探岳

大燈造型方面，譚躍的大燈組采用全LED光源，內部橫向插入兩條鍍鉻裝飾條。兩個獨立的照明單元非常有技術含量。奇駿還使用了LED大燈，回旋鏢形狀的LED日間行車燈起到了畫龍點睛的作用，看起來非常迷人。 不過在功能上，譚躍也多了LED前霧燈，帶轉向輔助功能和大燈清洗功能。為夜間和惡劣環(huán)境下的照明效果提供了更好的保障，豐富度更勝一籌。

悅X的中控臺9.2寸中控面板還是比較好用的，反應快，顯示清晰。它內部支持CarPlay和CarLife。悅X的頂配車型還提供了內飾氛圍燈，有足夠的顏色可供選擇(10種顏色)。儀表外框和中控面板的顏色也會隨著環(huán)境光線的顏色而變化。 空調的控制區(qū)還是大家熟悉的風格，黑漆的造型看起來不錯，但是日常使用容易留下指紋。空調面板下面的儲物槽里配有無線充電面板。

在相同的工況下，我們對兩款車的油耗進行了測試，希望能對想在兩款車中選一款的消費者有所幫助。在保持26km/h速度的情況下，悅走了189km，實際油耗15.96L，平均油耗8.4L/100km 同理測試途觀L，保持同樣的速度和里程。最終實際油耗15.89L，平均油耗8.4L/100km，兩者處于同一個油耗水平，對于譚躍來說確實非常不錯。

悅采用了大眾最新的設計語言，整體線條硬朗，中網尺寸放大，中間加入了很多變形元素。大燈很亮，LED日間行車燈的造型很特別。整個前臉豪華感很高，車身線條飽滿立體，尾部略后滑。尾燈采用LED光源，時尚的車頂行李架，19寸個性化輪轂，全景天窗，更加硬朗霸氣，更符合一種純粹的SUV氣質。 昂科威采用家族式設計，圓潤的前臉，瀑布狀的進氣格柵。整個前臉造型優(yōu)雅，側面微微上揚的腰線和尾燈精致，走圓潤風格。即使改款后，整體造型還是幾年前的風格，略顯過時，對于中級SUV來說不夠犀利。 探岳霸氣外露，絲毫沒有流行人偶設計的痕跡，而昂科威則溫婉圓潤細膩。從外觀上看，探岳將更像是一款男人的SUV。

悅的內飾風格整體沿襲了大眾整潔、簡約、不夸張的設計理念，給人一種寧靜的感覺。中控采用前衛(wèi)的環(huán)抱式設計，橫貫式中控臺凹凸有致。配合仿碳纖維面板和大面積優(yōu)質真皮包裹，車內質感不錯。真皮多功能方向盤增添了精致感。10.3寸液晶儀表，超高的分辨率和外形，科技感很強。 作為美系車的代表，昂科威的內飾質感一點也不弱，乘坐舒適，中控臺線條豐富。雖然整車風格還是上一代的風格，但是內飾并沒有過時。三輻多功能方向盤樣式略顯常規(guī)但很好用，8寸大屏足夠清晰，系統也比較流暢。然而，它比探索岳更袖珍一點。 兩款車的內飾風格都比較簡潔實用，用料的質感也配得上中型SUV的爆款。當然，譚躍的科技感更強。

岳的眼睛是明亮的，充滿了LED透鏡大燈。在黑暗的環(huán)境下，辨識度很高。電眼來襲，令人嘆為觀止。車身側面凌厲的腰線勾勒出動感凌厲的造型，蓄勢待發(fā)的身姿具有突破性的美感。全景的大尺寸全景天窗吸收更多陽光，為陽光房版打造舒適空間。它有19英寸的個性化車輪，大腳，速度很快，整體氣氛平靜。 RAV4還有遠近光一體式LED大燈和LED組合尾燈，但氣勢略遜一籌。前后獨立可伸縮遮陽板有雙天窗和18英寸車輪。前臉采用豐田家族進化版Keen look的語言設計，更加硬朗霸氣。 探岳高端大氣，低調奢華有內涵，RAV4時尚動感。但是多年不改還是會有一些視覺疲勞。

悅繼承了德系車的設計風格。前臉硬朗，腰線貫穿車身，很有運動感。整車犀利靈動，時尚突破。內飾工藝一如既往的高品質，相對有質感，讓人眼前一亮，儀表和液晶屏的融合感很強。悅提供1.4T和2.0T兩種動力。匹配7速雙離合變速箱，搭載全時四驅系統，百公里加速7.1S，動力強勁。 奇駿采用日系更簡潔的設計，整體更圓潤，穩(wěn)重內斂，不像譚躍那樣霸氣時尚，內飾更簡潔。和整車的設計理念一致，比較樸實無華，沒有特色和亮點，給人一種規(guī)規(guī)矩矩的感覺。提供2.0L和2.5L兩種動力，匹配CVT無級變速器，配備適時四驅系統，百公里加速10.5S，比譚躍差一些。

岳的整體外觀具有強烈的力量感和現代感。大燈與進氣格柵的一體式設計，加上嵌套式的鍍鉻裝飾，使得前臉設計更加高端大氣。兩側獨立環(huán)形LED日間行車燈的設計很有科技感。貫穿車頂的一條鋁制裝飾條勾勒出星軌式車頂輪廓線，這也是新一代大眾SUV家族的標志性設計元素。更大膽有節(jié)奏的腰線設計，連接過去與未來，彰顯運動氣息。尾巴的形狀不僅極其 CR-V整車視覺上看起來圓潤細膩，整體氣場給人一種非常敦實的感覺。外觀方面，采用家族式設計風格，整體外觀簡潔大方又不失時尚感。中網家族的銀色鍍鉻條裝飾，主動式進氣格柵，兩側細長的銳邊水晶鉆石LED大燈，讓本田家族式的前臉更加犀利，車身線條簡約而不簡單，清晰勾勒出車身的肌肉感。車尾設計比較簡潔。

譚躍內部的整體層次感非常明顯。采用了以駕駛員為中心的駕駛艙設計，多處幾何轉折的鍍鉻飾條彰顯了譚躍的現代感。中控臺設計簡潔大方，細節(jié)更有質感。10.3一字，全液晶數字儀表，丹拿音響，大尺寸全景天窗等。共同打造現代高端的譚躍室內風格。此外，譚躍使用多達24個十色可調室內氛圍燈。 CR-V的內飾以黑色為主，整體大氣沉穩(wěn)大方。配合懸浮式顯示屏，營造出強烈的科技感。方向盤采用真皮包裹，握感特別舒服，體驗很好。該車還配備了手機互聯、車聯網等功能，內飾配置人性化。

悅泉車的安全性嚴格按照最高標準研發(fā)，擁有60多項主被動安全裝置，為用戶提供最高標準的安全防護。是同級唯一一款可實現L2級別智能輔助的SUV，匹配包括TJA交通擁堵輔助系統、ACC3.0自適應巡航系統、PLA3.0智能泊車輔助系統、Pre-Crash預碰撞保護系統等多項高科技保護裝置。 安全方面，CR-V配備了srs雙安全氣囊、門梁、前后三點式elr安全帶、安全帶提醒等。高配車型還配備了車道保持系統和盲區(qū)主輔系統。在高科技安全配置方面，CR-V是厚道的。

悅搭載了多種動力發(fā)動機。入門車型搭載1.4T大功率發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，其他車型分別搭載高、低2.0T功率發(fā)動機，最大功率137kW和162kW，峰值扭矩320Nm和350Nm。與2.0T發(fā)動機匹配的是高端7速濕式雙離合變速箱，澎湃動力和燃油經濟性同級別。 CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率/扭矩142kW/243Nm，匹配6速手動和CVT變速箱。CR-V銳界混動版采用發(fā)動機雙電機模式。發(fā)動機最大功率107kW，峰值扭矩175Nm，電機最大功率135kW，峰值扭矩315Nm，匹配E-CVT變速箱。

大眾探岳和昂科威s對比：1、尺寸上：大眾探岳長為4589mm、寬為1860mm、高為1660mm、軸距為2731mm；昂科威s長為4686mm、寬為1839mm、高為660mm、軸距為2750mm。2、外觀上：大眾探岳前臉采用橫幅式進氣格柵，搭配兩側采用LED光源的前大燈組，有效拉伸了橫向視覺寬度，腰線從前大燈處一直延伸至后尾燈，尾部造型圓潤大氣；昂科威外觀配有全新造型智能降阻進氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19寸多幅鋁合金輪轂、多功能外后視鏡。

探岳保養(yǎng)周期是12個月，汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔、技術狀況正常、消除隱患、預防故障發(fā)生、延長使用周期。以2021款探岳280TSI兩驅舒適智聯版為例：這款車的生產廠商為一汽大眾，進氣形式為中型SUV，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為5門5座SUV。

探岳x和探岳的區(qū)別有：1、車身尺寸方面，探岳X的長度是4626mm，寬度是1860mm，高度是1662mm，軸距是2730mm，在車身長度方面比探岳加長了37mm；2、動力方面探岳x僅提供2.0T高低版本發(fā)動機，而探岳搭載了1.4T以及2.0T高低版本發(fā)動機；3、裝飾方面探岳x在尾部大眾LOGO車標下配有“TAYRON X”英文字母標識，預示著其與眾不同的Coupe車型身份，探岳并沒有此標識。

車輛價格方面，多媒體配置方面有所區(qū)別，二零款最低配車型售價18.69萬元，中控屏幕尺寸為八英寸，具有車聯網功能，一九款車型最低配價格18.59萬元，中控屏幕尺寸6.5英寸，沒有車聯網功能。尺寸是沒有任何的變化，車輛長度4.589米，寬度1.86米，高度1.66米，車輛全部為五門五座SUV車型，定位在中型級別SUV，生產廠商來自于一汽大眾，同時具有的四驅版本，全系只有一款七擋雙離合變速箱，并沒有搭載手動擋版本。

很多的大眾車主都知道大眾的車型都會存在有一些隱藏的功能可以讓車主們去開發(fā)，那么目前探岳豪華版的車主們刷出來的隱藏功能有以下功能。自動大燈、自動雨刷、離家延時關車燈功能、回家延時關車燈功能、儀表運動指針、可加油量顯示、轉向輕撥3次變5次、開門同方向剎車燈亮、熄火后可正常升窗、關閉啟停功能。以上的這些隱藏功能一般是需要去改裝店或者4S店讓工作人員來進行操作刷新的，或者各位車主想自己嘗試的話可以去購買相關可以刷隱藏的OBD升級工具。將工具插入汽車的OBD接口，然后連接手機進行刷隱藏功能的操作。

探岳的通病有：雨刮異響、車漆薄、低速頓挫等。探岳（TAYRON）是一汽大眾旗下的一款汽車。探岳的車長為4589mm/4595mm/4590mm三種規(guī)格，寬為1860mm，高為1660mm，軸距為2731mm。探岳采用了大眾新家族式設計語言，這一設計語言已經在大眾旗下的幾款新車型上開始逐漸普及，相比于此前大眾家族化設計來說，探岳看上去要更為年輕、時尚化。

探岳的長度為4590mm，寬度為1860mm，高度為1660mm，軸距是2731mm，尺寸上看更趨于是大號的緊湊型SUV。作為特別版車型，新車在外觀以及內飾方面整體沿用了現款車型的設計風格，僅是在細節(jié)方面進行了調整。參考現款車型，整體造型硬朗霸氣，其中碩大的前格柵采用了以橫線條為主的設計，并與兩側頭燈組相連，凸顯設計感。而前下方的進氣口鍍鉻裝飾，令新車前臉氣派之余不失精致。

探岳的通病主要有風噪大、減震不到位、內飾材質差、起步頓挫、底盤異響、油耗高、轉向穩(wěn)定性差等。探岳是一汽大眾旗下的一款汽車。探岳的車長為4589mm/4595mm/4590mm三種規(guī)格，寬為1860mm，高為1660mm，軸距為2731mm。短車身+長軸距的設計是大眾MQB平臺新車型的一個特點，與同平臺的科迪亞克相比，探岳車身更短，但符合其強調運動性的更高端定位。探岳采用了大眾新家族式設計語言，這一設計語言已經在大眾旗下的幾款新車型上開始逐漸普及，相比于此前大眾家族化設計來說，探岳看上去要更為年輕、時尚化。

一汽大眾探岳通病有：底盤異響、冷機有時無法起動、排氣系統故障、低速熄火等。TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大眾，提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅、四驅四種動力選擇，共計10款車型。TAYRON探岳是一汽-大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年輕人群。TAYRON探岳在造型設計、操控體驗、舒適駕乘、前端科技、空間結構和安全防護方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標準。