途昂

關(guān)于途昂的油耗，0T車型百公里綜合油耗約為5升左右，5T車型百公里綜合油耗約為12升左右。途昂是大眾旗下的中大型SUV，搭載了三款發(fā)動機。大眾途昂油耗評價大眾途昂suv設(shè)計大氣，搭載5Tv6發(fā)動機，動力相當(dāng)不錯。網(wǎng)友分享的途昂真實平均油耗為9L/100km，在中大型SUV中屬于偏低。結(jié)果很滿意，沒有預(yù)期的油耗。大眾途昂空房是途昂最大的優(yōu)勢。我的途昂380TSI/0T四缸油耗5以下，未超過5升/100公里，目前30000公里，平均時速65公里/小時。

選車?yán)碛?選擇這款車的理由就是它的空間大，整車外觀大氣時尚，方方正正，讓人踏實看起來比較養(yǎng)眼，試駕了幾次，覺得性能方面很好，所以就買它了。途昂汽車性能特點 大眾途王最大的優(yōu)點就是外觀漂亮，空間特別大，而且配置高的話還特別強勁。380基本上可以滿足日常代步，而且動力還非常的不錯。如果說是特別矯情動力的話，配置輸出還建議購買530的。大眾途昂380的口碑還是很不錯的，它的缺陷也不是不能接受，無非就是油耗有點高而已。這款車還是挺值得入手的，下面我從幾個方面給你介紹一下這款車。

1、何況同樣40萬的售價，上汽大眾途昂不僅有7座車型，還比攬境多出了W-HUD抬頭顯示、后排杯架、智慧車聯(lián)、12V電源接口等實用性配置。2、不過，攬境全系標(biāo)配換擋撥片，而途昂則全系沒有，前者在駕控樂趣上會略有優(yōu)勢。3、途昂和漢蘭達是一樣，都得放倒二排才能進入3排，和漢蘭達比，空間是大些，不過和攬境比，空間依舊不大，不適合長期久做。4、反觀攬境，和途昂一樣用了懸浮式中控臺的設(shè)計，但是將25寸儀表和12寸中控連為一體，讓整個座艙更具科技感和未來感，更符合當(dāng)下消費者的審美需求。

漢蘭達和途昂不是一個檔次的車。漢蘭達是中型suv，途昂是中型suv。漢蘭達的長寬高分別為4965 mm、1930 mm和1750 mm，這款車的軸距已經(jīng)達到了2850 mm，全新漢蘭達車型全部搭載 混合動力 總成。漢蘭達和途昂不是同一級別的車。漢蘭達是中型SUV，途昂是中大型SUV。漢蘭達的縱橫高度分別為4961930、1750，這輛車的軸距為2850。新型漢蘭達全系基本上都配備了混合動力總成。漢蘭達和途昂并不是一個檔次的車，漢蘭達的定位是中型SUV，而途昂的定位是中大型SUV，在車身尺寸上途昂明顯要比漢蘭達大一圈，但是對比兩者價格的話，并沒有相差甚遠，那么漢蘭達和途昂哪個值得入手呢。另外，途昂還裝配了帶有12個揚聲器的哈曼卡頓音響，而漢蘭達只是普通音響，揚聲器數(shù)量也僅有6個。配置方面，兩車的差別也是比較大，雖然都配備了無鑰匙進入功能，但是漢蘭達只支持前排進入，而途昂則是全車都可以。

途昂2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價為292000元-402000元。我們以途昂2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為312000元，據(jù)了解，目前六盤水市沒有什么優(yōu)惠。途昂2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價為292000元-402000元。我們以2021款380TSI四驅(qū)豪華版2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為312000元，據(jù)了解，目前焦作市沒有什么優(yōu)惠。上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為386036元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是102600元，月供金額為7383元。落地價格在419491元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要111600元才可落地，月供為7998元。最終的落地價是419491元。途昂前臉看起來十分簡約，配合倒梯形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。途昂2021款380TSI四驅(qū)尊崇旗艦版內(nèi)飾呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

途昂v6發(fā)動機缺陷是：途昂的5T發(fā)動機是一款VR6的發(fā)動機，就是說V6發(fā)動機與直列6缸發(fā)動機的綜合體。但是由于V6體積較大不方便布置，從而衍生處VR6的發(fā)動機。銷量大導(dǎo)致工廠制造無法跟上。途昂是上汽大眾旗下全新中大型SUVTeramont其正式定名為途昂，在2019上海車展上上汽大眾發(fā)布了首款轎跑SUV途昂X。途昂530v6車很難提是因為銷量大導(dǎo)致工廠制造無法跟上，出現(xiàn)求大于供的情況。隨便你，有錢就買咯，這個是無所謂的：這臺5TV6發(fā)動機的最大功率為299馬力，最大扭矩高達500牛米，扭矩參數(shù)上甚至超過了輝昂上的0TV6動機。

1、兩者同樣都有霸氣感，但漢蘭達和全新途昂對比起來多少還是帶一點“年代風(fēng)”。動力相較，全新途昂比漢蘭達選擇性更多 在動力這件事上，全新途昂也是給出了多種選擇。2、動力方面，途昂和漢蘭達都搭載了0T發(fā)動機，性能上漢蘭達會稍稍略勝一籌，但在實際體驗過后，其實兩款車在瞬間提速和二次加速方面沒有太明顯的感官差異，甚至采用最新一代雙離合的途昂在提速方面會更直接一些。3、途昂更好，更值得入手。途昂大尺寸、大空間、舒適的真7座設(shè)計，加速和制動水平均比較出色，在大塊頭大重量的情況下，動態(tài)極限沒有成為明顯短板。從定位上來看，途昂定位精準(zhǔn)。

1、途昂380tsi版本車型的百公里綜合油耗大約是11升。途昂380tsi版本車型的百公里綜合油耗大約是11升，這個油耗表現(xiàn)還算是不錯的。2、油耗在7到13升之間。這款車屬于中大型SUV，380車型0升渦輪增壓發(fā)動機版，匹配七速雙離合變速箱。工信部給出的油耗是百公里7升，但實際車輛油耗會有一些偏差。3、我的途昂380TSI/0T四缸油耗5以下，未超過5升/100公里，目前30000公里，平均時速65公里/小時。4、途安380tsi版的百公里綜合油耗大約是11升左右，算是很不錯的表現(xiàn)。Tuong是大眾旗下的中大型SUV，擁有三種不同的發(fā)動機可供選擇。

1、習(xí)慣之后途昂X530V6就會給你帶來一種只有大排量車型才能帶來的那種穩(wěn)重的感覺；其實這臺5T的發(fā)動機動力儲備是非常深厚的，它在120公里時的轉(zhuǎn)速僅為2100轉(zhuǎn)，當(dāng)然了，這并不能顯示出它的和0T發(fā)動機的差別。2、另外，5t的發(fā)動機也容易燒機油，據(jù)車主反映，在首保之后開了3000公里，提示3次需要加機油，由此可以反映有燒機油的情況。3、當(dāng)然，綜上所述，大眾途昂這款V6發(fā)動機還是很不錯的，但是值得買嗎？從這款車的定價來看，V6車型的落地價已經(jīng)高于40萬。對于經(jīng)濟條件相對較好的人，或者對V6更有動力、有一定感情的人來說，買了V6的途昂絕對不會后悔。

1、基本上同年款的380車型差不多在14-17萬之間徘徊，有一個同年行駛8萬公里的，價格要更低一些，接近13萬元。2、正文：了解車底原石徐靜日前，我們從上汽大眾獲悉，旗下途昂/途昂X官方指導(dǎo)價有所下調(diào)，旗下途昂最新指導(dǎo)價為299-499萬元；途朗X最新指導(dǎo)價289-499萬元。3、截止2020年1月6日，大眾途昂380豪華的價格在40萬左右。途昂380豪華車型均搭載10．2英寸全數(shù)字液晶儀表，并新增配備前排主副駕豪華皮革腿靠。此外，舒適版及豪華版車型的中控屏幕升級為8英寸全觸控娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)。4、大眾途昂官方指導(dǎo)價：30.89-589萬，經(jīng)銷商報價也是一樣的。

關(guān)于途昂的油耗，0T車型百公里綜合油耗約為5升左右，5T車型百公里綜合油耗約為12升左右。途昂是大眾旗下的中大型SUV，搭載了三款發(fā)動機。大眾途昂油耗如下，供參考。07速雙離合0T186馬力L4EA888平均油耗：25油耗區(qū)間：01~149騎手：19輛07速雙離合。我的途昂380TSI/0T四缸油耗5以下，未超過5升/100公里，目前30000公里，平均時速65公里/小時。大眾途昂0t相關(guān)的真實油耗狀態(tài)如下。第一，大眾途昂這款車如果是在市區(qū)比較擁堵的道路交通狀況下行駛，這個油耗要在11到12個左右。第二，如果是車輛平常跑郊區(qū)或者是高速比較多，正常的油耗一般是在九個左右。首先，途昂330指的是搭載0T低功率發(fā)動機(最大馬力186PS)的車型。根據(jù)網(wǎng)上一些車主的數(shù)據(jù)反饋：配備0T186馬力L4發(fā)動機(型號EA888)，匹配7速雙離合變速箱。

TSI豪華版全落地價402814元，購車必要費用32841元，其中購置稅30761元，商業(yè)險費用10073元。如果貸款購買380TSI豪華版，首付150884元，月供7710元，貸款購買總費用428444元，比全款購買多25630元。落地價方面，我們以途昂2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，據(jù)了解，目前在潛江市沒有什么優(yōu)惠。落地價方面，途昂2021款380TSI四驅(qū)尊崇豪華版的官方指導(dǎo)價為342000元，目前玉溪市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費32115元，再加上商業(yè)保險11921元，最終的全款落地價為386036元。

1、總的來說，拓昂的機油可以達到vw502/505標(biāo)準(zhǔn)，可以全合成：美孚0w40、嘉實多0w40、FOSS Titan超級全合成5w40。大眾途昂在保養(yǎng)和換油時需要5升到5升左右。2、大眾途昂0T和5T車型的機油型號為5w40，容量分別為6L和7L，采用的是合成機油，更換周期為1萬公里。品牌推薦：國際品牌殼牌、嘉實多、美孚口碑較好；國內(nèi)品牌統(tǒng)一，昆侖長城等。3、高標(biāo)號汽油無非是抗爆性好一點。比如同樣多的汽油，95比92的更能被壓縮，有的發(fā)動機壓縮比比較高，用92的話，發(fā)動機還沒有壓縮到極限，就開始爆震了，用95的話就更能壓縮完全。4、加油警告：當(dāng)油表顯示剩余油不足1/4時，應(yīng)加油。5、途昂的機油一般來說應(yīng)用合乎vw502/505規(guī)范的就可以，用全生成：嘉實多0w40，嘉實多0w40，福斯泰塔非常全生成5w40都能夠。大眾途昂維護保養(yǎng)拆換機油時，大概必須5升到5升。6、為了安全起見，建議加完油后拉出加油槍在油箱口等待5秒，讓余油在油箱內(nèi)滴干凈。 把油箱封閉蓋蓋上擰緊，以聽到卡止聲為準(zhǔn)。 在關(guān)閉時，按油箱蓋的左側(cè)，直到聽到其卡止。

1、款途昂均尊崇豪華四驅(qū)幾百公里新車0T能賣31萬左右，5T能賣35萬左右。2、日前，從上汽大眾官方獲悉，2022款團購車型以22萬至40.2萬元的價格推出。七款車型的價格高于現(xiàn)金價格。購買團購可享受兩年零利率和4000元的置換補貼。成功推廣后，店主可以獲得1000元等值的V豆。3、途昂落地價31萬 大眾途昂是一款十分大氣的高端suv車型，2022款大眾途昂的優(yōu)惠裸車價格在28萬元左右。4、最終的落地價是419491元。途昂前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)飾以飾條，看起來簡潔干凈。途昂2021款380TSI四驅(qū)尊崇旗艦版內(nèi)飾造型看上去非常年輕，配合黑色鋼琴烤漆飾板，視覺效果上相當(dāng)個性動感。5、萬元。根據(jù)查詢二手車售賣網(wǎng)站信息顯示，大眾途昂在剛買兩個多月的情況下為九新二手車，售價可以賣22萬元。大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。

1、Touring330和380最大的區(qū)別在于動力性能。Touring380動力更強，道路適應(yīng)性更強。你可以根據(jù)自己的需要來選擇。途昂330和380在外觀和造型上沒有區(qū)別。它們都采用了大眾家族的強悍設(shè)計。2、首先要知道的是，途昂330指的是最大馬力186PS的車型，途昂380指的是最大馬力220PS的車型。根據(jù)網(wǎng)上一些車主的數(shù)據(jù)反饋：配備0T186馬力L4發(fā)動機(型號EA888)，匹配7速雙離合變速箱。3、而搭載186馬力的0tL4發(fā)動機(型號EA888-DKV)，匹配7速雙離合變速箱的途安330平均油耗為05升/百公里，油耗在72-137升/百公里之間，共有25名車主參加測試。4、但由于途昂的尺寸和車中都略大，所以油耗也略高，工信部的油耗數(shù)據(jù)是，途昂5L/100km、途昂X4L/100km。5、依據(jù)國家工信部的信息表明，大眾途昂X的330TSI車型一百公里_合耗油為6L，而380TSI車型則為5L；可是依據(jù)330TSI買車人的意見反饋，此車日常城區(qū)行車油耗在8-11L上下，而380TSI車型的日常城區(qū)行車耗油量在10-12L上下。

根據(jù)網(wǎng)上部分車主反饋的數(shù)據(jù)，搭載0T186馬力L4發(fā)動機(型號EA888)，匹配7速雙離合變速箱的途安330平均油耗為98升/百公里，71-126升/百公里不等，共有106名車主參加測試。配備0T186馬力L4發(fā)動機(型號EA888)，匹配7速雙離合變速箱。平均油耗為98升/百公里，油耗范圍為71~126升/百公里。共有106個測試所有者。配備0T186馬力L4發(fā)動機(型號EA888-DKV)，匹配7速雙離合變速箱。在其中低輸出功率的330TSI國家工信部綜合性油耗為5L/100km，大功率的380TSI國家工信部綜合性油耗為8L/100km。最先從國家工信部油耗上看，途昂380TSI四驅(qū)車型的國家工信部綜合性油耗為7L/100km，大家都了解國家工信部油耗是在理想的標(biāo)準(zhǔn)下檢測下來的，而實際上日常生活我們是難以做到這一油耗規(guī)范的，因而國家工信部的信息僅作參考應(yīng)用。我的途昂380TSI/0T四缸油耗5以下，未超過5升/100公里，目前30000公里，平均時速65公里/小時。

1、大眾途昂雨刮器歸屬于易易耗品，理應(yīng)定期維護刮水片的情況，每一年應(yīng)當(dāng)拆換一到2次。途昂擋風(fēng)玻璃雨刮器片的規(guī)格型號為22英尺和26英尺，而且雨刮器能夠安裝到維護位置便捷伸出雨刮臂，不然將會毀壞汽車發(fā)動機機蓋。2、--350mm ；16--400mm； 18--450mm； 20--500mm ；21--525mm； 22--550mm 24--600mm。3、途觀雨刮器是專用型夾頭的、規(guī)格是2421。途觀雨刮器拆裝是立即校準(zhǔn)后，歇火，隨后下車時能夠拿手立即把雨刮器揭起，隨后往反向退一下就可以取出來。也有一種是校準(zhǔn)后揭不起來的，便是給引擎蓋遮擋了的。4、先弄清楚汽車用的是哪種規(guī)格的雨刮器，可參考隨車手冊，看自清上面注明的雨刮器型號。要注意支桿連接至雨刷搖臂的方式是否匹配。因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上，而有些則是用凸扣鎖死的。

1、所以從上述可以知道，途昂330和380變速箱差別并不存在，而兩版本之間最明顯的差別就是動力方面。其中330版車型最大馬力186匹，峰值扭矩320牛米，零百加速需要花費9秒，并且驅(qū)動方式采用的只是前置前驅(qū)。2、當(dāng)然，從上面我們可以知道，Toung 330和380變速箱沒有區(qū)別，兩個版本最顯著的區(qū)別就是動力。其中，330車型的最大馬力為186馬力，峰值扭矩為320牛米。零速加速需要9秒，駕駛模式只使用前驅(qū)。3、以2020巡回賽為例。330TSI車型和380TSI車型都配備了0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。只是調(diào)整不一樣。也就是說，雖然兩款車的發(fā)動機是一樣的，但是由于出廠調(diào)整的不同，兩款車的動力也會有所不同。30tsi的功率比330TSI強。4、以2020款途安為例。330TSI車型和380TSI車型都配備了0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。只是調(diào)整不一樣。也就是說，雖然兩款車的發(fā)動機是一樣的，但是由于廠家調(diào)整的不同，兩款車的動力會有所不同。30TSI的威力比330TSI強。

綜合來看，途昂和途觀L都是優(yōu)秀的豪華車型，但它們的定位和風(fēng)格不同。如果您追求更豪華、更高端的駕駛體驗，那么途昂將是更好的選擇。而如果您更加注重實用性和經(jīng)濟性，那么途觀L則是更好的選擇。內(nèi)飾做工和用料上面途昂比途觀L高出—個等級，座椅為黑色。途昂：是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。途昂和途觀l的區(qū)別外觀不同：途昂前保險杠有點凸起，粗壯的銀色鍍鉻裝飾，設(shè)計比較大氣，造型設(shè)計比較有層次感，腰線設(shè)計比較明顯；途觀l的前保險杠采用網(wǎng)狀設(shè)計，前大燈比較優(yōu)雅，腰線設(shè)計從前大燈延伸至后尾燈。表面上看，途昂的定價確實比途觀L貴，但途觀L是中型suv，途昂是中型suv。兩款車型的市場定位不同。至于途觀L和途昂哪個更好，還是要看實際需求。Toung的動力配置更強大。

輝昂、輝騰、途銳四驅(qū)驅(qū)技術(shù)4XMOTION，采用托森差速器，類似奧迪quattro。而途觀、途觀L、途昂四驅(qū)完全不同，日常行駛動力前輪分配95%后輪5%，而且前后橋無法剛性連接，說白了就是常說的適時四驅(qū)，俗稱偽全時。具體可以百度詳細。途昂四驅(qū)車型采用的四驅(qū)形式為全時四驅(qū)，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)采用的是多片離合器，為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了多款車型供消費者選擇。途昂采用的是全時四驅(qū)。途昂四驅(qū)系統(tǒng)的使用方法是途昂四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕在擋位桿旁邊，按下就能啟動，擋位桿后方有個旋鈕，通過旋鈕選擇駕駛模式，有運動、標(biāo)準(zhǔn)\/舒適、越野、雪地四種模式，只要旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的路況就可以。途昂四驅(qū)是全時四驅(qū)。全時四驅(qū)的就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動，英文把AllWheelDrive簡寫AWD，以有別于2WD（分FWD和RWD）。途昂四驅(qū)汽車使用的四驅(qū)形式為全時四驅(qū)，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)使用的是多片離合器，以便滿足不相同消費者對用車的需求，這一款車還推出了多款汽車供消費者選。