Jeep

去試駕吧。這才能知道是不是已經(jīng)想要的車……發(fā)動機噪音的傳統(tǒng)思路做法就是做隔音，我將這叫做阻隔法，它只是阻隔掉聲音不讓你聽到而已，噪音問題沒有得到根本的解決。所以，用一個成語形容挺適合的：掩耳盜鈴！那有沒有更好的辦法正在解決發(fā)動機噪音呢？以前沒有，現(xiàn)在可以大聲告訴你：有…！靜速發(fā)動機平衡器就此應運而生的，從保護發(fā)動機角度著手，優(yōu)化發(fā)動機性能，讓發(fā)動機處于更佳良好平順的工作狀態(tài)，從而讓發(fā)動機噪音自然大幅下降。——靜速發(fā)動機平衡器，只為一個性能更佳更安靜的發(fā)動機！

小問題論壇中已經(jīng)一一說過，都是認證車主購買后回饋出來，你可以在上面看下，這就不一一說明了。如果你想買，也要考慮后續(xù)的維修費用，維修費蠻貴的，這個你可似資詢認證車主了解下，如果他愿意拍他的維修費用單給你的看的話。

不建議直接換LED，原車透鏡不匹配，世面上的LED燈安裝上后，左側(cè)有一大片陰影，散光嚴重，和瞎子一樣

能買得了四驅(qū)，一定是四驅(qū)了，不然，冬天下雪了之后，路面濕滑，你就干尬了，因為后驅(qū)的十分有可能在原地打轉(zhuǎn)，卻起不了步。

挺明顯的，jeep和和很多日系車一樣，全系里只有頂配車型配置很全，頂配以下很雞肋。可消費者都不傻，買頂配的價格都能上個檔次了。

我注意電壓問題，是因為我被舊的個車扔在山溝里面過。2016年國慶去瀘沽湖玩，車在西昌附近的時候我看到電瓶燈偶爾閃一下，沒在意，堵車之后急著趕路。到了晚上9點多，車沒勁了，用車載電臺上面的電壓顯示看，只有12v不到了。意識到電瓶或者發(fā)電機壞了。那時已經(jīng)過了西昌，沿途沒有修車的。于是硬著頭皮往前開。還有60來公里到鹽源縣的時候，實在爬不動，我把車里所有的電器都關(guān)了，在路邊找了一個洗車修車的停下找救援。半夜11點，拖車到了，把我們拖到縣城修車。第二天去取車的時候，那修車的竟然只把電瓶給我換了。我說可能不得行，我的車是越踩油門越?jīng)]電，肯定不是電瓶壞了。修車師傅檢查了說發(fā)電機好的。我就開走了，但還是不放心，用電臺看電壓，剛出修理廠，一踩油門電壓就開始下降得厲害。開回去找他們，把發(fā)電機換了，然后不管怎么踩油門，電壓都在14v。一直用到現(xiàn)在，沒出問題。指南者提回來，大家都說毛病多，就看了看電壓，乖乖，踩油門電壓下降，這是在嚇我呢！還打算天熱了去稻城，***別到時候又趴在路上^_^Jeep提供道理救援，也是我下手指南者的原因之一。你們是不知道大半夜帶著老婆孩子車壞在山溝里的那種感覺

不是說了嘛，要么跟他們扯，按照三包法折舊退車，要么讓他們保證把車修好，并要一些補償，比如免費保養(yǎng)等。反正都是很消耗精力的事情…

安全設(shè)備：帶拉力限制功能的前排預緊式安全帶、駕駛席正面單級安全氣囊、副駕駛席正面單級安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊(可關(guān)閉)、側(cè)面安全氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排和后排座椅安全帶未系提示、車道偏離警示系統(tǒng)(選裝)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)(選裝)、遠光輔助系統(tǒng)、緊急制動輔助、自動緊急制動系統(tǒng)(選裝)、第二排外側(cè)兒童安全座椅錨點(iSize標準)成人安全保護評分成人保護33分87%正面碰撞：15.4分側(cè)面障礙壁碰撞：8.0分側(cè)面障礙桿碰撞：7.6分頸部保護：2.1分AEBCity：0.6分如滿意請采納

呃，我車上年5月，家享版，陽光帥氣的外殼吸引了我，樓主我也是和你一樣看過你所說的那些車型，最后選定了這款，現(xiàn)在一萬3公里，總體來說唯一缺陷的地方，是油耗（它確實比其他車高）除去個人開車習慣這梗來說，也是高。

機油的標號潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。（SAE）適用的環(huán)境溫度（°C）5w耐外部低溫-30°C10w耐外部低溫-25°C15w耐外部低溫-20°C20w耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°C40耐外部高溫40°C50耐外部高溫50°C如果滿意請采納

沒有什么情懷喜歡就買不喜歡就不買我買指南者時只是那時候指南者優(yōu)惠很大還能買到4驅(qū)要是今年買車就買中型suv了

我的原車是馬牌265/50R20的，公路靜音非常棒。這型號還有固特異的有一款，撼路者原配胎。AT胎不好找，目前發(fā)現(xiàn)有黑熊和AMP，其它的還沒發(fā)現(xiàn)。壇子里有改AMP的，效果還不錯！

哪來的原廠膜一說喲，全是概念。因為眾車主都會以為原廠膜是好膜，一聽原廠就是好東西，比如原廠配件。現(xiàn)在SSSS就是抓住了消費者的心理，其實就是很一般的膜！如果選擇好膜，我以往的帖子有介紹，希望對你有幫助。

我個人覺得就是自動檔的手動模式還是比手動擋簡單。雙離合的自動檔要注意的關(guān)鍵就是三個字“半聯(lián)動”，就是要避免不必要的半聯(lián)動，電腦有點呆。

1.4Turbo,在起步轉(zhuǎn)速下就是1.4自然吸氣發(fā)動機，你開一臺小排量發(fā)動機拉1.5噸的車，而且每天N次起步，反正我沒辦法忍受這么肉指南者要么上1.6T版本，要么上2.4L手動，才有可能解決

我是裝了。最開始跑了一段水泥路，有一段路上的水泥沒干，回家后發(fā)現(xiàn)底部黑色塑料包圍都是泥點。當成黃泥點就沒在意，隔了三天去洗車才知道。車門油漆上的點摳了，塑料包圍是沒辦法，只能磨掉…雖說塑料的，但聽著機器打磨的聲音還是心疼

1.4t定位就是城市suv，要越野就牧馬人大切等，反正我買了家享版油耗1公里5一6毛合適，雙離合起步較慢，其它都沒問題40碼以上加速很好

個人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊，5000公里或半年的免費首保在4S店預約使用首保憑證做一下，同時，首保之前這段時間也是車子的磨合期，盡量不要超過100km/h，避免地板油和急剎車等激烈駕駛。之后除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對全車檢測刷新模塊外，完全可以在專業(yè)的保養(yǎng)店、修理店和第三方的保養(yǎng)平臺，進行日常的保養(yǎng)維修服務，如需刷新保養(yǎng)周期，可使用手持設(shè)備或電腦通過方向盤下方的OBD接口進行刷新，而且根據(jù)新三包法規(guī)定，這不是推卸質(zhì)保責任的依據(jù)。

汽車鹵素燈的安全系數(shù)確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強的，所以在很遠的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈光，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠處的道路，也可以對“遠光狗”對戰(zhàn)。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。

Jeep指南者的廠商指導價是15.58-24.18萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.42分位列第5，其中外觀、內(nèi)飾都是第一名的，車長4415mm，軸距2636mm。以2019款220T自動家享炫酷版為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.3升渦輪增壓173馬力發(fā)動機，峰值扭矩為270牛·米，售價17.58萬元最高優(yōu)惠2萬元。在口碑頻道看到，6名車主登記的平均油耗是7.6L/100km。按7.5元/L汽油測算，每公里費用0.57元。比2017款增加定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、支持CarPlay CarLife、后視鏡加熱等功能。