途昂

可以，這款大眾途安車(chē)最高降價(jià)9.26萬(wàn)，以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)：1。這臺(tái)2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，最大扭矩高達(dá)500牛米，扭矩參數(shù)甚至超過(guò)輝昂的3.0TV6動(dòng)力。綜合還不錯(cuò)；2.V6是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量和排列。V6是指6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸呈V字形排列，這樣排列的各個(gè)氣缸相互協(xié)調(diào)，噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；3.V型發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度和高度都很小，所以布置起來(lái)非常方便。而且一般認(rèn)為V型發(fā)動(dòng)機(jī)是比較高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也成為了轎車(chē)檔次的標(biāo)志之一。一般安裝在中高擋車(chē)上。

目前大眾途安價(jià)格普遍在25萬(wàn)元以上，以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)：1。大眾V6很好，配性能車(chē)和b級(jí)車(chē)。肯定和日系車(chē)不一樣，有自己的技術(shù)，直噴技術(shù)。在中國(guó)買(mǎi)的產(chǎn)品都是德國(guó)的；2.可以看看大眾R36的數(shù)據(jù)，進(jìn)口邁騰和CC的數(shù)據(jù)。都是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，100km加速很猛烈；3.如果德國(guó)工程師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的偏差(這一點(diǎn)我從德國(guó)人那里一直不是很懂，動(dòng)力總是有所保留，更注重可靠性和耐久性)和自身重量不保守，那就更有惡意了。 r36和日產(chǎn)的G37是一個(gè)級(jí)別的，可以對(duì)比一下。

根據(jù)對(duì)數(shù)百位車(chē)主油耗的公開(kāi)測(cè)量結(jié)果，大眾途安的油耗如下：1。2.07擋雙離合2.0T186馬力L4EA888平均油耗：10.25油耗區(qū)間：9.0111.49車(chē)友人數(shù)：19；2.2.07速雙離合2.0T220馬力L4EA888平均油耗：11.02油耗區(qū)間：9.4812.56車(chē)友數(shù)：63；3.2.57速雙離合2.5T299 V6EA390平均油耗：13.68油耗區(qū)間：12.4114.95車(chē)友數(shù)：12；4.實(shí)際油耗會(huì)跟個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。上述平均值上下浮動(dòng)10%是正常的。

根據(jù)上百名車(chē)主的油耗結(jié)果，大眾途安的油耗如下，供參考：1。2.07擋雙離合2.0T186馬力L4EA888平均油耗：10.25油耗區(qū)間：9.0111.49車(chē)友人數(shù)：19；2.2.07速雙離合2.0T220馬力L4EA888平均油耗：11.02油耗區(qū)間：9.4812.56車(chē)友數(shù)：63；3.2.57速雙離合2.5T299 V6EA390平均油耗：13.68油耗區(qū)間：12.4114.95車(chē)友數(shù)：12；4.實(shí)際油耗會(huì)跟個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。上述平均值上下浮動(dòng)10%是正常的。

還沒(méi)有正式上市，具體價(jià)格不得而知，但可以肯定的是價(jià)格和輝昂基本一致，也就是途觀和途銳之間的價(jià)格：1。這臺(tái)2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，最大扭矩高達(dá)500牛米，扭矩參數(shù)甚至超過(guò)輝昂上的3.0TV6動(dòng)力。綜合還不錯(cuò)；2.V6是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量和排列。V6是指6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸呈V字形排列，這樣排列的各個(gè)氣缸相互協(xié)調(diào)，噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；3.V型發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度和高度都很小，所以布置起來(lái)非常方便。而且一般認(rèn)為V型發(fā)動(dòng)機(jī)是比較高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也成為了轎車(chē)檔次的標(biāo)志之一。一般安裝在中高擋車(chē)上。

大眾途安的油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，百公里只有7-10L。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面的坑洼會(huì)消耗更多的燃料。如果路面不平整或路面不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有些車(chē)友把后備箱當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)。不管什么有用什么沒(méi)用，他們都往后備箱里塞，增加了車(chē)的自重。眾所周知，車(chē)重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

大眾途安7座版：1。外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多CrossBlue概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體很有力量。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了雙鍍鉻橫格柵，并直接延伸至大燈內(nèi)部；2.尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm。

大眾途安7座價(jià)格19.56萬(wàn)-45.89萬(wàn)：1。外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多CrossBlue概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體很有力量。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了雙鍍鉻橫格柵，并直接延伸至大燈內(nèi)部；2.尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm。

大眾途安SUV售價(jià)19.56萬(wàn)-45.89萬(wàn)：1。外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多CrossBlue概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體很有力量。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了雙鍍鉻橫格柵，并直接延伸至大燈內(nèi)部；2.尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm。

大眾途安一般性?xún)r(jià)比：1。從空間上來(lái)說(shuō)，還是蠻大的。內(nèi)飾采用7座空間布局，后備箱也很有可能，可以裝很多東西。最后，放后排座椅還是挺方便的；2.動(dòng)力方面，這么大的車(chē)，一開(kāi)始我覺(jué)得跑起來(lái)應(yīng)該很費(fèi)力，還好起步和加速都很不滿意。操控性方面，剎車(chē)非常關(guān)鍵，方向盤(pán)手感非常好。3.從油耗來(lái)說(shuō)，確實(shí)有點(diǎn)高。感覺(jué)大眾的其他油耗都不低，尤其是這款大型SUV。基本上舒適性方面用了10種左右的燃料。如果說(shuō)技術(shù)行政一般處理路況一般的外觀，我最喜歡這款車(chē)霸氣時(shí)尚的外觀，內(nèi)飾也算是吸引人的類(lèi)型。

2019款330TSI，兩驅(qū)舒適版，30.89萬(wàn)元(廠商指導(dǎo)價(jià)):1。這款車(chē)延續(xù)了大眾的設(shè)計(jì)理念。前進(jìn)氣格柵采用粗大的雙鍍鉻橫條設(shè)計(jì)，與大燈相連。高高的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和輪眉使其具有肌肉車(chē)的沖擊力；2.內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì)，配備全新全液晶儀表、全LED大燈和尾燈、手機(jī)無(wú)線充電、DCC動(dòng)態(tài)懸掛、車(chē)道保持和高級(jí)自適應(yīng)巡航、9安全氣囊、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、疲勞監(jiān)測(cè)等高端配置；3.搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型無(wú)疑是主力銷(xiāo)售車(chē)型，根據(jù)調(diào)教的不同分為低功率版和高功率版。另外還推出了全新的2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kW，峰值扭矩500nm，匹配DQ5007速濕式雙離合變速箱。

看你個(gè)人喜好了。個(gè)人建議你選擇7座的，因?yàn)?座SUV看起來(lái)怪怪的，所以7座SUV比較好：1。外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多CrossBlue概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體很有力量。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了雙鍍鉻橫格柵，并直接延伸至大燈內(nèi)部；2.尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm。

新大眾途安：1。外觀方面，四驅(qū)舒適型18寸輪轂很吸引人，18寸輪胎舒適型更經(jīng)濟(jì)實(shí)用，車(chē)窗鍍鉻條加入，相當(dāng)漂亮；2.內(nèi)飾方面，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，聞起來(lái)像大眾，全塑料，配備黑色鈦拉絲面板。看起來(lái)高級(jí)多了。大燈很漂亮，途昂的前臉真的很霸氣，大頭看起來(lái)威武。座椅舒適度：大眾的座椅不是很軟。總的來(lái)說(shuō)舒適度還不錯(cuò)。舒適的座椅不是全真皮的，也避免了冬天冷夏真皮座椅熱的問(wèn)題。布藝座椅挺好看的。3.油耗方面，油耗中規(guī)中矩。市區(qū)大概有12個(gè)停站，高速大概7.5-8個(gè)。有的高個(gè)子油耗更低，我只能仰視。高速行駛：高速行駛油耗可以控制在8以?xún)?nèi)，性能還可以。

大眾途安值得買(mǎi)：1。單從設(shè)計(jì)上，我個(gè)人認(rèn)為途安的設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)。大眾留下的元素不多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有技巧。展現(xiàn)整體的奢華和大氣質(zhì)感，真的很搶眼；其次，這款車(chē)的尺寸確實(shí)巨大。當(dāng)我開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)它的時(shí)候，我側(cè)身看了一眼，真的被它驚呆了。很大的大眾，給人豪車(chē)的氣勢(shì)。說(shuō)起來(lái)真的很棒；3.至于變速箱，大眾新一代車(chē)型很大程度上解決了上一代車(chē)型的燒油和正時(shí)鏈條失靈的問(wèn)題。應(yīng)該更加穩(wěn)定可靠；4.變速箱方面，濕式離合器比干式離合器更不怕高溫。DQ500 7速雙離合變速箱可以算是大眾目前性能最好的變速箱了。雖然低速?zèng)_仍然存在，但其發(fā)生的頻率已經(jīng)明顯降低。

大眾途安380官方售價(jià)在20.86萬(wàn)-35.39萬(wàn)之間。多少錢(qián)建議咨詢(xún)當(dāng)?shù)氐?S店，因?yàn)槊總€(gè)折扣都不一樣：1。外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多CrossBlue概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體很有力量。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了雙鍍鉻橫格柵，并直接延伸至大燈內(nèi)部；2.尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm。

大眾途安30萬(wàn)起售價(jià)：1。單從設(shè)計(jì)上，我個(gè)人認(rèn)為途安的設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)。大眾留下的元素不多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有技巧。展現(xiàn)整體的奢華和大氣質(zhì)感，真的很搶眼；其次，這款車(chē)的尺寸確實(shí)巨大。當(dāng)我開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)它的時(shí)候，我側(cè)身看了一眼，真的被它驚呆了。很大的大眾，給人豪車(chē)的氣勢(shì)。說(shuō)起來(lái)真的很棒；3.至于變速箱，大眾新一代車(chē)型很大程度上解決了上一代車(chē)型的燒油和正時(shí)鏈條失靈的問(wèn)題。應(yīng)該更加穩(wěn)定可靠；4.變速箱方面，濕式離合器比干式離合器更不怕高溫。DQ500 7速雙離合變速箱可以算是大眾目前性能最好的變速箱了。雖然仍然低速存在，但頻率已經(jīng)明顯降低。

Tuong官方報(bào)價(jià)30.8-51.89萬(wàn)元：1。單從設(shè)計(jì)上，我個(gè)人覺(jué)得Tuong的設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)。大眾留下的元素不多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有技巧。展現(xiàn)整體的奢華和大氣質(zhì)感，真的很搶眼；其次，這款車(chē)的尺寸確實(shí)巨大。當(dāng)我開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)它的時(shí)候，我側(cè)身看了一眼，真的被它驚呆了。很大的大眾，給人豪車(chē)的氣勢(shì)。說(shuō)起來(lái)真的很棒；3.至于變速箱，大眾新一代車(chē)型很大程度上解決了上一代車(chē)型的燒油和正時(shí)鏈條失靈的問(wèn)題。應(yīng)該更加穩(wěn)定可靠；4.變速箱方面，濕式離合器比干式離合器更不怕高溫。DQ500 7速雙離合變速箱可以算是大眾目前性能最好的變速箱了。雖然仍然低速存在，但頻率已經(jīng)明顯降低。

大眾途昂優(yōu)惠30萬(wàn)，這車(chē)挺好的：1。單從設(shè)計(jì)上，我個(gè)人覺(jué)得Touang的設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)。大眾留下的元素不多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有技巧。展現(xiàn)整體的奢華和大氣質(zhì)感，真的很搶眼；其次，這款車(chē)的尺寸確實(shí)巨大。當(dāng)我開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)它的時(shí)候，我側(cè)身看了一眼，真的被它驚呆了。很大的大眾，給人豪車(chē)的氣勢(shì)。說(shuō)起來(lái)真的很棒；3.至于變速箱，大眾新一代車(chē)型很大程度上解決了上一代車(chē)型的燒油和正時(shí)鏈條失靈的問(wèn)題。應(yīng)該更加穩(wěn)定可靠；4.變速箱方面，濕式離合器比干式離合器更不怕高溫。DQ500 7速雙離合變速箱可以算是大眾目前性能最好的變速箱了。雖然低速?zèng)_仍然存在，但其發(fā)生的頻率已經(jīng)明顯降低。

途昂5座價(jià)格暴跌的原因如下：1。途昂的內(nèi)飾缺乏自卑感，用料不夠精致，缺少三四十萬(wàn)級(jí)別車(chē)的豪華感。但是，這就是流行設(shè)計(jì)的風(fēng)格，幾十年不變，要以不變應(yīng)萬(wàn)變。最讓我受不了的是方向盤(pán)和空調(diào)按鈕。設(shè)計(jì)師能不能不要這么懶？和前幾年上市的帕薩特、邁騰紐扣一樣；2.第二排調(diào)整為一拳半，坐第三排。腿離第二排只有四指左右，第三排的坐墊比第二排低很多。雖然比一些中型SUV要好，但感覺(jué)還是像坐在小板凳上。腿不是90度坐著，舒適度差很多。第二排中間還有硬靠背；3.途昂倒車(chē)?yán)走_(dá)太尷尬了。倒車(chē)的時(shí)候還很遠(yuǎn)，就開(kāi)始尖叫。倒車(chē)好像殺豬一樣，嚴(yán)重影響心情！還有很多配置設(shè)置不夠人性化，比如ACC，操作不方便。

大眾途昂最新售價(jià)19.56萬(wàn)-43.09萬(wàn)：1。從設(shè)計(jì)上看，我個(gè)人覺(jué)得Tuong的設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)。大眾留下的元素不多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有技巧。展現(xiàn)整體的奢華和大氣質(zhì)感，真的很搶眼；其次，這款車(chē)的尺寸確實(shí)巨大。當(dāng)我開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)它的時(shí)候，我側(cè)身看了一眼，真的被它驚呆了。很大的大眾，給人豪車(chē)的氣勢(shì)。說(shuō)起來(lái)真的很棒；3.至于變速箱，大眾新一代車(chē)型很大程度上解決了上一代車(chē)型的燒油和正時(shí)鏈條失靈的問(wèn)題。應(yīng)該更加穩(wěn)定可靠；4.變速箱方面，濕式離合器比干式離合器更不怕高溫。DQ500 7速雙離合變速箱可以算是大眾目前性能最好的變速箱了。雖然仍然低速存在，但頻率已經(jīng)明顯降低。