高爾夫

2022年高爾夫8會(huì)降價(jià)。高爾夫8在2022年三月份已經(jīng)降價(jià)了1.88萬(wàn)元，所以2022年高爾夫8會(huì)降價(jià)。

有。2022款高爾夫有搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，高爾夫有一款車(chē)型采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。高爾夫的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為110馬力，155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。大眾高爾夫，這款車(chē)定位于緊湊型車(chē)，配備有三種動(dòng)力組合，分別是1.2T、1.4T和2.0T，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)~22.98萬(wàn)。

高爾夫 汽車(chē) 是大眾相當(dāng)經(jīng)典的一個(gè)車(chē)型，所以這樣說(shuō)，那是因?yàn)榇蟊娝械能?chē)開(kāi)進(jìn)都可以從高爾夫這里找到一點(diǎn)兒影子，也就是大眾換殼說(shuō)的根基產(chǎn)品，高爾夫的動(dòng)力版本也是相當(dāng)?shù)亩啵?.2T，1.4T，1.6L自然吸氣，以及2.0T的動(dòng)力可供選擇，對(duì)于一款兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)，2.0T的動(dòng)力，扭矩達(dá)到了350牛米，小鋼炮呀，當(dāng)它了它還有一個(gè)R20的版本，同樣2.0T的動(dòng)力，扭矩達(dá)到了380牛米，小鋼炮的代表車(chē)型了。那么這么多的車(chē)型怎么選擇呢？根據(jù)自己的實(shí)際使用需求為出發(fā)點(diǎn)兒吧。 高爾夫雖然有這么多的動(dòng)力可供選擇，不過(guò)它的車(chē)型并沒(méi)有變化，只有一個(gè)車(chē)型，4259x1799x1476MM的全車(chē)尺寸，以及2637MM的空間，空間方面，家庭用車(chē)的定位，所以選擇它當(dāng)家用車(chē)的話(huà)，高動(dòng)力版本還是不要考慮了，那些是年輕玩家考慮的車(chē)型，如果你就是玩家，2.0T的動(dòng)力是怎么要選擇的，激情駕駛，很好的操控。 家用車(chē)的話(huà)，還是建議選擇1.2T的動(dòng)力或是1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了，并且1.2T的動(dòng)力為7擋雙離全，而1.6L的動(dòng)力有手動(dòng)5速以及6擋手自一體。不過(guò)大眾車(chē)還是選擇7擋雙離合吧，它的雙離合感覺(jué)比手自一體還好一點(diǎn)兒呢。 高爾夫怎么選？高爾夫首先來(lái)看看他有什么系列先，個(gè)人總結(jié)為，弟弟版，哥哥版，爸爸版 這里開(kāi)個(gè)玩笑，高爾夫是大眾的爹，現(xiàn)款有三個(gè)版本。 普通版的，1.6自吸110匹馬力，1.2t渦輪增壓116匹馬力。還有1.4t的150匹馬力，同A3的發(fā)動(dòng)機(jī)。 再來(lái)上升一個(gè)版本。gti型號(hào)，2.0t220匹馬力，經(jīng)典ea888發(fā)動(dòng)機(jī)。給力！ 最后一個(gè)爸爸版本，高R了，290匹馬力，經(jīng)典小鋼炮，指哪干哪，感覺(jué)樓主應(yīng)該是想買(mǎi)這個(gè)高爾夫車(chē)型了。雖然自己一直沒(méi)有開(kāi)過(guò)高爾夫，但是作為一個(gè)德粉，也是很期待啊。 希望樓主能夠采納答案哦 建議你選豐田

我覺(jué)得喜歡就買(mǎi)，錢(qián)夠就買(mǎi)，人應(yīng)該在有能力的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)自己喜歡的東西。 而且以我多年完成經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，高爾夫GOLF GTI還是一款很值得玩的車(chē)，特別是除非你有老車(chē)情況，否則一定買(mǎi)新款，沒(méi)錯(cuò)的。 動(dòng)力總成 第八代高爾夫GTI依舊延續(xù)大眾那個(gè)成熟的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)進(jìn)過(guò)調(diào)整，原廠動(dòng)力提升了13 馬力，達(dá)到了241馬力，雖然不高，但大眾還是在一點(diǎn)點(diǎn)壓榨這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。 并且經(jīng)過(guò)調(diào)整噴油情況，使得整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩范圍更寬廣，聲音更動(dòng)聽(tīng)。 并且現(xiàn)在EA888的渦輪遲滯已經(jīng)很難被發(fā)掘了，帶來(lái)更順暢的動(dòng)力輸出，再配合上DSG變速箱的高速高效，可以給你帶來(lái)一臺(tái)更敏捷的GTI。 而且還提供手動(dòng)檔車(chē)型，不過(guò)是否進(jìn)口就不知道了。 內(nèi)飾 內(nèi)飾變化可以說(shuō)是翻天覆地的，特別是摳門(mén)的大眾終于給我們帶來(lái)了大尺寸屏幕和全觸摸控制。 看著干凈的中控面板，大眾的老粉估計(jì)很迷茫，這要怎么操作，不過(guò)適應(yīng)適應(yīng)，我們還是能適應(yīng)過(guò)來(lái)的。 全液晶儀表也更加戰(zhàn)斗，多種模式的選擇，給你帶來(lái)更多的加速舒爽感。 TYPE-C充電接口，無(wú)線充電，一個(gè)都不少，足以免租年輕人的手機(jī)需求。 外觀 GTI的外觀足以讓你眼前一亮，圓潤(rùn)的線條配上棱角的邊緣，既 時(shí)尚 又運(yùn)動(dòng)，特別是那炯炯有神的大燈，不愧是燈廠杰作。 為什么值得擁有 高爾夫GTI在鋼炮界還是飽受褒揚(yáng)的，擁有 時(shí)尚 的外觀，迅捷的直線加速度，雖然前驅(qū)一直是飽受詬病的，所以如果追求四驅(qū)只能加錢(qián)買(mǎi)R，追求后驅(qū)就得換車(chē)了。但GTI絕對(duì)是前驅(qū)車(chē)?yán)镒阋宰屇阆硎艿今{駛樂(lè)趣的一款車(chē)了，過(guò)彎時(shí)不會(huì)有那么強(qiáng)的推頭，但動(dòng)力會(huì)源源不絕的推動(dòng)著你前進(jìn)，還是要一些控制技巧的。 特別第八代GOLF GTI可以給你帶來(lái)更迅捷的操作，靈敏的轉(zhuǎn)向，更寬泛的扭矩和更強(qiáng)大的加速能力。足以支撐你在山路上撒歡一整天。 所以高爾夫GOLF GTI值得你擁有 喜歡性能車(chē)，之前也是考慮的這車(chē)，因?yàn)殡p離合還是放棄了，最終買(mǎi)的CT4，全方位完勝，價(jià)格還便宜，后驅(qū)。。。 可以的，買(mǎi)

能買(mǎi)到。大眾高爾夫gti二手車(chē)能買(mǎi)還是要看車(chē)況的哦。但是買(mǎi)二手車(chē)需要注意以下幾點(diǎn)：1、注意車(chē)輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過(guò)5年的二手車(chē)狀況會(huì)越來(lái)越差；2、注意車(chē)輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒(méi)有正式進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車(chē)輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過(guò)“二手車(chē)擋案”查詢(xún)車(chē)輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。

保值。10年大眾高爾夫GTI，名副其實(shí)的小鋼炮，國(guó)內(nèi)外都享有盛譽(yù)，普通版本的高爾夫在國(guó)內(nèi)也是賣(mài)的非常好，而且很保值。大眾高爾夫GTI指的是高性能版高爾夫，動(dòng)力性和操控性都很強(qiáng)。高爾夫GTI是大眾最經(jīng)典的車(chē)型之一。

5萬(wàn)塊可以買(mǎi)15,16年的高爾夫gti隨著國(guó)內(nèi)廠商車(chē)輛制造水平的提高，越來(lái)越多的高品質(zhì)緊湊型自主車(chē)得到了家庭用戶(hù)的認(rèn)可。5萬(wàn)元絕對(duì)是一個(gè)有吸引力的價(jià)格，因?yàn)?萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià)可以讓整個(gè)購(gòu)車(chē)成本保持在8萬(wàn)元以下。現(xiàn)在基本上普通家庭都能買(mǎi)得起，比如現(xiàn)代瑞納，寶駿310，

大眾高爾夫GTI，名副其實(shí)的小鋼炮，國(guó)內(nèi)外都享有盛譽(yù)。普通版本的高爾夫在國(guó)內(nèi)也是賣(mài)的非常好，而且很保值。在國(guó)內(nèi)真正引入的GTI，是10年上市的一汽大眾第六代高爾夫GTI，一上市便炙手可熱，成為了當(dāng)時(shí)真正意義上的高性能運(yùn)動(dòng)兩廂車(chē)。這款第一代高爾夫GTI，經(jīng)歷了歲月的洗禮，今天看來(lái)依然很有味道，值得回味，愛(ài)車(chē)是一種情懷！ 最原始的鹵素大燈。 這輛車(chē)經(jīng)過(guò)了改裝。 換裝了絞牙避震和鍛造輪轂。 車(chē)內(nèi)加裝防滾架。 各種數(shù)據(jù)表應(yīng)有盡有。 發(fā)動(dòng)機(jī)做了強(qiáng)化。 尾部看起來(lái)沒(méi)有什么改動(dòng)。 賽道風(fēng)格的改裝，尾燈很有味道。

進(jìn)口大眾把第七代高爾夫R的上市搞得格外低調(diào)，僅有一紙通稿，扔出40.78萬(wàn)的售價(jià)，和第六代高爾夫R相比較，漲了13,000元。但考慮到全新高爾夫R的百公里加速時(shí)間比舊款快0.7秒，配置還增加了點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格本身并不算過(guò)分。\x0d\x0a源自MQB平臺(tái)的大眾第七代高爾夫R與奧迪S3，同樣EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，由于中國(guó)版高爾夫R比海外版降低20匹馬力，所以?shī)W迪S3反倒比第七代高爾夫R的功率還多出了6匹馬力，在最大扭矩同為380?！っ椎那闆r下，官方公布的百公里加速成績(jī)S3要稍快0.1秒。\x0d\x0a雖然奧迪貼上了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)簽，但橫置引擎的S3和第七代全新高爾夫R一樣使用Haldex第五代四驅(qū)系統(tǒng)。\x0d\x0a制造工藝上做得還行，一些仿碳纖維的點(diǎn)綴、金屬件的鋪陳和S/R標(biāo)識(shí)都能提升氛圍，但考慮到40萬(wàn)的價(jià)格，整體就只能算及格水準(zhǔn)。\x0d\x0a當(dāng)開(kāi)著高爾夫R超車(chē)時(shí)，只有識(shí)貨的人才會(huì)跟身邊朋友講：“前面那高爾夫要40萬(wàn)！”而當(dāng)單位領(lǐng)導(dǎo)假裝關(guān)心的問(wèn)買(mǎi)了什么車(chē)的時(shí)候，還可以輕描淡寫(xiě)地說(shuō)：“就是一輛高爾夫。”這一點(diǎn)可是奧迪S3沒(méi)法比的，畢竟別人不管A3還是S3，只知道是一輛奧迪。

添加四升左右。高爾夫7gti做保養(yǎng)的話(huà)，一般添加四升左右。還主要看是多大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般有機(jī)油檢測(cè)標(biāo)尺的，一般在刻度線以?xún)?nèi)就是正常的。高爾夫GTI是大眾汽車(chē)最經(jīng)典的車(chē)型之一。高爾夫的定位是普通家用車(chē)，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的顯得過(guò)于平庸，彰顯動(dòng)力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。

從價(jià)位、車(chē)重、級(jí)別來(lái)看，大眾高爾夫GTI是很猛很運(yùn)動(dòng)的車(chē)。這款車(chē)的整體質(zhì)量和做工都沒(méi)有什么問(wèn)題，技術(shù)也非常成熟，車(chē)輛的空間和動(dòng)力都比較充足。而且這款車(chē)也被稱(chēng)為小鋼炮，操控性一流，對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)感的車(chē)主是個(gè)好的選擇。1、高爾夫GTI是大眾汽車(chē)最經(jīng)典的車(chē)型之一。高爾夫的定位是普通家用車(chē)，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的顯得過(guò)于平庸，彰顯動(dòng)力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。第一代高爾夫GTI自1976年推出至今已經(jīng)跨越了30余年的歷史，到如今已經(jīng)發(fā)展到第7代。2、第七代高爾夫GTI整車(chē)尺寸為4255×1799×1452mm，標(biāo)配17寸輕量化鋁合金“戰(zhàn)斧”式輪轂，尾部采用了雙排氣管設(shè)計(jì)。搭載2.0TSI缸內(nèi)直噴，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)EA888。最大馬力達(dá)250匹，峰值扭力為350Nm，0-100km/h加速僅需要6.6秒，極速可達(dá)246km/h。配備DSG雙離合器變速箱或六速手動(dòng)變速箱。標(biāo)配六個(gè)安全氣囊，以及ABS、ESP系統(tǒng)，智能空調(diào)、多功能顯示屏、雨量一汽-大眾全新高爾夫GTI于2015年11月4日在廣州正式上市，基于第七代高爾夫打造的全新高爾夫GTI，搭載首次應(yīng)用國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)及DQ380七速濕式DSG雙離合自動(dòng)變速器。

選擇大眾高爾夫7GTI比較好。高爾夫 2021款380TSI DSG GTI搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。2021款 380TSI DSG GTI有車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航。車(chē)內(nèi)中控鎖、前排座椅加熱、后座出風(fēng)口、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、前霧燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等配置。高爾夫gti搭載的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力（162千瓦）/4500-6200rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4400rpm。大眾高爾夫7GTI：高爾夫gti的加速測(cè)試中，與改款前的第7代高爾夫GTI相同，改款后車(chē)型ESC依舊無(wú)法完全關(guān)閉，只能開(kāi)啟ESC運(yùn)動(dòng)模式，這點(diǎn)與第6代GTI可以?xún)啥瓮耆P(guān)閉ESC不太一樣。此時(shí)將剎車(chē)與油門(mén)踏板先后踩至最底處。啟動(dòng)彈射模式，轉(zhuǎn)速也達(dá)到3000rpm，松開(kāi)剎車(chē)踏板，輪胎在短暫打滑后開(kāi)始加速。整個(gè)加速過(guò)程中，ESC還是會(huì)介入工作，限制一下動(dòng)力輸出，感覺(jué)加速過(guò)程并不太順暢，最終0-100km/h成績(jī)定格在6.57秒。

大眾高爾夫7r與7gti主要有三大區(qū)別。1、兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是EA888，但是各自的調(diào)教不同。2、新高爾夫R配備了XDS差速鎖并能選裝DCC底盤(pán)適應(yīng)系統(tǒng)。Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng)。搭載第三代EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到300馬力，峰值扭矩為380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)仍采用6速手動(dòng)或6速DSG雙離合變速箱。手動(dòng)擋車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到5.1秒，而自動(dòng)擋車(chē)型的0-100km/h加速則達(dá)到了4.9秒。3、gti的前驅(qū)230ps，最大扭矩350N·m，配備了VAQ前橋差速器。6速手動(dòng)或6速DSG變速箱6.5秒加速。gti算是高配置的，各方面都還不錯(cuò)。大眾高爾夫是一款由大眾汽車(chē)在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車(chē)型。已經(jīng)在全球市場(chǎng)推出了七代，是大眾汽車(chē)公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷(xiāo)的車(chē)型。經(jīng)歷了六代革新，每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新，都引領(lǐng)著汽車(chē)界的時(shí)尚風(fēng)潮，并一次次成為德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。

4萬(wàn)公里的高爾夫7二手多少：大眾高爾夫開(kāi)了三年，4萬(wàn)公里，還能賣(mài)11萬(wàn)元。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息資料顯示，大眾高爾夫系列車(chē)型全新價(jià)格為16萬(wàn)，在其車(chē)況良好的情況下，二手市場(chǎng)價(jià)格為11萬(wàn)元，根據(jù)磨損程度依次降低。大眾汽車(chē)集團(tuán)成立于1938年，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車(chē)公司，也是世界汽車(chē)行業(yè)中最具實(shí)力的跨國(guó)公司之一。

22年的高爾夫二手能賣(mài)一萬(wàn)到2萬(wàn)。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信息得知22年的高爾夫車(chē)齡過(guò)長(zhǎng)，車(chē)的物件也會(huì)退化不靈活，價(jià)格相較會(huì)低。注意（地區(qū)不同，車(chē)型不同，價(jià)格會(huì)不同，此僅供參考。）

一般七八萬(wàn)比較多。實(shí)踐中，二手車(chē)可能存在以下情況，比如是事故車(chē)、泡水車(chē)、火燒車(chē)等問(wèn)題車(chē)，售后沒(méi)有保障，原件被更換，有質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)等。除此之外，二手車(chē)交易后，因車(chē)輛系盜搶車(chē)輛或此前存在所有權(quán)、抵押權(quán)糾紛尚未解決，在消費(fèi)者使用過(guò)程中被其他權(quán)利人強(qiáng)行取回的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生?！岸周?chē)交易中存在的最大風(fēng)險(xiǎn)就是信息不對(duì)稱(chēng)?！敝袊?guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師劉俊海指出?！昂芏喽周?chē)交易中，賣(mài)方故意隱瞞車(chē)輛真實(shí)信息，消費(fèi)者的知情權(quán)往往很難得到保障。沒(méi)有知情權(quán)，消費(fèi)者的自由選擇權(quán)和公平交易權(quán)也就無(wú)從談起?！眲⒖『Ｕf(shuō)。國(guó)家工商總局發(fā)布的《二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同》（示范文本）中指出，賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提供車(chē)輛的使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、繳納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息。若賣(mài)方向買(mǎi)方提供的有關(guān)車(chē)輛信息不真實(shí)，買(mǎi)方有權(quán)要求賣(mài)方賠償因此造成的損失。因此，在二手車(chē)交易中，若賣(mài)方隱瞞車(chē)輛真實(shí)信息，買(mǎi)方可直接根據(jù)合同要求賣(mài)方賠償損失。

7代1.4t值得買(mǎi)嗎第七代高爾夫于2015年上市,性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò):1。外觀方面,第七代高爾夫的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款的整體風(fēng)格,并做了一些創(chuàng)新...

可以的。大眾高爾夫7，在國(guó)內(nèi)幾代產(chǎn)品中算是最為經(jīng)典的！為何稱(chēng)7代高爾夫?yàn)樽罱?jīng)典？因?yàn)橄啾壬弦淮煨蜕虾椭C很多，相比下一代的用料配置更厚道，所以稱(chēng)為經(jīng)典。高爾夫這款車(chē)型不用多介紹，作為全球車(chē)型在很多國(guó)家賣(mài)的都很好，在國(guó)內(nèi)的保有量也很大，并且市場(chǎng)口碑也不錯(cuò)。作為一款15萬(wàn)左右的A級(jí)車(chē)，高爾夫看上去不算大氣，但底盤(pán)扎實(shí)性很好，跑高速時(shí)很穩(wěn)健，比同級(jí)別日系車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沉穩(wěn)很多。1.4T版本，動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，舍得踩油門(mén)算是一枚小剛炮！而且高爾夫在入門(mén)改裝界也很受歡迎，改成“GTi”甚至是“高R”的都有。車(chē)底子不錯(cuò)，價(jià)格又不高，作為入門(mén)改裝車(chē)確實(shí)不錯(cuò)。12年上牌的，只要保養(yǎng)的好，10萬(wàn)公里并不算非常多的，車(chē)況沒(méi)有問(wèn)題已經(jīng)可以考慮。高爾夫的保值率很不錯(cuò)，車(chē)況沒(méi)有問(wèn)題1.4T自動(dòng)版高爾夫，市場(chǎng)價(jià)還要在8萬(wàn)左右的。對(duì)了，1.4T版的7速干式雙離合變速箱穩(wěn)定性一般，后期有可能出現(xiàn)掛擋不走的情況，多半是機(jī)電單元或離合器損壞，換一換很貴的。

易車(chē)訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新大眾高爾夫R的最新消息，未來(lái)新一代產(chǎn)品可能會(huì)轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車(chē)，為了獲得更加強(qiáng)大的動(dòng)力性能，或許會(huì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，新車(chē)可能會(huì)在2030年前到來(lái)。綜合此前的消息來(lái)看，大眾此前已經(jīng)表示過(guò)，到2030年時(shí)，所有的R系列高性能車(chē)型都將會(huì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，因此全新一代大眾高爾夫R轉(zhuǎn)型純電動(dòng)車(chē)的可能性非常高，同時(shí)此前也有消息表示，新一代大眾高爾夫大概率也會(huì)變成純電動(dòng)車(chē)。根據(jù)目前掌握的最新消息來(lái)看，全新大眾高爾夫R預(yù)計(jì)也會(huì)基于MEB-Plus平臺(tái)打造，或許會(huì)采用磷酸鐵鋰電池，充電速度可能高達(dá)200千瓦，并且具有相對(duì)更低的成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)為了保證強(qiáng)大的性能，大概率會(huì)采用雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)。上易車(chē)App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，看專(zhuān)業(yè)、硬核、全面的汽車(chē)評(píng)測(cè)內(nèi)容。

價(jià)格分官方報(bào)價(jià)和各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)，不過(guò)官方報(bào)價(jià)也不會(huì)低于現(xiàn)款的23.58萬(wàn)，前提不是進(jìn)口的，進(jìn)口價(jià)也就會(huì)到40萬(wàn)以上了