途昂

途昂電瓶沒電了，可嘗試接線啟動(dòng)、使用應(yīng)急電源、呼叫道路救援或?qū)ふ腋浇潆娬镜确椒▉斫鉀Q。接線啟動(dòng)是比較常見的辦法，找一輛有電的救援車，用跨接電纜把兩車電瓶正極端子相連，再將救援車電瓶負(fù)極端子與途昂發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)金屬部件連接，之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。但操作時(shí)要注意正極端子電纜接口緊密貼合，負(fù)極端子找準(zhǔn)合適金屬部分連接，防止正負(fù)極短路。應(yīng)急電源能提供臨時(shí)電力，比如便攜式蓄電池充電器，為啟動(dòng)車輛助力。很多保險(xiǎn)公司都有免費(fèi)道路救援服務(wù)，呼叫救援，專業(yè)人員會(huì)前來處理。要是車輛有車載充電系統(tǒng)，尋找附近充電站為電瓶充電也是可行之策。此外，日常注重電瓶保養(yǎng)很關(guān)鍵。電瓶正常使用壽命在2至3年，要經(jīng)常充電，避免長(zhǎng)時(shí)間不使用導(dǎo)致自放電。低溫時(shí)盡量避免長(zhǎng)期露天停放，定期清潔接線柱并涂抹專用油脂，檢查配件及連接線路，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后禁止使用汽車電器。如此，能讓電瓶保持良好狀態(tài)，減少?zèng)]電狀況的發(fā)生。

途昂開啟定速巡航，需確保車速在40km/h及以上，按下方向盤上的“ON/OFF”按鈕，再用“SET -”或“SET +”設(shè)定車速 。具體操作時(shí)，先找到方向盤右側(cè)的定速巡航控制按鈕。車輛正常行駛到合適速度后，按下“ON/OFF”按鈕，此時(shí)儀表盤指示燈亮起，定速巡航功能啟動(dòng)。想要設(shè)定當(dāng)前車速，按下“SET -”或“SET +”即可。在巡航過程中，若需臨時(shí)加速，直接踩油門踏板，松開后車輛會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到設(shè)定的巡航速度。而取消定速巡航有幾種方式，輕踩剎車踏板、按下“CANCEL”按鈕都可以。若想恢復(fù)，按下“RESUME”即可。要是徹底關(guān)閉該功能，再次按下“ON/OFF”按鈕就行。途昂的定速巡航為長(zhǎng)途駕駛帶來便利，讓駕駛者能保持穩(wěn)定車速，減輕疲勞。但使用時(shí)要注意，它并非自動(dòng)駕駛，即使開啟此功能，駕駛者仍需時(shí)刻關(guān)注路況，雙手不離開方向盤，保持對(duì)車輛的控制。在交通流量大或路況復(fù)雜的路段，不建議使用，以免影響行車安全。

大眾途昂是上汽大眾旗下一款中大型SUV，基于MQB平臺(tái)打造，有著出色的產(chǎn)品力和市場(chǎng)表現(xiàn)。大眾途昂作為上汽大眾首款全尺寸大型SUV，于2016年11月首秀，2017年3月正式上市，多年來持續(xù)推新。其外觀造型魁梧，擁有較高的辨識(shí)度，前臉中網(wǎng)以橫向元素為主，中部燈帶可與車標(biāo)一同點(diǎn)亮。車身尺寸較大，長(zhǎng)寬高分別為5039mm、1989mm、1773mm，軸距達(dá)2980mm，提供2+3+2的7座布局，部分車型可選6座，車內(nèi)空間寬敞舒適。內(nèi)飾保持德系工業(yè)風(fēng)，中控臺(tái)采用分層式橫向設(shè)計(jì)，懸浮式中控屏搭載全新MIB智聯(lián)系統(tǒng)。在動(dòng)力方面，提供多種選擇，有低功率版2.0升、高功率版2.0升以及2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器，動(dòng)力充沛。此外，還配備4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)等，提升了車輛的通過性。配置上，擁有自適應(yīng)巡航、車道保持等多種輔助駕駛系統(tǒng)，以及360全景、PLA全方位智能泊車輔助等實(shí)用功能。大眾途昂憑借大氣的外觀、寬敞的空間、豐富的配置和充沛的動(dòng)力，滿足了消費(fèi)者對(duì)于中大型SUV的需求，是一款值得關(guān)注的車型 。

在途昂上播放視頻，可通過插入 U 盤、藍(lán)牙連接、CarPlay 或 CarLife 連接，以及改裝安卓大屏播放器等方式實(shí)現(xiàn)。插入 U 盤播放，需先準(zhǔn)備符合格式要求（如 MP4、AVI）的 U 盤，找到中控臺(tái)下方的 USB 插口（點(diǎn)煙器左側(cè)或者中控屏幕下方應(yīng)急按鈕右邊空調(diào)下面）插入。啟動(dòng)車輛打開多媒體系統(tǒng)，在“媒體”或“USB”選項(xiàng)中選擇視頻播放。有些系統(tǒng)還支持視頻列表、循環(huán)播放等功能。藍(lán)牙連接時(shí)，手機(jī)和多媒體系統(tǒng)開啟藍(lán)牙并配對(duì)，在手機(jī)上播放視頻，聲音可通過車輛音響輸出，但視頻畫面可能無(wú)法在中控屏顯示。CarPlay 或 CarLife 連接，蘋果手機(jī)用 Lightning 數(shù)據(jù)線連接，安卓手機(jī)下載安裝 CarLife 應(yīng)用后用 USB 數(shù)據(jù)線連接，完成設(shè)置后在手機(jī)打開視頻應(yīng)用播放。若想有更好的視頻播放體驗(yàn)，還可將其改裝成安卓大屏播放器。另外，用汽車自帶的 Mirrorlink 連接手機(jī)，先去官網(wǎng)找到適合手機(jī)的軟件安裝測(cè)試，手機(jī)頁(yè)面內(nèi)容能映射到多媒體系統(tǒng)里。不過，行車過程中不要觀看視頻，保障行車安全。多種方式為車主帶來不同的視頻播放選擇，滿足娛樂需求 。

途昂四驅(qū)系統(tǒng)性能卓越，能根據(jù)不同路況智能分配動(dòng)力，適用于多種場(chǎng)景。途昂的四驅(qū)系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)，正常行駛時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主，這樣可以節(jié)省燃油。而當(dāng)檢測(cè)到前輪打滑或需要更多驅(qū)動(dòng)力時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速將動(dòng)力傳遞到后輪。在濕滑路面上，它能及時(shí)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，大大增加輪胎與地面的抓地力，有效減少打滑風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)泥濘道路，憑借強(qiáng)大的扭矩輸出和合理的動(dòng)力分配，車輛可輕松應(yīng)對(duì)。在雪地里，這套系統(tǒng)能讓車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，降低側(cè)滑和失控的可能性。無(wú)論是城市道路上偶爾遇到的積水濕滑路段，還是自駕游時(shí)會(huì)碰到的山區(qū)道路、泥濘小道等復(fù)雜路況，途昂的四驅(qū)系統(tǒng)都能發(fā)揮作用，為駕駛者帶來安心舒適的駕駛體驗(yàn)，讓出行更加從容自在 。

途昂播放U盤里視頻，需先確認(rèn)車機(jī)系統(tǒng)是否支持，支持的話，準(zhǔn)備好視頻文件插入U(xiǎn)盤，接入車輛USB接口，在中控屏找到多媒體或視頻選項(xiàng)進(jìn)入并播放 。若想在途昂車內(nèi)播放U盤視頻，第一步是關(guān)鍵。要弄清楚車機(jī)系統(tǒng)是否具備這一功能，因?yàn)椴⒎撬邪姹径贾С帧４_認(rèn)支持后，將精心挑選好的視頻文件存入U(xiǎn)盤，注意文件格式，常見如MP4、AVI等更易兼容。隨后把U盤輕輕插入車輛的USB接口，好似為其連接上信息的橋梁。接著，操作中控屏幕，找到多媒體或視頻功能選項(xiàng)，如同打開通往視聽世界的大門。進(jìn)入相應(yīng)界面，U盤中的視頻列表便會(huì)呈現(xiàn)眼前，點(diǎn)擊心儀的視頻，就能享受視覺盛宴。不過，安全永遠(yuǎn)是首位。駕駛過程中觀看視頻會(huì)分散注意力，危及行車安全，所以建議停車狀態(tài)下播放。同時(shí)，為保證播放順利，要提前檢查視頻文件格式和編碼與車機(jī)的兼容性，避免出現(xiàn)無(wú)法播放的情況。如此，在途昂車內(nèi)播放U盤視頻既能實(shí)現(xiàn)，又能確保安全與流暢。

途昂可以通過USB接口、藍(lán)牙連接、CarPlay或CarLife連接以及改裝播放器等方式播放視頻。通過USB接口播放時(shí)，要準(zhǔn)備好存有MP4、AVI等格式視頻的USB閃存驅(qū)動(dòng)器，將其插入中控臺(tái)USB接口，啟動(dòng)車輛打開多媒體系統(tǒng)，在主界面找到“媒體”或“USB”選項(xiàng)進(jìn)入后選擇視頻播放。藍(lán)牙連接則需手機(jī)和多媒體系統(tǒng)都開啟藍(lán)牙功能，在多媒體系統(tǒng)藍(lán)牙設(shè)置界面搜索設(shè)備，手機(jī)搜索到車輛藍(lán)牙名稱后配對(duì)，配對(duì)成功后手機(jī)打開視頻播放軟件，聲音能通過車輛音響輸出，但畫面可能無(wú)法在中控屏顯示。支持蘋果CarPlay的車型，用Lightning數(shù)據(jù)線連接蘋果手機(jī)到車輛USB接口，按提示設(shè)置后，手機(jī)打開視頻應(yīng)用可在中控屏操作播放；安卓手機(jī)用戶下載安裝CarLife應(yīng)用，通過USB數(shù)據(jù)線連接手機(jī)與車輛，按提示完成設(shè)置后打開視頻應(yīng)用播放。另外，還可以改裝成安卓大屏播放器來播放視頻。 總之，途昂播放視頻的方式多樣，不同方式各有特點(diǎn)，車主可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況選擇合適的方法，以獲得滿意的多媒體體驗(yàn)。

途昂原裝系統(tǒng)沒有內(nèi)置視頻解碼功能，無(wú)法直接播放 U 盤里的視頻。 途昂的原車音響系統(tǒng)，并不支持視頻的播放。這是由于其并未配備相應(yīng)的視頻解碼器，所以即便將存有視頻的 U 盤插入，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)播放的操作。不過，若車主有觀看視頻的需求，并非毫無(wú)辦法。可以對(duì)車輛進(jìn)行改裝，安裝支持安卓系統(tǒng)的車載大屏播放器，通過這種方式來達(dá)成播放視頻的目的。 雖然有辦法實(shí)現(xiàn)視頻播放，但需要特別注意的是，在行車過程中觀看視頻是非常危險(xiǎn)的行為。駕駛員的注意力一旦分散，就會(huì)對(duì)行車安全造成極大威脅。所以，即便改裝后能夠播放視頻，也應(yīng)當(dāng)以安全駕駛為第一準(zhǔn)則，避免在車輛行駛時(shí)觀看。總之，途昂雖原裝不能播放 U 盤視頻，但可改裝實(shí)現(xiàn)，不過安全永遠(yuǎn)是行車的第一要?jiǎng)?wù) 。

途昂后排空間舒適度較高，能為乘客帶來愜意的乘坐體驗(yàn)。途昂的后排空間十分寬敞，腿部空間充裕，乘客可以自由伸展雙腿，毫無(wú)局促之感。其座椅寬度適宜，輕松容納三名成年人也不會(huì)顯得擁擠。而且，座椅采用了高品質(zhì)材料，柔軟舒適，同時(shí)具備良好的支撐性與包裹性，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也不容易感到疲勞。車內(nèi)的舒適性配置也為后排空間舒適度加分不少。自動(dòng)空調(diào)讓車內(nèi)溫度始終宜人；座椅加熱通風(fēng)功能，能滿足不同季節(jié)的需求；全景天窗則增加了車內(nèi)的通透感。不僅如此，車輛的隔音效果出色，有效隔絕外界噪音，為后排乘客營(yíng)造安靜的環(huán)境。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能很好地過濾路面顛簸和震動(dòng)，使旅途更加平穩(wěn)。無(wú)論是寬敞的空間、舒適的座椅，還是豐富的配置、良好的隔音與懸掛調(diào)校，諸多方面共同作用，讓途昂的后排空間舒適度表現(xiàn)出色，為乘客打造了舒適的出行環(huán)境。

途昂的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能在多種路況下為駕駛者提供可靠的駕駛體驗(yàn)。途昂的這套四驅(qū)系統(tǒng)具備智能扭矩分配功能，在常規(guī)行駛時(shí)傾向于將大部分動(dòng)力傳遞至前輪，這樣做可以有效降低能耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而當(dāng)遇到特殊路況，諸如濕滑路面或者前輪打滑時(shí)，系統(tǒng)能夠迅速做出反應(yīng)，快速將動(dòng)力分配到后輪，確保車輛的穩(wěn)定行駛。在復(fù)雜路況下，它可將高達(dá)50%的扭矩傳遞到后輪，扭矩分配范圍寬泛且靈活。不僅如此，途昂還配備了電子限滑差速器和多種駕駛模式。電子限滑差速器在車輪打滑時(shí)，會(huì)及時(shí)制動(dòng)打滑車輪，將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪，讓車輛得以正常前行。多種駕駛模式則能滿足不同場(chǎng)景需求，公路模式注重舒適與節(jié)能，越野模式提升通過性，雪地模式保證在雪地的平穩(wěn)。 途昂的四驅(qū)系統(tǒng)憑借智能的動(dòng)力分配、可靠的輔助配置以及多樣的駕駛模式，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的輕度越野，都能輕松勝任，為用戶帶來出色體驗(yàn)。

大眾途昂第三排空間表現(xiàn)較為出色，能為乘客提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。途昂的車身長(zhǎng)度和軸距為第三排空間奠定了良好基礎(chǔ)。其長(zhǎng)寬高分別為5039x1989x1773mm，軸距達(dá)2980mm。實(shí)測(cè)中，身高175cm乘客在第二排腿部空間剩余兩拳時(shí)，坐在第三排腿部依然寬松，頭部也有一定空間，成年人進(jìn)入第三排，頭部和腿部空間都較充裕，沒有明顯的壓抑感。而且，與同級(jí)別車型對(duì)比，它的第三排頭部空間950mm，腿部空間780mm，優(yōu)勢(shì)明顯。 在舒適性方面，途昂第三排同樣可圈可點(diǎn)。座椅填充柔軟適中，支撐力良好，角度設(shè)計(jì)合理，能有效緩解乘坐疲勞。車內(nèi)出色的隔音效果，讓高速行駛時(shí)的風(fēng)噪和胎噪得到有效抑制。此外，后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、USB充電接口等舒適性配置一應(yīng)俱全。不僅如此，當(dāng)?shù)谌挪蛔藭r(shí)，可將第二排座椅后推，變成大五座車型，靈活滿足不同出行需求。 大眾途昂憑借其合理的車身尺寸和貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓第三排不再只是應(yīng)急之選，為用戶打造了舒適、實(shí)用的出行空間。

2020款途昂中控屏幕的操作涵蓋開機(jī)、關(guān)機(jī)、屏幕操作、功能使用、連接與設(shè)置等多個(gè)方面。開機(jī)時(shí)，長(zhǎng)按中控屏電源鍵直至屏幕亮起；關(guān)機(jī)則再次長(zhǎng)按電源鍵，或者通過車輛設(shè)置菜單中的關(guān)機(jī)選項(xiàng)操作。在屏幕操作上，它支持觸摸操作，能用手指點(diǎn)擊或滑動(dòng)來選擇和操作各項(xiàng)功能，同時(shí)周圍的實(shí)體按鍵如音量調(diào)節(jié)鍵、菜單鍵等也可按需操作。功能使用方面，導(dǎo)航功能可通過觸控或按鍵進(jìn)入，輸入目的地后就能獲取路線指引；音頻播放連接設(shè)備后可在中控屏控制播放、暫停和切換；電話通訊能接聽或撥打電話；車輛設(shè)置菜單能調(diào)整駕駛模式、空調(diào)溫度等參數(shù)。連接與設(shè)置上，通過藍(lán)牙設(shè)置連接手機(jī)等藍(lán)牙設(shè)備，有車載互聯(lián)網(wǎng)功能的可連接網(wǎng)絡(luò)享受在線服務(wù)，還能根據(jù)提示進(jìn)行軟件更新。總之，2020款途昂中控屏幕操作豐富多樣，為用戶帶來便捷的使用體驗(yàn)。

途昂330的變速箱表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來平穩(wěn)順暢的體驗(yàn)。途昂330全系配備DQ500變速器，在動(dòng)力傳遞方面表現(xiàn)優(yōu)異，能高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)杰囕啠_保車輛在各種路況下都能獲得充足動(dòng)力。在日常駕駛中，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的持續(xù)行駛，這款變速箱都能應(yīng)對(duì)自如。其擋位切換迅速且平順，幾乎沒有頓挫感，讓駕駛者可以心無(wú)旁騖地享受駕駛過程。而且，這款變速箱在可靠性方面也可圈可點(diǎn)。得益于大眾品牌的技術(shù)支持，它的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低，為車主減輕了后續(xù)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。這意味著在長(zhǎng)期使用過程中，車主不用擔(dān)心頻繁維修帶來的麻煩和高額費(fèi)用。途昂330的DQ500變速箱憑借出色的動(dòng)力傳遞、平穩(wěn)的換擋表現(xiàn)以及較高的可靠性，成為車輛的一大亮點(diǎn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能助力駕駛者擁有良好的駕駛感受 。

途昂的第三排乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò)，能較好滿足乘客對(duì)空間舒適度的需求。作為全尺寸SUV，途昂整體尺寸龐大、軸距長(zhǎng)，這為第三排空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。成年人進(jìn)入第三排，會(huì)發(fā)現(xiàn)頭部和腿部空間都比較充裕，不會(huì)有明顯的壓抑感。而且與同級(jí)別車型相比，途昂第三排頭部空間達(dá)950mm，腿部空間為780mm，優(yōu)勢(shì)顯著。在座椅方面，其設(shè)計(jì)和材質(zhì)充分考慮了舒適性。座椅填充柔軟適中，靠背角度合理，能為乘客提供良好的支撐力，即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易感到疲勞。同時(shí)，座椅靠背角度還可調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適感。不僅如此，第三排還配備了獨(dú)立空調(diào)控制面板、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、USB充電接口等舒適性配置。車內(nèi)出色的隔音效果，也能有效抑制高速行駛時(shí)的風(fēng)噪和胎噪，讓乘客擁有安靜的乘坐環(huán)境。途昂憑借寬敞的空間尺寸、舒適的座椅設(shè)計(jì)以及貼心的配置，為第三排乘客打造了舒適的乘坐體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

大眾途昂的第三排空間體驗(yàn)出色，能為成年人提供舒適的乘坐感受。得益于其龐大的外觀尺寸和較長(zhǎng)軸距，大眾途昂為第三排空間提供了有力支撐。當(dāng)成年人進(jìn)入第三排時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)頭部和腿部空間都較為充裕，不會(huì)產(chǎn)生明顯的壓抑感。而且，第三排座椅的設(shè)計(jì)和材質(zhì)充分考慮了舒適性，填充柔軟適中，支撐力良好，靠背角度還可調(diào)節(jié)。此外，獨(dú)立空調(diào)控制面板、USB 充電接口等配置一應(yīng)俱全，進(jìn)一步提升了乘坐的便利性與舒適度。全景天窗的配備也讓車內(nèi)的通透感大大增強(qiáng)。對(duì)比同級(jí)別車型，途昂在關(guān)鍵空間指標(biāo)上優(yōu)勢(shì)明顯，其第三排頭部空間可達(dá) 950mm，腿部空間為 700mm。無(wú)論是家庭日常出行，還是商務(wù)接待，途昂的第三排空間都能滿足需求，為乘客帶來舒適的體驗(yàn)，盡顯中大型 SUV 的空間魅力 。

關(guān)閉途昂空調(diào)，可直接按下空調(diào)控制面板上的“OFF”按鈕，也可在觸摸屏上找到空調(diào)控制界面點(diǎn)擊關(guān)閉圖標(biāo)，還能通過語(yǔ)音控制發(fā)出指令。直接按下“OFF”按鈕，是最為簡(jiǎn)單直觀的方式，能迅速讓空調(diào)停止制冷、制熱以及通風(fēng)等各項(xiàng)功能，在你想要快速關(guān)閉空調(diào)時(shí)十分適用。若車輛配備觸摸屏，在屏幕上找到空調(diào)控制界面，準(zhǔn)確點(diǎn)擊相應(yīng)關(guān)閉圖標(biāo)，同樣可以實(shí)現(xiàn)關(guān)閉操作，這種方式對(duì)于習(xí)慣操作屏幕的人來說更為便捷。部分車型支持語(yǔ)音控制，只要清晰說出“關(guān)閉空調(diào)”之類的指令，空調(diào)就能應(yīng)聲而關(guān)，為駕駛過程提供了便利，讓你無(wú)需手動(dòng)操作。不同配置和年款的途昂車型，空調(diào)控制細(xì)節(jié)或許會(huì)有差別。當(dāng)你在關(guān)閉空調(diào)時(shí)遇到問題，不妨參考車輛用戶手冊(cè)，從中獲取準(zhǔn)確的操作指南；也可以咨詢專業(yè)維修人員，他們能夠給予你更詳細(xì)的解答。總之，掌握合適的關(guān)閉空調(diào)方法，能讓你的駕駛體驗(yàn)更舒適。

途昂車關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)可以通過按下空調(diào)控制面板上的“OFF”按鈕、在觸摸屏上找到空調(diào)控制界面點(diǎn)擊關(guān)閉圖標(biāo)、使用語(yǔ)音控制說出相關(guān)指令等方式。按下空調(diào)控制面板上的“OFF”按鈕，是最為直接且常用的辦法，能迅速讓空調(diào)停止運(yùn)行，不管空調(diào)處于何種模式，都可快速完全關(guān)閉。若車輛配備觸摸屏，在屏幕上找到空調(diào)控制界面操作也很便捷，只需輕點(diǎn)相應(yīng)關(guān)閉圖標(biāo)，就能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。對(duì)于部分帶有語(yǔ)音控制功能的車型，說出“關(guān)閉空調(diào)”等指令，空調(diào)即可關(guān)閉，這種方式在駕駛過程中無(wú)需手動(dòng)操作，更加安全方便。此外，還可以調(diào)節(jié)溫度設(shè)置，將溫度調(diào)至最低或最高極限值，不過關(guān)閉過程相對(duì)緩慢且可能有延遲；切換駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)模式，能對(duì)空調(diào)進(jìn)行節(jié)能調(diào)整，但并非完全關(guān)閉。不同配置和年款車型的空調(diào)控制細(xì)節(jié)或許存在差異。總之，途昂車關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)方式多樣，車主可依實(shí)際情況選擇。

關(guān)閉大眾途昂空調(diào)，需在儀表板下方或中控臺(tái)找到空調(diào)控制面板操作；rear鍵用于控制后排空調(diào)，按下可激活相關(guān)功能 。大眾途昂空調(diào)關(guān)閉有一定流程。首先按下 “A/C” 按鈕，要是按鈕有開關(guān)，就旋轉(zhuǎn)到 “OFF” 位置。若車輛具備自動(dòng)溫度控制功能，要先調(diào)整溫度設(shè)置。同時(shí)，有前、后排空氣分配控制的話，要把后排空氣分配控制鈕設(shè)置在 “DOOR” 或 “REAR” 位置關(guān)閉后排空調(diào)，最后確認(rèn)指示燈熄滅。至于rear鍵，它在控制后排空調(diào)上作用顯著。先在中控臺(tái)中央找到空調(diào)控制面板，按下標(biāo)有“REAR”的按鈕，就能激活后排空調(diào)控制功能。激活之后，后排乘客就能在后排座椅中央扶手處的控制面板調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置。大眾途昂的空調(diào)關(guān)閉與rear鍵使用，都是為了讓車內(nèi)乘客能更好地享受舒適的駕乘環(huán)境，合理運(yùn)用這些功能，有助于提升用車體驗(yàn)。

大眾途昂改大屏導(dǎo)航后USB充電問題，可從檢查保險(xiǎn)絲、數(shù)據(jù)線以及接口連接情況等方面著手解決。當(dāng)遇到這一問題時(shí)，首先要排查保險(xiǎn)絲狀況。因?yàn)閁SB接口不通電，很可能是車上USB接口的保險(xiǎn)絲燒壞了，此時(shí)更換新的保險(xiǎn)絲或許就能讓充電恢復(fù)正常。其次，數(shù)據(jù)線也可能是“罪魁禍?zhǔn)住保瑪?shù)據(jù)線損壞會(huì)阻斷電流傳輸，仔細(xì)檢查數(shù)據(jù)線是否有破損、斷裂等情況，若有則需更換數(shù)據(jù)線。另外，接口連接問題也不容忽視，比如手機(jī)充電口彈簧松弛，會(huì)導(dǎo)致接觸不良，影響充電，這種情況下可嘗試調(diào)整或更換手機(jī)充電口。在日常使用汽車USB接口充電時(shí)，也有一些注意事項(xiàng)。例如，只有在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)才能開始充電，避免過度消耗車輛電瓶電量；不要同時(shí)連接過多電器，防止電流過載；打雷時(shí)不要使用，以防雷擊損壞設(shè)備；不要在潮濕環(huán)境中使用，防止短路。 總之，大眾途昂改大屏導(dǎo)航后的USB充電問題，只要細(xì)心排查上述可能的原因，并做好日常使用的注意事項(xiàng)，就能較好地解決，讓充電功能恢復(fù)正常。

若要關(guān)閉途昂后排空調(diào)，按下后排空調(diào)控制面板上的“OFF”鍵，或者前排中央控制臺(tái)上標(biāo)有“后座空調(diào)”的按鈕即可。大眾途昂作為一款配置豐富的車型，標(biāo)配了自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，后排能夠?qū)崿F(xiàn)獨(dú)立控制，這一貼心設(shè)計(jì)充分照顧到了后排乘客的舒適體驗(yàn)。其空調(diào)控制面板位于中央儀表臺(tái)以及第二排前方馬鞍處。其中，位于第二排前方馬鞍處的控制面板上，有個(gè)“OFF”鍵，按下它就能直接關(guān)閉后排空調(diào)。而在車輛前排中央控制臺(tái)上的空調(diào)控制面板中，也有專門針對(duì)后座空調(diào)控制的按鈕。只要找到標(biāo)有“后座空調(diào)”或類似圖標(biāo)的按鈕，按下之后，后座空調(diào)便會(huì)停止運(yùn)作。這兩種操作方式都簡(jiǎn)便易懂，能讓用戶輕松應(yīng)對(duì)后排空調(diào)的關(guān)閉需求。無(wú)論是使用后排的“OFF”鍵，還是前排的“后座空調(diào)”按鈕，都能有效關(guān)閉途昂的后排空調(diào)。用戶可根據(jù)實(shí)際情況，選擇最為順手便捷的操作方式，為后排乘客營(yíng)造舒適的乘坐環(huán)境。