輝昂

大眾PHIDEON輝昂是大眾的首款中大型車，適合商務精英人群開。輝昂是大眾旗下的高端車型，德系車型大氣穩重，而且豪華感也非常足，輝昂有一種低調的豪華，成功人士開這車子反而更顯低調和品位。中肯的評價，開輝昂與低調不低調，有錢沒有錢沒有太多直接關聯。事業有成自不必說，輝騰高昂的價格自己豪華車的后期維護費用自然對錢包有著非同一般的要求。2特殊的身份，這個身份還不同于國企老總或者政府高管。周成剛在講座中，多次讓大家叫他周老師，刻意淡化他商人的身份。屬牛的人：樞紐的人最適合開大眾輝昂，屬牛的人都憨厚低調，但又不能失了大氣，大眾輝昂外表低調但是價格和內飾卻很奢華，非常的適合低調而又不失身份的牛牛。

1、電腦版的位置在駕駛室座椅下面。大眾01M型自動變速器采用電液混合及計算機“模糊邏輯”控制技術，變速機構采用拉維奈式行星齒輪機構，具有4個前進檔。2、變速箱電腦因車子不同位置也不同，還有就是只有自動變速器才有電腦。一般他的電腦位置在發動機倉電瓶邊上；剎車踏板上方；空調面板下方這三個位置。變更轉速比和運動方向的裝置。3、G變速箱電腦在左前輪的葉子板里面。按照常規的想法都會去變速箱里面找電腦，這款變速箱電腦是外置電腦，通過數據線連接變速箱內部的電磁閥閥體控制換擋的。變速箱電腦就起信號處理，分散的作用。4、在主駕駛附近。11年大眾cc變速箱電腦和發動機電腦是集成的，在主駕駛座位左腳邊，保險盒后面位置。自動變速箱電腦是和發動機電腦一起的，在主駕駛室A柱下面。

輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。輝昂落地價最低在30萬左右，不同的地區，其價格有所不同。輝昂的外觀是屬于耐看型的，第一眼看上去不認為有多驚艷，看多了幾次，你就會發現，越看越有味。顏值擔當，前臉的策劃獨一無二，沒有抄襲的感覺。商業險費為6564元，加起來一共為392萬元。所以30萬買2021款輝昂380豪華版便宜。大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸。來看看落地價，我們以輝昂的入門版本2021款380TSI豪華版為例，據了解，目前在淮安市部分經銷商有最高60100元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為279900元。

1、優越是大眾輝昂的突出特點，當然值得入手：大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸。2、在外觀上，大眾輝昂的外觀給人踏實的感覺。車身線條為流線型設計，使得車輛的氣場與普通的大眾車型截然不同，整體外觀造型的商務氣息很濃，看上去很紳士。3、內飾優秀。大眾輝昂各方面都很優秀，低調的外觀外觀看著像一臺普通的大眾，實際內在十分豪華大氣，標配的雙區空調，前后USB充電，以及老板座座椅按摩，座椅通風。4、通常是冷門選擇。就價格而言，2019年兩輪驅動業務的大眾輝昂380版的官方定位價格約為340000，折扣幅度約為69000，終端車的交易價格約為271000。

1、因為大眾輝昂二手車與同類型的車型對比性能中等而高檔性較弱。2、另外汽車的趨勢上來說，越來越便宜，對我們國家來說。二手車的價格是跟著新車的價格在走的，當新車的價格下來的時候，二手車的價格也在下降。3、因為二手車首先不需要繳納購置稅，其次二手車市場的車型一般都是駕駛好幾年的汽車，汽車的價值隨著年限的增長而不斷下降，而且二手車一般自帶保險，所以二手車的費用都比較低。

輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。我們以輝昂的入門版本2021款380TSI豪華版為例，據了解，目前在十堰市沒有什么優惠。輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。上汽大眾輝昂官方指導價區間為340-650萬元，實際裸車成交價為260-570萬元，終端優惠在9萬元左右。輝騰PHIDEON是大眾第一款中大型轎車，用來連接輝騰和邁騰空白色之間的市場。

輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。落地價方面，我們以輝昂的頂配2021款380TSI旗艦版為例，據了解，目前在杭州市最高優惠幅度為40000元左右，所以這款車的終端價格為406000元。目前，輝昂2021款的官方指導價為340000元-446000元，我們以輝昂的最低配2021款380TSI豪華版為例，該車型的官方指導價為340000元，據了解，目前淮安市最高有55100元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為284900元。

輝昂無疑是一輛好車，但大眾給人的主流印象是結實耐用，這與豪華無關。預算為30萬元的消費者認為買一輛BBA更有面子，這恰好是輝昂不可彌補的缺點。大眾輝昂各方面都很優秀，低調的外觀外觀看著像一臺普通的大眾，實際內在十分豪華大氣，標配的雙區空調，前后USB充電，以及老板座座椅按摩，座椅通風。在外觀上，大眾輝昂的外觀給人踏實的感覺。車身線條為流線型設計，使得車輛的氣場與普通的大眾車型截然不同，整體外觀造型的商務氣息很濃，看上去很紳士。

操控層面，這是一款足夠標準的沃爾沃，有著典型沃爾沃式樣的車格分裂。斯文的外表下，卻有著扎實、緊繃的操控感受和較高的操控極限。第一款：沃爾沃S90 指導價：329-459萬元 結合沃爾沃S90目前的終端價格來看，2020款改款T4智行豪華版更符合車迷的購車預算，指導價329萬元，我知道的終端價格是279萬元，部分地區優惠幅度甚至更高。不用講我選輝昂，可能要加一點，這車這價格比bba強太多了！！首先30萬以內的車，最值得推薦的還是雷克薩斯ES，最值得買，三大件質保10年和10公里，質量在同級別是最好的，而且售后方面也是讓人省心的地方。首先這三款車型分別是別克君越、大眾邁騰以及奧迪A4L，都是跑高速很穩，空間夠大滿足家用續需求。大眾輝昂 如果你要同時兼顧家用和公用，又覺得奧迪A6L價格過于昂貴，或許同平臺的大眾輝昂是個不錯的選擇。動力對比：沃爾沃S90搭載了0T+48V輕混動力，最大馬力為250匹，峰值扭矩為350牛米，匹配的是8速手自一體變速箱，實測百公里加速為24秒，實測百公里油耗為6L。

1、輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。我們以輝昂的入門版本2021款380TSI豪華版為例，該車型的官方指導價為340000元，據了解，目前白銀市沒有什么優惠。2、輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。3、目前，輝昂2021款的官方指導價為340000元-446000元，我們以輝昂的最低配2021款380TSI豪華版為例，據了解，目前在十堰市沒有什么優惠。

輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。下面咱們來看看落地價，輝昂的頂配2021款380TSI旗艦版的官方指導價為446000元，目前大理沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費41319元，再加上商業保險14692元，最終的全款落地價為502011元。作為大眾旗下車型中的重要角色，輝昂2021款380TSI豪華版是一些消費者想購買的車型，接下來小編就為大家簡單介紹一下這款車，順便再算一算買它需要多少錢才能落地吧。

1、輝騰和輝昂的區別是：鍍鉻條的部位不同、字標不同、裝飾件不同、牌照位置不同、車身尺寸不同。2、設計風格和定位的區別。設計風格：輝昂在設計上注重簡約、時尚和運動的外觀，而輝騰注重奢華、細膩和傳統的外觀，追求豪華和尊貴的駕駛體驗。定位：輝昂是大眾旗下的豪華中大型轎車，而輝騰是大眾旗下頂級豪華轎車。3、外觀不同：輝昂在外觀設計方面使用了全新一代大眾家族設計元素。雖然現在屬于中大型轎車，但是在尺寸方面和曾經的旗艦輝騰相差并不大，高度方面甚至還要超過輝騰車型。

發動機。輝昂2022大改款一臺0發動機最值得買，最大輸出功率165kW，最大扭矩350Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。輝昂的官方實測零百加速成績為1S。首先推薦這款配置最關鍵的一點在于此次新款更新的空氣懸架在尊貴版上才開始配備。首先，比比配置，在價格相近的前提下，從表格可以看到，輝昂的豪華舒適配置像電吸門、電尾門、座椅按摩、空氣懸掛是完勝沃爾沃S90，以及雷克薩斯ES的，從實際的乘坐體驗上也可以看到新輝昂確實更勝一籌。

言歸正傳，關于20多萬買二手大眾輝昂值不值？從我個人的角度來說，我覺得很值得，至少如果我想花20多萬買轎車的時候，我會優先考慮二手大眾輝昂。至于原因，主要有3方面。二手輝昂值得買：大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸。側面腰線貫穿整個車身，并且延伸至尾燈上方。之所以推薦選擇這款二手大眾輝昂，原因真的太多了。那如果是手握20多萬的預算，又不想把這錢給“投資”到特斯拉Model 3這種美國品牌新能源車型上，我覺得也沒關系。

1、有輝昂車主在網上發帖稱自己的車有異響，導致很多網友質疑輝昂異響這一通病是否屬實。雖然在車質網上關于輝昂的投訴不多，但是異響的投訴卻占了很大比例。目前關于輝昂異響的樣本不多，無法確定其是否有異響。2、但是我覺得現在購買大眾新能源車還是太草率，畢竟如果我們想要長途自駕，那么新能源車在中途充電是非常麻煩的。3、裸車價在20多萬的大眾有很多 20出頭大中小三個選擇，還可以分轎車suv，轎車分汽油車和新能源車，suv也分中型車和中大型和大型還有中大型新能源。4、總結：在大眾輝昂的外觀上，真的是武裝到位，有著C級車應有的豪華和靈氣。而且就這副外觀來說，跟D級車比沒什么問題，除了logo ·hellip·hellip 看輝昂這樣的車內飾，首先要去后排而不是前排。5、外觀總結：大眾在輝昂的外觀上是真的武裝到位，具有C級車該有的豪華感和氣場。6、萬級的新能源車型怎么選隨著大眾對新能源車型的接受度越來越高，大街上的純電動汽車也不像之前一樣是個“稀罕物”，其早已經成為上下班首選的日常代步工具，畢竟電動汽車的使用成本可是比燃油車經濟不少。

邁騰是一款偏向商務風格的中級車。它在設計上走的是穩健路線，線條比較柔和，整體有點生硬，辨識度不夠。作為大眾旗下首款C級豪華車，輝昂外觀精致優雅，充滿豪華感，車身尺寸甚至比邁騰還要大，整體更加大氣。一樣。邁騰和輝昂的車輛也是搭載的屬于大眾自主研發的7dsg濕式雙離合變速箱設計，邁騰和輝昂發動機一樣，只不過是調教上有一些不同。大眾邁騰這個車和大眾帕薩特是中級轎車里面的雙子星，兩個車賣的都不錯，邁騰稍微會比帕薩特高級一點，價格也會比帕薩特貴，但是就沒有輝昂的價格高了。

言歸正傳，關于20多萬買二手大眾輝昂值不值？從我個人的角度來說，我覺得很值得，至少如果我想花20多萬買轎車的時候，我會優先考慮二手大眾輝昂。至于原因，主要有3方面。優越是大眾輝昂的突出特點，當然值得入手：大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸。可以，從以下幾方面評估：外觀及內飾亮點 輝昂和奧迪A6L采用相同的MLB平臺下打造，其前臉為最新的大眾家族化設計，更加寬大、低矮的車身造型營造出了沉穩、低調的視覺效果。但是缺點就在于，這種設計和20多萬的帕薩特或者10多萬的朗逸太過相似了。所以說，如果你要買大眾的話，就是做好被別人認錯車型的準備。這位女車主表示，大眾輝昂是大眾旗下的一款豪華的車型。這個車子最高的時候賣到60萬呢，能夠和奧迪a6一較高下。

大眾輝昂價格指導價：390-690萬，它的性能：大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸。上汽大眾輝昂官方指導價區間為340-650萬元，實際裸車成交價為260-570萬元，終端優惠在9萬元左右。輝騰PHIDEON是大眾第一款中大型轎車，用來連接輝騰和邁騰空白色之間的市場。輝昂這臺車畢竟是大眾出品，在知名度上不會太差。不過輝昂目前的新車售價大跳水，原價34-38萬元的指導價現在只需要25-31萬元，價格直降5萬。新車價格既然大跳水，二手車價格同樣也是無法避免的。

空間部分，大眾輝昂的車身尺寸長寬高分別為5074/1893/1463（1489）mm，軸距超過3米，達到3009mm，帶來了出色的后排空間。可以的。作為大眾的新旗艦車，新輝昂采用了大眾全球最新設計語言，首次運用了LED發光LOGO、0T縱置發動機、自適應空氣懸架，11月19日，上汽大眾大眾品牌New PHIDEON新輝昂上市，建議零售價34萬元-46萬。萬級別轎車，其實也是個不錯的選擇。對于講求性價比的人。它們不事張揚的調性、相對親民的售價。都足夠吸引他們的目光注視。大眾輝昂 外形層面，大眾在車頭和車尾，用盡一切手段凸顯輝昂的寬度。可以選擇。這款車型就是大眾目前所有國產轎車當中售價最高品質最優的－輝昂，對于車友們來說輝昂這款車型一點都不陌生，而對于很多不太懂車的人來說，很難把它和邁騰、帕薩特分清楚。

1、年全國大部分地區已經實施國六b排放標準，而從實施日期后，大部分新車都會帶有顆粒捕捉器。比如德系新車除了部分車型配備小排量自吸發動機沒有顆粒捕捉器以外，其他小排量渦輪增壓發動機都帶有顆粒捕捉器。2、有，2020款及之后的車基本上都加裝了顆粒捕捉器。顆粒捕捉器GPF(Gasoline Particulate Filter)是一種安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。3、年，全國大部分地區已實施國六B排放標準，自實施之日起，大部分新車將安裝顆粒捕集器。比如有些德系車的新車，小排量自吸發動機沒有顆粒捕集器，其他小排量渦輪增壓發動機有顆粒捕集器。4、年八月份生產的邁騰領先版沒有顆粒捕捉器。2022款大眾邁騰目前在售的全系車型沒有裝配顆粒捕捉器。相關信息查詢在2023年7月1日以后，所有燃油車型強制加裝顆粒捕捉器。5、由于這一汽大眾探岳380車型的發動機EA888DKX滿足PN11的指標，且符合現在國六B階段的標準，所以無安裝顆粒捕捉器的裝置。