高爾夫

今天滿8000公里了，感覺掛檔好多了！最近掛倒檔的時候按下去不靠到最左邊（掛一檔也是，靠左幅度不用太大），這樣掛檔好多了！倒車剎車后也不會出現檔桿有點跳起來了！感覺好笨剛4S打電話來說超過半年了要預約保養！決定本周六去保養保養記錄：2016年2月2日提車50公里；開到2000公里首保（2016年9月）；開到5000公里二保（2017年3月）；目前8000公里三保（2017年9月）；

和依維柯比輕好多，掛擋1檔2檔澀，沒有吸入感說好聽點叫機械感，習慣了也沒啥，轉速再2000-2500轉換擋，不然會有頓挫感。

但是，這是自我安慰的話，真的，開了帶T的回來開1.6,真的感覺在騎蝸牛~~還好對高6是真愛，不然早換了所以，買前想清楚，特別是還是AT的

說實話，想省油還是轎車，suv車型基本都嘚8-9個油，不相上下，如果你真心喜歡suv，那么油耗方面你就嘚多擔待些了

威朗斷軸，高爾夫死亡閃爍，矬子里拔將軍，就選高爾夫。還有說威朗兩廂血統的，威朗就是歐寶雅特，純正德國車。

我的車才開了6千公里，心血來潮買了G17，加了后沒感覺出什么區別，油耗和95一樣，現在隔一箱油加一瓶，我想對發動機也沒什么壞處吧，既然買了，就用唄。

我的1.6性能比較穩定，動力是不高，但正常駕駛沒問題啊，又不是飆車，價位在那，品質當然不是小飛和雅力士能比的

我跑過20小時1500公里到重慶（一路激烈駕駛）沒問題。安徽滁州市到深圳13小時1400公里，沒問題。回老家單程800公里（一般都是7小時左右，一年最少4個來回），沒問題。發動機在負荷大的時候才會高溫，（常見的拖檔，超高轉速運轉，小油門上長坡，就會造成負荷大）。變速箱出現故障、缺油或油質變差、散熱不良（散熱有阻擋或箱體附近有高溫機件），才會出現過熱現象。

一次GTS快就說明就GTS比GTI快了嗎？本身就是同樣的動力系統，GTI更輕，肯定是GTI更快些。就調教來說也是，GTI更激進，更運動，GTS偏舒適取向，偏家用。

根據車友們的幫助與建議，今天接了人保財險和平安保險兩個公司的電話，在這里再尋求下大家的幫助，以下是兩個公司的報價與優惠活動，請大家幫我參考參考，謝謝大家了。1、人保財險：交強險：855元，商業險3365.19元（三者保額100萬，保費1304.35元；車損險保額12.43萬，保費1532.85元；司機座位保額1萬，保費25.18元；乘客座位保額1萬*4，保費63.87元；不計免賠438.94元/包含三者、車損、車上人員），車船稅150元，共4370.19元。2、人保財險：交強險：855元，商業險3017.03元（三者保額50萬，保費1001.60元；車損險保額12.43萬，保費1532.85元；司機座位保額1萬，保費25.18元；乘客座位保額1萬*4，保費63.87元；不計免賠393.53元/包含三者、車損、車上人員），車船稅150元，共4022.03元。以上是人保報的100萬和50萬的價格，送1200油卡。3、平安車險：交強險855元，車船稅150，商業險3017元，三者保額50萬，同人保50萬一樣，4022元。4S店基礎保養一次、300保養抵用券、300油漆券。車友們幫忙看看哪個劃算。

我前段去奧迪店，45根本沒車，不管是老款還是新款，估計要想拿到之前老款45那么優惠的價格不太可能。40我也關注過，你還是去試駕后再決定，不要只看數據，看他們論壇里說駕駛感受一般，油門初段肉，深踩又竄，這樣估計市區堵車會很不爽。

推薦狗夫雞踢愛，上街能買菜，下場能比賽，上高速超個車，變個線輕輕松松，當然你要想教別人公路上做人，也不是不可以，前提是技術要過硬，安全記心間，最主要有你想要的電動座椅。

大眾朗逸更值得考慮

對

居然有推薦高爾夫的，這么多大眾信徒

買賣自愿

還是速騰好。空間大，舒服！高爾夫女人開可以！

很好的

我就不覺得這個高爾夫那點好看

高爾夫