能小鋼炮。作為鋼炮界的熱門車型， 大眾高爾夫GTI憑借超強的產品實力，在市場一直有著不錯的表現，特別是備受眾多年輕消費者的關注，近日，我們就從網上獲悉了一組全新國產大眾高爾夫GTI的專利圖，新車同步了海外版車型設計，運動感極強。近日，網上曝光， 一組全新國產大眾高爾夫GTI的實車，這是它首次曝光，新車將繼續由一汽大眾進行生產。高爾夫GTI是一款性能小鋼炮，全新高爾夫GTI的海外版車型的動力相比上一代車型進行了提升，不知道國產版車型會不會跟進。相比起普通版車型，GTI想在外觀設計方面尋求更多的創新、突破并非易事，但大眾的設計師們還是給全新高爾夫GTI添加了新的設計亮點。在運用了新的家族化設計后，第八代高爾夫的整體設計風格就要比現款硬朗不少。

高爾夫有六種顏色：反光銀、艾瑪紅、炫目藍、糖果白、深黑色和組合灰。推薦糖果色，屬于大眾色系，保存率和耐污性較高。當然，每種顏色都給人不同的感覺。因此，消費者不同的心理需求需要不同的顏色來滿足。推薦糖果白，白色屬于大眾色系，保值率和耐臟性也更高。高爾夫有六種顏色可供選擇。Golf6啊，超贊的車，我也等他好久了。個人覺得如果有GTI情節的話就來個白的，配黑內飾無敵。不過試駕的時候是黑色的頂配，也相當好看。大眾高爾夫5的主打顏色是很豐富的，包括太平洋藍、風暴藍、深黑、瑪雅紅、塔希提金、凱撒金、卡酷金和極地白；高爾夫6有6種顏色可以選擇：糖果白、聯合灰、玄青藍、反射銀、深黑_艾瑪紅。國產第6代高爾夫的亮點配置還有7速DSG雙離合變速器，換擋更加平順，動力傳遞效率和經濟性都更勝一籌。

1、年大眾高爾夫6主繼電器在在發動機前艙的保險盒內。電子扇的工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制，當水溫升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作。2、在發動機艙的保險盒里。熔斷器是一個約定俗成的名稱，國家標準中稱之為熔斷器。保險絲的作用是保護電路(線路)和電氣設備。汽車電路中有很多用不同顏色的電線連接的電器，保險絲應該是最重要的一個。3、你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連接在被控制系統中的，線圈觸點是連接在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特征你應該能找到。4、電子繼電器位于發動機艙內的保險絲盒內，電子高爾夫風扇繼電器位于發動機前艙的保險絲盒中。電子風扇的工作原理是：汽車電子風扇由恒溫器控制。當水溫上升到上限時，溫控器接通電源，風扇開始工作。5、在正駕駛座位腳下的內飾板里面，空調繼電器是燃油泵的控制開關，但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅動三極管導通時，才能通過電控單元的接地點形成回路。

1、寶來值得買。寶來的車身尺寸比Polo大，提供更寬敞的乘坐空間和好的行李箱容量。寶來比polo擁有更高級的音響系統、智能導航、駕駛輔助系統，提升了駕乘享受和便利性。2、Polo。首先POLO與寶來不是一個級別的大眾車，可以說后者是前者的哥哥。POLO在推出時結合了許多人性化設計，比如在CAN-BUS技術控制系統下，車載電腦擴展功能繁多等。3、Polo車身小巧，方便女生開，如果追求點動力就選高爾夫，寶來女生不推薦。4、款寶來的長寬高是4663*1815*1462mm，軸距是2688mm。指導價是88萬到17萬之間，終端優惠在三萬多。Polo的長寬高是4053*1740*1449mm，軸距是2564mm。指導價是99萬到139萬，終端優惠在兩萬多。5、速騰我比較看好。不過樣子太難看了。但是新款的快上市了。你等等吧。到時候速騰也跟新帕薩特有一樣的家族前臉了。6、你要是比較年輕，就買polo，動感的外形、迷人的大燈；你要是不想過于張揚，就買寶來吧。不過個人認為，寶來的大燈有點太難看了。

1、年高爾夫七豪華版配置：四氣囊。ESP車身穩定控制。ASR驅動防滑。MKB多次碰撞預防。XDS電子橫向差速鎖。2、駐車雷達/影像 此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。 自動駐車 在等紅燈時，解放腳部疲勞，剎車鉗自動鎖住車輪。再次踩下油門，車輛又會繼續前進。3、高爾夫7的隱藏功能包括將燈開關轉到0位置禁用日間行車燈，自動將倒車檔后視鏡調低，儀表菜單添加油量，調節倒車燈亮度，將高速公路或變道轉向燈改為1-5閃。4、系統的ESP。高爾夫七代半豪華版中的系統的ESP中可以找到車身穩定設置。大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。5、樓主，高爾夫7自動檔豪華版應該有自動啟停。高爾夫裝備的自動起停技術完全不用改變原有的駕駛習慣，發動機會在車輛等紅燈時候，自動熄火，再次起步時，發動機快速啟動。降低怠速油耗。6、胎壓監測按鈕，可以按這個按鈕監測胎壓或者補胎完以后消除胎壓警告。巡航速度控制標志，當要設定巡航速度時，把車加速到預定速度，按下 [ SET ] 按鈕。這時，汽車速度通常要大于每小時30英里（約每小時48公里）。

正時鏈條是大眾汽車使用的一種免維護的鏈條，無需更換。發動機正時皮帶的主要作用是在適當的時間內開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以使氣缸正常吸氣和排氣。是的，這就是ea211發動機高爾夫6的4T發動機是正時鏈條的，屬于大眾EA111系列，此系列均為正時鏈條驅動，免去了定期更換正時皮帶的費用。包括上海大眾、一汽大眾的4T、4和6排量的發動機均是在這個平臺上開發而來。可以參照保養手冊的書面說明 高爾夫7舒適版應該是正時皮帶 一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。 高爾夫7舒適版4T是正時皮帶。克服了齒輪傳動和皮帶傳動性能上的某些先天不足。高爾夫六全系已經換裝了正時鏈條，所以不是原來的正時皮帶了。高爾夫六的品質非常好，它的外形很漂亮。動力很足，油耗也很低。但是唯一的缺點就是保養費用較貴。

日前，一汽-大眾公布2020款高爾夫（國VI）和2020款高爾夫GTI（國V）正式上市，其中新款高爾夫推出2種排量共計6款車型，售價區間為113-102萬元，新款高爾夫GTI售價242萬元。日前，行車視線從一汽-大眾了解到，2020款高爾夫和2020款高爾夫GTI正式上市。其中，新款高爾夫共計推出搭載2種動力系統的6款車型，新車指導價區間為113-102萬元，而新款高爾夫GTI售價為242萬元。據悉，目前2020款大眾高爾夫和2020款高爾夫GTI正式上市，全新高爾夫本次一共推出6款車型，售價區間為113萬-102萬元，2020款高爾夫GTI售價242萬元。近日，2020款高爾夫以及2020款高爾夫GTI已經正式上市，此次上市的新款高爾夫共推出6款車型，將分別搭載2T與4T兩款發動機，其售價區間為113-102萬元，而新款高爾夫GTI將繼續搭載0T發動機，其官方指導售價242萬元。大眾高爾夫作為一款兩廂車，在銷量還是一直不錯的，特別是深受女性消費者朋友的喜愛，據悉，目前2020款大眾高爾夫和2020款高爾夫GTI正式上市，新款高爾夫推出2種排量共計6款車型，2020款高爾夫GTI售價242萬元。車威新媒體從一汽-大眾官網獲悉，2020款高爾夫和2020款高爾夫GTI正式上市。其中，2020款高爾夫共推出6款車型，售價區間為113萬-102萬元，2020款高爾夫GTI售價242萬元。