凌渡

官方建議凌渡新車在行駛至5000公里時進行車輛首保，之后每1萬公里進行一次常規保養，凌渡車型全系均采用電動助力、且汽油濾清器、1.4T車型的正時皮帶都是采用長效設計，可以節省一些費用。 凌渡的保養周期還是比較簡單的，1.4T和1.8T車型是相同的保養間隔，記起來比較省事。但項目并不算少，空氣濾清器過了首保之后就必須每次保養都要更換，當然，至于需不需要更換這么頻繁，大家還是以實際情況為準，臟了就吹吹，實在臟的不行，再換。其余更換項目都屬正常范圍內。

大眾凌渡保養手冊在百度上可以下找到并下載，車主在購買車輛的時候4s店也應該會對車主進行配送的，凌渡汽車的保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。 凌渡保養費用不算太高，1.4T車型和1.8T車型的保養費用也是不一樣的，1.4T車型的保養費用大概在1500元一個月，而1.8T車型的保養費用大概在1900元左右一個月。 1.4T車型和1.8T車型兩者在保養周期上是完全一樣的，細節差異僅在于機油濾清器、變速箱油和火花塞方面，雖然1.8T車型的變速箱油貴了不少，但是由于火花塞更便宜，所以在最終的費用方面，它反而沒有比1.4T的DSG車型貴，總費用介于1.4T手動擋車型和DSG車型之間。

19款凌渡消除保養提醒的方法是：將汽車熄火，按住儀表盤上的0.0按鈕，打開點火開關，此時左手一直按住0.0按鈕，當儀表盤顯示屏上顯示確定要復位保養服務的數據時，再次按壓0.0按鈕確認，按壓一次即可。以凌渡2019的230TSI手動風尚版國V為例，其長寬高分別為4615毫米、1826毫米、1425毫米，軸距為2656毫米，油箱容積為50升。懸架方面，其前懸架使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸架使用了多連桿式獨立懸掛。

大眾凌度使用的原廠機濾品牌是mann，型號為HU6002Z。選用機油要嚴格按照汽車使用說明書來選擇，因為不同的標號代表機油不同的黏度和適應的工作溫度，適用車型也是不同的。機油對于汽車是很重要的，如果沒有機油，汽車發動機將遭受嚴重損壞，導致汽車寸步難行。它是發動機內部各種機件正常運轉的保障。目前市面上的機油牌號錯綜復雜，建議使用符合原裝機油規格的合成機油，這樣對愛車的保養會更好。

大眾凌渡全系車型均搭載了渦輪增壓發動機，因此必須使用95及以上燃油標號的汽油。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精制后與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。上汽大眾凌渡的內飾也同樣運用了大眾最新的設計風格，方向盤采用全新三輻式多功能方向盤樣式，儀表盤則為雙表盤樣式，中央夾有3.5英寸彩屏。另外，新車的中控臺布局非常規整，中央為6.5英寸液晶顯示屏，底部為空調控制區域，上方為兩個多邊形樣式出風口設計。

大眾凌渡是中國特供車型，并統一搭載了汽油渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機對油品的要求比自然吸氣發動機高，所以大眾凌渡須加注95號及以上燃油標號的汽油。汽油的標號越高，抗爆劑的含量越大。高壓縮比的車如果使用低標號汽油，除了會給車造成損壞外，還會增加油耗。反之，如果將高標號的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經濟浪費，而且還會導致點火慢、燃燒時間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管的后果。只有使用與汽車的壓縮比相適應的汽油，才能提高發動機的功率，增加行車里程，節省燃料。

2020款速騰和凌渡的區別有：速騰有低功率版本的車型，低功率車型是自然吸氣車型，而大眾凌渡只有渦輪增壓車型；速騰和凌渡同是定位A+級緊湊型轎車，速騰是基于大眾PQ35平臺打造，定位德系高性能轎車，而凌渡則是基于大從MQB平臺打造，定位“奢適寬體轎跑”。全新速騰是一款德國最新工藝與現代動感造型完美結合的大空間A+級舒適轎車。凌渡（Lamando）是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。

大眾凌渡空調使用教程是：將為溫度調節開關往藍色方向轉到最大（藍色是冷風、紅色是熱風），然后扭動數字檔（一般有1、2、3、4個檔位），啟動有個“AC”的開關鍵，這個是壓縮機啟動鍵，燈亮了就表示正常工作。冷氣大小可以調節藍色、紅色旋鈕來控制，風量大小調節數字檔的1、2、3、4。凌渡（Lamando）是上海大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。 上海大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺打造，搭載EA888 TSI發動機，采用濕式7速雙離合變速器。 主打高端，屬運動型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。

凌渡車門排水孔打開步驟是：首先打開駕駛員車門，拉動駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。然后向上掀起發動機引擎蓋，用支撐桿支撐起發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。車門排水口位于前機器蓋子下面，發動機艙內部，變速箱與蓄電池中間的位置處。轎跑這個細分市場的興起由來已久，在汽車消費群體年輕化的驅動下，轎跑將成為中國車市又一個極具潛力的藍海市場，上汽大眾推出凌渡這一奢華舒適的轎跑，不僅意在填補自己在這一市場的空白，更進一步豐富產品線，提前其他車企分得頭一杯羹。

19款凌渡230隱藏功能有：鎖車喇叭、燃油加注量、運動儀表、開門亮剎車燈、轉向燈3改5等。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺打造，搭載EA888TSI、EA211TSI發動機，采用濕式7速雙離合變速器。主打高端，屬運動型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。尾燈面板為高科技離散材料；LED光源縮短點亮時間，安全升級。采用全新運動尾標。330TSI代表該發動機330牛/米的扭矩類別。

19款凌渡音響最佳設置：首先點開主界面設置的按鈕，中間能看到音響的選項，點擊進去，就能看到平衡/衰減、均衡器、自適應車速調節、環繞音效和AUX音量補償的調節界面。平衡/衰減包含了BALANCE和FADER，而均衡器則包含了TRE、BASS和SUBW，另外還有自適應車速調節和AUX音量補償的功能。凌渡音響調低頻能夠在人的身體上除了耳朵以外，也可以讓身體與之產生一種共振的感覺。不管是頭、骨骼還是肌膚，甚至是口腔.牙齒．身體各部位都會因低頻而產生一種共振．這種共振讓人感到非常的舒適，這種共振能讓人有釋放壓力的感覺。

主要區別在于視野版比普通風尚版多了一個天窗。從外觀上看凌度視野版和普通的風尚版沒有區別，依然是大眾熟悉的家族設計。在內飾上凌度視野版和風尚版也是一樣的，簡單的大眾風格，不過凌度視野版配置了電子手剎和自動駐車，這點還是很實用。凌度視野版采用大眾EA211低功發動機也就是230TSI，最大扭矩225N.m，最大馬力131匹。這款發動機在大眾車型上使用很多成熟穩定。凌度弱點就是后排頭部空間有點不夠，不過轎跑車型為了外觀后排頭部空間都一般，而且視野版和風尚版一樣都沒有后排空調出風口，舒適性不佳。

17款凌渡230保養燈歸零方法是：1、點火開關關閉時，按住“復位”按鈕持續十秒；2、打開點火開關，松開“復位”按鈕，短按一次“時鐘調整”按鈕；3、保養周期顯示處于復位模式狀態，若干秒后恢復正常即可。17款凌渡230是上汽大眾旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載7擋雙離合變速箱，長寬高分別為4598mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm。該車的最高車速達到每小時206千米，使用1.4TL4渦輪增壓發動機，發動機最大馬力為131匹，最大扭矩為225牛米。

大眾凌渡保養燈歸零的方法是：1、先把鑰匙關閉，轉到OFF擋；2、左手按住保養歸零按鈕不放，同時右手打開鑰匙轉到ON擋，稍等幾分鐘；3、此時儀表上扳手的圖標會消失，說明保養歸零已經成功。凌渡是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款運動緊湊型車，是基于MQB平臺打造，搭載EA888TSI、EA211TSI發動機，采用濕式7速雙離合變速器，定位于朗逸和帕薩特之間。

18款凌渡保養復位步驟：1、四門在關閉狀態，先把鑰匙關閉(OFF檔)。2、左手按住(保養歸零按鈕)不放，同時右手打開鑰匙(ON檔)，稍等一會，儀表上扳手的圖標會消失。3、如果扳手的圖標消失，說明保養歸零已經成功。如果還沒消失的話按照以上方法再試一次。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺打造，搭載EA888TSI、EA211TSI發動機，采用濕式7速雙離合變速器。

凌渡手動變速箱用5升油，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以凌渡2021款230TSIDSG風尚版為例，這款車的生產廠商為上汽大眾，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車。這款車的長寬高分別為4615mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm。凌渡2021款230TSIDSG風尚版驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

凌渡330變速箱油要10到12升，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以凌渡2018款330TSIDSG豪華版為例，其車身尺寸分別是：長4598mm、寬1826mm、高1425mm，軸距是2656mm。凌渡2018款330TSIDSG豪華版搭載了1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力是180ps，最大扭矩是300nm，最大功率是132kw，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

凌渡變速箱油加油口在變速箱的前部，其為一個六角螺絲。以凌渡2021款230TSIDSG風尚版為例，這款車的生產廠商為上汽大眾，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，車身類型為4門5座三廂車，其長寬高分別為4615mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm。凌渡2021款230TSIDSG風尚版驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

大眾凌渡變速箱油的更換周期時候6萬公里，而1.8T的更換容量則是7L。變速箱油的更換方式有重力更換和循環機更換兩種，循環機更換時間大概是40-80分鐘。重力更換的方式與更換機油原理是一樣的，先擰開油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油就會自動從放油孔中流出來，這個方式是比較方便的，但它并不能放干凈變速箱油，這樣變速箱油比較容易在坑洼死角處有參與沒有排出來。而循環機更換的方式則是先將變速箱油加到循環機內部，將變速箱和循環機通過管道接口連接，而循環機的功能就是將新油推動舊變速箱油排出來，達到新老更換的效果，這個方式能夠清洗油路變得更加干凈。

大眾凌渡變速箱異響的原因是：軸承磨損和損害使軸承的正常運行會產生異常聲音；變速箱外殼的螺栓松動；手動變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動；長時間沒有更換自動變速箱油，使各部件之間發生直接摩擦引起異常噪聲。以凌渡2021款230TSIDSG風尚版為例，這款車的生產廠商為上汽大眾，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車。這款車的長寬高分別為4615mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm。凌渡2021款230TSIDSG風尚版驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。